Mazda Xedos 6. Handbuch - teil 40

I 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

B2 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

VORBEREITUNG 
SST 

49 S120 710 

Halter 

Feststellung der 

Kurbelwelle 

49 E011 1A1 

Haltersatz 

Feststellung der 

Kurbelwelle 

49 E011 101 

Halter 

(Teil von 

j 49 E011 1A1) 

/ 

u m 

U 

Feststellung der 

Kurbelwelle 

49 E011 102 

Schrauben 

(Teil von 

E011 1A1) 

© 

Feststellung der 

Kurbelwelle 

49G017 5A0 

Motorstütze  ^ J r 

Abstützung des 

Motors 

49 G017 501 

Querholm 

(Teil von 

49 G017 5A0) 

Abstützung des 

Motors 

! 49G017 502 

Stütze 

(Teil von 

49 G017 5A0) 

Abstützung des 

Motors 

49 G017 503 

Halterung 

(Teil von 

49 G017 5A0) 

Abstützung des 

Motors 

49 E011 1 AO 

Zahnkranz-
bremse 

Feststellung der 

Kurbelwelle 

49 E011 103 

Gewindebolzen 
(Teil von 
49E011 1 AO) 

Feststellung der 

Kurbelwelle 

49 E011 104 

Hülse 
(Teil von 

49 E011 1 AO) 

Feststellung der 

Kurbelwelle 

49 E011 105 

Halter 

(Teil von 

49 E011 1 AO) 

Feststellung der 
Kurbelwelle 

16E0B2-027 

ÖV " ... 

B2-11 

% 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

STEUERRIEMEN 

Ausbau/Prüfung/Einbau 

1. Das Massekabel der Batterie abklemmen. 

2. Die untere Abdeckung ausbauen. (Siehe Seite B2-44) 
3. Die Keilriemen ausbauen. 

4. Die Teile in der numerierten Reihenfolge ausbauen, siehe auch Ausbauhinweis. 
5. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge, siehe auch Einbauhinweis. 
6. Die Keilriemen einbauen. (Siehe Seite B2-21) 

7. Die untere Abdeckung einbauen. (Siehe Seite B2-128) 

7,9-10,4 Nm 

(80

-110 cmkg) 

O-RING. 

AUSTAUSCHEN 

1YE082-013 

1. Wasserpumpenriemenscheibe 

2. Umlenkrolle mit Halterung 

3. P/S-Ölpumpe 

Ausbauhinweis Seite B2-13 

Einbauhinweis Seite B2-20 

4. Kurbelwellenriemenscheibe 

Ausbauhinweis Seite B2-14 

Einbauhinweis Seite B2-20 

5. Kurbelwellenrad 

Ausbauhinweis Seite B2-14 

6. Ölmeßstab und Führungsrohr 

Ausbauhinweis Seite B2-14 

Einbauhinweis Seite B2-19 

7. Halterung für Kabelbaum des Kurbelwinkelgebers 

B2-12 

8. Halterung für Motorkabelbaum 
9. Steuerriemenabdeckung 

Ausbauhinweis SeiteB2-15 

Einbauhinweis SeiteB2-18 

10. Steuerriemen 

Ausbauhinweis SeiteB2-15 

Prüfung Seite B2-85 

Einbauhinweis SeiteB2-17 

11. Automatischer Zahnriemenspanner 

Prüfung Seite B2-86 
Einbauhinweis Seite B2-16 

12. Spannrolle 

13. Umlenkrolle Nr. 2 
14. Umlenkrolle Nr. 1 

WARTUNG IM EINGEBAUTEN ZUSTAND 

B2 

16E0B2-031 

16E0B2-032 

16E0B2-033 

Ausbauhinweis 

P/S-Ölpumpe 
1. Die in der Abbildung gekennzeichneten Schrauben heraus-

drehen und den P/S-Ölbehälter vom Motor entfernt befe-

stigen. 

2. Die Riemenscheibenmutter wie abgebildet lösen. 

3. Die Riemenscheibe ausbauen. 

4. Die in der Abbildung gekennzeichnete Schraube herausdrehen. 

5. Die in der Abbildung gekennzeichneten Schrauben heraus-

drehen und die P/S-Ölpumpe abbauen. 

I 

6. Die P/S-Ölpumpe vom Motor entfernt mit einem Draht befe-

stigen. 

B2-13 

t 

B 2 WARTUNG  I M EINGEBAUTEN ZUSTAND 

Kurbelwellenriemenscheibe 

Achtung 
• Beim Ausbau und Einbau sicherstellen, daß der 

Kurbelwinkelgeber hinter der Kurbelwellenriemen-

scheibe nicht beschädigt wird. 

16E082-034 

1. Das SST mit passenden Schrauben (M10 x 1,25) an der 

Kurbelwellenriemenscheibe befestigen. 

Achtung 

• Die Schrauben ganz eindrehen. 

2. Die Riemenscheibenschraube herausdrehen und die 

Riemenscheibe ausbauen. 

Kurbelwellenrad 

Hinweis 
• Falls erforderlich, das Kurbelwellenrad mit einem 

handelsüblichen Lenkradabzieher ausbauen. 

16E0B2-036 

^

^

I 

J 

•  ( W / f c v i / t  A 

V

W 

5 

\ 

16E0B2-Q37 

Ölmeßstab und Führungsrohr 

1. Den Steckverbinder des Kurbelwinkelgebers abziehen. 

2. Die Schelle vom Führungsrohr abbauen. 

J 

3. Den Ölmeßstab herausziehen und das Führungsrohr aus-

bauen. 

Achtung 

• Nach Ausbauen des Führungsrohrs die Öffnung mit 

einem Verschlußstopfen abdichten. 

16E0B2-038 

B2-14 

•

v

49 E011 1A1 

16E0B2-035