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STEUERSYSTEM F 2 V B : Batteriespannung Fehlerhafte Spannung Mögliche Ursache .iL \ Immer 0 V oder V B • Unterbrechung oder Kurzschluß zwischen Kühllüfterrelais und ECU-Klemme 3L • ' ^ ; 1,4 ; q i { - . ' r . v ' i • ' • - - ••» "<« V ,* j «4 .,;•• . • Immer unter 1,0 V oder V B • Siehe Code Nr. 26 Fehlersuche (Seite F2-35) . » -i •> * l Immer unter 2,0 V • d • Unterbrechung oder Kurzschluß zwischen Kondensatorlüfterrelais und ECU- Klemme 3N • ECU defekt Immer 0 V • Siehe Code Nr. 28 Fehlersuche (Seite F2-36) Immer 0 V • Siehe Code Nr. 29 Fehlersuche (Seite F2-37) Immer 0 V oder V B • Siehe Code Nr. 34 Fehlersuche (Seite F2-38) * — — — — Immer unter 1,0 V • Unterbrechung oder Kurzschluß zwischen Kraftstoffpumpenrelais und ECU- Klemme 3T Immer 0 V / •r. • Unterbrechung oder Kurzschluß zwischen Einspritzventil und ECU-Klemmen 3U, 3V, 3W, 3X, 3Y oder 3Z • Hauptrelais defekt (siehe Seite F2-110) • A 16E0F2-220 - i F2-103 |