Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 145

KÜHLLÜFTERSTEUERUNG

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  F 2 

KÜHLLÜFTERSTEUERUNG , 

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BESCHREIBUNG 

Zur Verbesserung der Leerlaufruhe und der Zuverlässigkeit des Motors regelt die Kühllüftersteuerung die 

Kühllüfterdrehzahl überdas ECU. Das System besteht aus Kühllüfter, Lüfterrelais, ECU und Eingangsanlagenteilen. 

KUHLMITTEL-

TEMPERATUR 

MOTOR-

BETRIEBSZUSTAND 

A/C-SCHALTER 

1. STUFE 

KONDENSATORLUFTER (ATX) 

DROSSELKLAPPENSCHALTER 

(LEERLAUFSCHALTER) 

ZUNDSCHALTER 

KÜHLLUFTER-

RELAIS NR. 2 

KUHLLUFTER 

RELAIS NR. 1 

DIAGNOSESTECKER 

(TEN-KLEMME) 

KUHL-

LÜFTER 

MOTOR 

KUHL-

LÜFTER-

RELAIS NR. 3 

BATTERIE 

1YE0F2-046 

WASSERTEMPERATURSENSOR 

(EGI UND LÜFTER) ECU 

Betriebsbedingungen 

Motorbetriebszustand 

Lüfterrelais Nr.1  Lüfterrelais Nr.2  Lüfterrelais Nr.3 

Lüfterdrehzahl 

Kühlmitteltemperatur über 100 °C 

EIN 

AUS 

AUS 

1. STUFE 

A/C-Schalter EIN 

EIN 

AUS 

AUS 

1. STUFE 

TEN-Klemme geerdet und Leerlauf-
schalter AUS 

EIN 

EIN 

EIN 

2. STUFE 

Kühlmitteltemperatur über 108 °C 

EIN 

EIN 

EIN 

2. STUFE 

Wassertemperatursensor (Lüfter oder 

EGI) defekt 

EIN 

EIN 

EIN 

2. STUFE 

F2-87 

F 2 * KÜHLLÜFTERSTEUERUNG 

VORBEREITUNG 
SST 

SYSTEMBETRIEB 

1. Das SST an den Diagnosestecker anschließen. 

2. Den System-Wählschalter auf 1 stellen und den Prüfschalter 

(TEST SW) auf SELF TEST. 

16E0F2-201 

3. Die Bogenscheibe von Hand drehen und prüfen, daß der 

Kühllüfter läuft. 

WASSERTEMPERATURSENSOR (LÜFTER) 

Ausbau/Einbau 

1. Den Steckverbinder des Wassertemperatursensors abzie-

hen. 

2. Den Wassertemperatursensor ausbauen. 
3. Eine neue Scheibe aufsetzen und den Wassertemperatur-

sensor einbauen. 

Prüfung 

1. Den Wassertemperatursensor mit einem Thermometer in ein 

Wasserbad legen. Das Wasser langsam erwärmen. 

2. Den Widerstand des Wassertemperatursensors mit einem 

Ohmmeter messen. 

Kühlmittel 

Widerstand (kT2) 

91 °C 

1,70-1,84 

97 °C 

1,42-1,53 

108 °C 

1,03-1,11 

16E0F2-218 

F2-88 

16E0F2-203 

SCHEIBE. 

,AUSTAUSCHEN 

Nm (mkg) 

_ _ KONDENSATORLÜFTERSTEUERUNG "  F 2 

KONDENSATORLÜFTERSTEUERUNG 

BESCHREIBUNG 

Zur Verbessernng der Leistung der Klimaanlage (A/C) arbeitet der Kondensatorlüfter in drei Geschwindigkeiten: 

1., 2. und 3. Stufe (MTX) bzw. zwei Geschwindigkeiten: 1. und 2. Stufe (ATX). Die Kondensatorlüftersteuerung 

durch das ECU arbeitet unter den folgenden Bedingungen. 

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ZÜNDSCMAITER 

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KUPPLUNG 

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KONOEMSAlORiJl ? 

LÜFTER 

RELAIS NR 3 

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1YE0F2-047 

Moto rbetriebszustand 

A/C-Relais 

Kühllüfter-

relais Nr.1 

Kondensator 

lüfterrelais 

Nr.1 

Kondensator-

lüfterrelais 

Nr.2 

Kondensator-

lüfterrelais 

Nr.3 

Lüfter 

(Drehzahl) 

Kühlmitteltemperatur unter 

108 °C 

AUS 

AUS 

AUS 

AUS 

AUS 

AUS 

Kühlmitteltemperatur unter 

108 °C 

AUS 

AUS 

AUS (MTX) 

EIN (ATX) 

AUS 

AUS 

AUS (MTX) 

1. STUFE (ATX) 

Kühlmitteltemperatur unter 

108 °C 

EIN 

EIN 

EIN 

AUS 

AUS 

1. STUFE 

Kühlmitteltemperatur über 

108 °C 

AUS 

EIN 

AUS (MTX) 

EIN (ATX) 

EIN 

EIN 

2. STUFE (MTX) 

2. STUFE (ATX) 

Kühlmitteltemperatur über 

108 °C 

EIN 

EIN 

EIN 

EIN 

EIN 

3./2. STUFE 

Wassertemperatu rsensor 

(Lüfterund EGI)defekt 

AUS 

EIN 

AUS (MTX) 

EIN (ATX) 

EIN 

EIN 

2. STUFE (MTX) 

2. STUFE (ATX) 

Wassertemperatu rsensor 

(Lüfterund EGI)defekt 

EIN 

EIN 

EIN 

EIN 

EIN 

3./2. STUFE 

1YE0F2-048 

Die Klimaanlage arbeitet, wenn der Kontakt des A/C-Relais geschlossen (EIN) ist. Zur Verbesserung der Kühlleistung 

ist das Kondensatorlüfterrelais Nr. 1 EIN, wenn das Kühllüfterrelais Nr. 1 EIN ist, unabhängig davon, ob das A/C-

Relais EIN ist oder nicht (ATX). 

SYSTEMBETRIEB 

1. Die Zündung einschalten. 

2. Den Steckverbinder des Wassertemperatursensors abzie-

hen. 

3. Sicherstellen, daß der Kondensatorlüfter läuft. 

F2-89 

CONDENSER FAN 

1YE0F2-049 

• ^ 

I 

«J-

F 2 * STEUERSYSTEM 

STEUERSYSTEM 

VORBEREITUNG 
SST 

Prüfung 

des ECU 

Prüfung der 
Lambdasonde 

Austausch des 

Klopfsensors 

Prüfung des 
ECU und der 

Lambdasonde 

Prüfung des 
ECU und der 

Lambdasonde 

Prüfung der 

Lambdasonde 

Prüfung 

des ECU 

Prüfung 

des ECU 

Prüfung 

des ECU 

Prüfung 

des ECU 

Prüfung der 

Lambdasonde 

Prüfung des 

ECU und der 

Lambdasonde 

Prüfung des 
ECU und der 

Lambdasonde 

Prüfung der 

Lambdasonde 

Prüfung 

des ECU 

Prüfung 

des ECU 

49 H018 9A1 

Selbstdiagnose-

Prüfgerät 

49 H018 001 

Klopfsensor-

schlüssel 

49 F088 001 

DT-S1000 
Basisgerät 

49 F088 005 

Kabelbaum 

T y p l 

49 F088 0A2 

Gerätesatz 

Typ III 

49 C018 902 

Adapterkabel 

49 G018 903 

Adapterkabel 

49 B019 9A0 

Systemselektor 

49 F088 013 

Systemdiskette 

Typ I (V. 1.00) 

49 C088 002 

Systemdiskette 
Typ III 

49 9200 162 

Engine-

Signalmonitor 

49 F088 003 
Anschlußkabel 12V-

Netzteil (Gleichstrom) 

[49 F088 008 

Anschlußkabel Netzteil 

(Wechselstrom)] 

49 G018 904 

Prüfplatte 

49 F088 002 

12V-Netzteil 

(Gleichstrom) 

[49 F088 007 

Netzteil (Wechsel-

strom)] 

49 F088 004 

IF-Adapter 

T y p l 

49 C018 901 

Adapterkabel 
76Pin 

F2-90