Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 42

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WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

B2 

16E0B2-059 

16E0B2-060 

1YE0B2-021 

16E0B2-446 

16E0B2-062 

3. Die Halterung für den Steckverbinder des Kurbelwinkelgebers 

an der linken Steuerriemenabdeckung montieren. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

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4. Die Halterung für den Kabelbaum an der rechten Steuer-

riemenabdeckung montieren. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

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5. Die Motorlagerung Nr. 3 einbauen. 

Anzugsmoment: 

(A):  7 4 - 1 0 2 Nm (7,5 -10,5 mkg) 
(B): 86 -116 Nm (8,7 -11,9 mkg) 

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6. Das SST (Motorstütze) abbauen. 

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Ölmeßstab und Führungsrohr 

1. Sauberes Motoröl auf einen neuen O-Ring auftragen und den 

O-Ring auf das Führungsrohr aufsetzen. 

2. Den Verschlußstopfen entfernen und das Führungsrohr ein-

bauen. 

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Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

3. Den Ölmeßstab einsetzen. 

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www.ozE0n.net 

B2-19 

B 2 WARTUNG  I M EINGEBAUTEN ZUSTAND 

4. Den Kabelbaum des Kurbelwinkelgebers einbauen und die 

Schelle am Führungsrohr montieren. 

5. Den Steckverbinder anschließen. 

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Kurbelwellenriemenscheibe 

1. Die Riemenscheibenschraube herausdrehen. 

2. Die Riemenscheibe einbauen und die Schraube leicht an-

ziehen. 

3. Das SST an der Riemenscheibe anbringen, um die Kurbel-

welle festzuhalten. 

4. Die Riemenscheibenschraube festziehen. 

Anzugsmoment: 157  - 1 6 6 Nm (16,0 -17,0 mkg) 

1YE0B2-022 

P/S-Ölpumpe 

1. Die P/S-Ölpumpe einbauen. 

Anzugsmoment: 

(A): 32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg) 

(B): 19 - 25 Nm (1,9-2,6 mkg) 

2. Die P/S-Ölpumpenriemenscheibe einbauen und die Riemen-

scheibenmutter leicht anziehen. 

3. DieRiemenscheibenmutterfestziehen;dabeidieBefestigungs-

schraube der P/S-Ölpumpe wie abgebildet mit einem 12 mm 
Steckschlüssel halten. 

Anzugsmoment: 63 - 93 Nm (6,4 - 9,5 mkg) 

16E0B2-065 

16E0B2-063 

IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

B2 

4. Den P/S-Ölbehälter am vorderen Rahmen montieren. 

Anzugsmoment: 6,87 - 9,80 Nm (70 -100 cmkg) 

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WASSERPUMPEN-

RIEMENSCHEIBE 

P/S-OLPUMPEN-

RIEMENSCHEIBE 

KURBELWELLEN-

RIEMENSCHEIBE 

16E0B2-071 

GENERATOR-

RIEMENSCHEIBE 

KURBELWELLEN-' 
R'EMENSCHEIBE T 

Ä/C-

KOMPRESSOR-

RIEMENSCHEI8E 

16E0B2-072 

Keilriemen 

1. Die Wasserpumpenriemenscheibe einbauen und die Schrau-

ben leicht anziehen. 

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2. Die P/S-Ölpumpenriemenscheibe einbauen. 

3. Den Keilriemen auf die Riemenscheiben auflegen. 
4. Den Keilriemendurchhang einstellen. (Siehe Seite B2-6) 

5. Die Schrauben der Wasserpumpenriemenscheibe festziehen. 

Anzugsmoment: 7,9 -10,7 Nm (80  - 1 1 0 cmkg) 

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6. Den A/C-Kompressorkeilriemen auf die Riemenscheiben auf-

legen und den Keilriemendurchhang einstellen. (Siehe Seite 

B2-6) 

Arbeitsvorgänge nach dem Einbau 

1. Die vorgeschriebene Kühlmittelmenge und -sorte in den Kühler und den Ausgleichbehälter einfüllen. 

2. Die erforderlichen Motoreinstellungen vornehmen. (Siehe MOTOREINSTELLUNG) 

16E0B2-073 

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B2-21 

WARTUNG 

16E0B2-069 

16E0B2-070 

B 2 WARTUNG  I M EINGEBAUTEN ZUSTAND 

ZYLINDERKOPFDICHTUNG 

Austausch 

s

 Vorsicht 

• Den Kraftstoffdruck ausgleichen. (Siehe Kapitel F2) 
• Funken und offene Flammen vom Kraftstoffbereich fernhalten. 

Achtung 
• Die Schlauchklemme wieder an der ursprünglichen Stelle am Schlauch anbringen und mit einer 

Zange zusammendrücken, damit sie festsitzt. 

• Zur Abstützung des Motors keinen Wagenheber unter der Ölwanne anbringen. Um den Motor nach 

dem Ausbau des Steuerriemens abzustützen, die Motorhalterung Nr. 3 wieder einbauen. 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

2. Das Kühlmittel ablassen. 

3. Den Steuerriemen ausbauen. (Siehe Seite B2-12) 
4. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen, siehe auch Ausbauhinweis. 

5. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Einbauhinweis. 

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UNTERLEGSCHEIBE.l? 

AUSTAUSCHEN  ^ " " I f f i T * 

DICHTUNG.  A U S T A U S C H E N ^ 

•CESU 

11,3-14,2 Nm 

(115-145 cmkg) 

AUSTAUSCHEN 

•GSSüll 

11,3 -14,2 Nm (115 -145 cmkg) ,

 5(5

 .

 8(8 Nm 

DICHTUNG.

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^ A U S T A U S C H E / / - /  A U S T A U S C H E N / 

UNTERLEGSCHEIBE. 

AUSTAUSCHEN 

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DICHTUNG. 

AUSTAUSCHEN 

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SCHRAUBENGEWINDE 

- 123-140 

(12,5-14,3) 

7,9-10,7 Nm 

(80

-110 cmkg) 

19-25(1,9-2,6) 

44-60 

(4,4-6,2) \ 

7,9 -10,7 Nm (80 -110 cmkg) 

D I C H T U N G .  A U S T A U S C H E N 

41 - 55 (4,1 - 5,6) 

Nm (mkg) 

16E0B2-074 

B2-22