Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 97

F1 

KRAFTSTOFFANLAGE F1 

KRAFTSTOFFTANK 

Ausbau/Prüfung/Einbau 

Vorsicht 
• Vor Durchführung der folgenden Arbeiten den Druck in der Kraftstoffanlage ausgleichen, um die 

Verletzungs- und Feuergefahr zu verringern. (Siehe Seite F1-52.) 

• Beim Ausbau des Kraftstofftanks nicht rauchen und Funken und offenes Feuer fernhalten. 
• Vor Reparaturarbeiten am Kraftstofftank den Tank gründlich mit Dampf reinigen, um brennbare Gase 

vollständig zu entfernen. 

1. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen. 

2. Die Bauteile des Kraftstofftanks prüfen und, falls erforderlich, reparieren oder austauschen. 
3. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Einbauhinweis. (Siehe Seite F1-55.) 

1YE0F1-071 

Hinweis 

• Vor dem Ausbau des Tanks den Kraftstoff ablassen. 

1. Rücksitzpolster 

(Siehe Kapitel S) 

2. Steckverbinder 

3. Abdeckung 
4. Kraftstoffschläuche 

Einbauhinweis 

Seite F1-55 

5. Kraftstoffdampfentlüftungsschläuche 

Einbauhinweis Seite F1-55 

6. Abschirmblech 
7. Kraftstofftankhaltebänder 
8. Kraftstofftank 

Auf Risse und Korrosion prüfen 

F1-54 

KRAFTSTOFFANLAGE 

F1 

Einbauhinweis 
1. Die Schlauchenden des Hauptkraftstoffschlauchs, des 

Rücklaufschlauchs und der Entlüftungsschläuche mindestens 

25 mm auf die Anschlußstutzen aufschieben. 

2. Den Kraftstoffeinfüllstutzenschlauch mindestens 35 mm auf 

den Anschlußstutzen am Kraftstofftank und das Einfüllrohr 

aufschieben. 

16E0F2-131 . " 

KRAFTSTOFFILTER 

Austausch 

Vorsicht 

• Bei Arbeiten an der Kraftstoffanlage Funken und offenes Feuer stets fernhalten. " 

Hochdruckseite 

Das Kraftstoffilter muß entsprechend den Angaben in den Wartungstabellen regelmäßig ausgetauscht werden. 
1. Die Kraftstoffschläuche vom Kraftstoffilter abziehen. 

2. Das Kraftstoffilter und die Halterung ausbauen. .. , 
3. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge. . -. 

Hinweis 
• Beim Einbau des Filters die Kraftstoffschläuche ganzauf den Anschlußstutzen am Filter aufschieben. 

•. Massekabel der Batterie 

2. Oberes Kühlerabschirmblech 

3. Frischluftkanal 

4. Luftfilter 

5. Kraftstoffilter (Hochdruckseite) 

1YE0F1-072 

F1-55 

F1 

KRAFTSTOFFANLAGE 

KRAFTSTOFFPUMPE 

KRAFTSTOFFILTER 

1YE0F1-073 

VERSCHLUSSEN 

I 

I 

J _  - L T 

ZI 

GND 

F/P 

1YE0F1-074 

ÜBERBRÜCKUNGS-

KABEL 

DIAGNOSE-

STECKER 

1YE0F1-195 

16E0F2-137 

Niederdruckseite (im Tank) 

(Siehe Seite F1-54.) 

KRAFTSTOFFPUMPE 
Prüfung 

Höchstdruck der Kraftstoffpumpe 

Vorsicht 

• Vor Durchführung der folgenden Arbeiten den Druck 

in der  K r a f t s t o f f a n l a g e  a u s g l e i c h e n , um die 

Verletzungs- und Feuergefahr zu verringern. (Siehe 

Seite F1-52.) 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

2. Ein Kraftstoffmanometer an die Hauptkraftstoffleitung an-

schließen und den Ausgang des Manometers wie abgebildet 

verschließen. (Schlauchklemmen wie abgebildet anbringen.) 

3. Das Massekabel der Batterie wieder anschließen. 
4. Die Klemmen F/P und GND des Diagnosesteckers mit einem 

Überbrückungskabel verbinden. 

5. Die Zündung einschalten, um die Kraftstoffpumpe zu betäti-

gen. 

6. Den Höchstdruck der Kraftstoffpumpe ablesen. 

Höchstdruck der Kraftstoffpumpe: 

490 - 630 kPa (5,0 - 6,5 kg/cm

2

) 

7. Die Zündung ausschalten und das Überbrückungskabel ent-

fernen. 

8. Falls der Wert nicht im angegebenen Bereich liegt, die 

Kraftstoffpumpe austauschen. 

Durchgangsprüfung 

1. Das Rücksitzpolster ausbauen. (Siehe Kapitel S.) 

2. Den Steckverbinder des Kraftstoffstandgebers abziehen. 

3. Prüfen, ob zwischen den Klemmen (B) und (W/Y) des 

Steckverbinders des Kraftstoffstandgebers Durchgang be-
steht. 

4. Falls kein Durchgang besteht, die Kraftstoffpumpe austau-

schen. 

F1-56 

KRAFTSTOFFANLAGE  F 1 

erlegung/Zusammenbau 
. Den Kraftstofftank ausbauen. (Siehe Seite F1-54.) 
. Die Kraftstoffpumpe komplett ausbauen. (Siehe Seite F1-54) } 
. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen. 

. Der Zusammenbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Hinweis zum Zusammenbau (siehe 

unten). 

Halterung 

Gummilager 

Halteband 

4. Kraftstoffpumpe 

5. Kraftstoffilter (Niederdruckseite) 

1YE0F1-075 

16E0F2-139 

Hinweis zum Zusammenbau 

Die Kraftstoffpumpe in die Halterung einsetzen und nach 

unten ziehen, so daß sie fest in der Halterung sitzt. 

F1-57 

GUMMIDICHTUNG. 
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SCHEIBE. 

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KRAFTSTOFFSCHLAUCH. 

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