Признак

Возможные причины неисправности

Рекомендуемые действия

АБС не работает

1. Убедиться, что система диагностики выводит нормальные системные коды

Проверить рабочую тормозную систему

2. Утечки из тормозных трубопроводов, их повреждения или деформации и т. п.

Отремонтировать или заменить

3. ЭБУ АБС

Заменить

Постоянно горит контрольная лампа АБС

1. Цепь контрольной лампы АБС (короткое замыкание)

Отремонтировать или заменить провода и разъемы

2. Комбинация приборов (повреждение)

Заменить

3. ЭБУ АБС (поврежден)

Заменить

Не загорается контрольная лампа АБС

1. Цепь контрольной лампы АБС (разрыв)

Отремонтировать или заменить провода и разъемы

2. Комбинация приборов (повреждение)

Заменить

3. ЭБУ АБС (поврежден)

Заменить

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Элементы первичного осмотра

Был ли проведен первичный осмотр?

• Условия формирования кода неисправности (DTC): При подаче электропитания напряжение ниже 4,5 В.

Выключатель зажигания находится в положении «ON» (Вкл), напряжение ниже 7,7 В или выше 16,8 В.

Скорость автомобиля выше 6 км/ч, напряжение 7,7–9,2 В.

Перейти к шагу 2

Выполнить элементы первичного осмотра

2

Проверка аккумуляторной батареи

• Замерить напряжение аккумуляторной батареи и убедиться, что оно около

12 В.

Обнаружена ли неисправность?

Перейти к шагу 4

Перейти к шагу 3

3

Проверка ЭБУ АБС

• Провести перекрестную проверку узла АБС; при обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС.

Устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 4

4

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Остановить автомобиль и подождать 5 мин. Проверить, устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 2

2

Элементы первичного осмотра

Был ли проведен первичный осмотр?

• Условия формирования кода неисправности (DTC):

источник питания не работает (источник питания коротко замкнут на массу или обрыв заземляющего провода);

температура электромагнитного клапана (сработала защита от перегрева); короткое замыкание более 5 электромагнитных клапанов (плавкий предохранитель);

при подаче тока возбуждения на соответствующий электромагнитный клапан реакции не происходит, электромагнитный клапан неисправен;

неисправно реле клапанной группы.

Перейти к шагу 3

Выполнить элементы первичного осмотра

3

Проверка электрической цепи

• Проверить, перегорел ли плавкий предохранитель SB08.

• Проверить разъемы, электропроводку и провод заземления на обрыв или короткое замыкание.

• Проверить, подается ли напряжение аккумуляторной батареи на контакт разъема питания электромагнитного клапана.

Обнаружена ли неисправность?

Перейти к шагу 5

Перейти к шагу 4

4

Проверка ЭБУ АБС

• Провести перекрестную проверку узла АБС; при обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС.

Устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 5

5

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Совет

Чтобы установить, проявляется ли неисправность вновь, следует разогнать автомобиль до 15 км/ч и затем затормозить.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Остановить автомобиль и подождать 5 мин. Проверить, устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 2

2

Элементы первичного осмотра

Был ли проведен первичный осмотр?

• Условия формирования кода неисправности (DTC):

электродвигатель насоса работает с перегрузкой, что приводит к его перегреву (сработала защита от перегрева);

в течение 60 мс работы реле электродвигателя насоса обратного потока устройство контроля не может обнаружить сигнал напряжения;

реле электродвигателя насоса обратного потока не работает, но контрольное устройство насоса регистрирует напряжение в течение 2,5 с и больше;

реле электродвигателя насоса отключается, но контрольное устройство насоса не регистрирует падение напряжения.

Перейти к шагу 3

Выполнить элементы первичного осмотра

3

Проверка электрической цепи

• Проверить, перегорел ли плавкий предохранитель SB07.

• Проверить разъемы, электропроводку и провод заземления на обрыв или короткое замыкание.

• Проверить, подается ли напряжение аккумуляторной батареи на контакт разъема питания электромагнитного клапана.

Обнаружена ли неисправность?

Перейти к шагу 5

Перейти к шагу 4

4

Проверка ЭБУ АБС

• Провести перекрестную проверку узла АБС; при обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС.

Устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 5

5

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Совет

Чтобы установить, проявляется ли неисправность вновь, следует разогнать автомобиль до 15 км/ч и затем затормозить.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Элементы первичного осмотра

Был ли проведен первичный осмотр?

• Условия формирования кода неисправности (DTC):

ЭБУ регистрирует короткое замыкание на массу в сигнальном проводе датчика скорости колеса.

Обрыв в цепи датчика скорости колеса.

Перейти к шагу 2

Выполнить элементы первичного осмотра

2

Проверка электрической цепи

• Проверить надежность соединения разъемов всех датчиков скорости колеса. Проверить проводку датчика скорости колеса на обрыв или короткое замыкание.

Обнаружена ли неисправность?

Перейти к шагу 4

Перейти к шагу 3

3

Проверка ЭБУ АБС

• Провести перекрестную проверку узла АБС; при обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС.

Устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 4

4

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Совет

Чтобы установить, проявляется ли неисправность вновь, следует разогнать автомобиль до 15 км/ч и затем затормозить.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Элементы первичного осмотра

Был ли проведен первичный осмотр?

• Условия формирования кода неисправности (DTC):

ЭБУ регистрирует короткое замыкание на источник питания в сигнальном проводе датчика скорости колеса;

ЭБУ регистрирует короткое замыкание на массу в сигнальном проводе датчика скорости колеса;

ненормальный сигнал датчика скорости колеса.

Перейти к шагу 2

Выполнить элементы первичного осмотра

2

Проверить электрическую цепь

• Проверить надежность соединения разъемов всех датчиков скорости колеса. Проверить проводку датчика скорости колеса на обрыв или короткое замыкание. Обнаружена ли неисправность?

Перейти к шагу 8

Перейти к шагу 3

3

Проверить датчик скорости колеса и зубчатое кольцо

• Проверить зазор между датчиком скорости колеса и зубчатым кольцом.

• Проверить зубчатое кольцо на загрязнение, присутствие инородных материалов и целостность всех зубьев.

• Проверить количество зубьев в зубчатом кольце. Обнаружена ли неисправность?

Перейти к шагу 8

Перейти к шагу 4

4

Проверить поток данных

• Поднять автомобиль на подъемнике и вращать колеса. По данным с осциллографа проверить, что выходной сигнал датчика скорости колеса соответствует номиналу.

Обнаружена ли неисправность?

Перейти к шагу 5

Перейти к шагу 6

5

Проверить датчик скорости колеса

• Отсоединить разъем датчика скорости колеса, подать напряжение 12 В между двумя контактами разъема.

В цепь источника питания подключить амперметр по последовательной схеме, положительный контакт источника питания подключить к клемме напряжения питания, отрицательный — к клемме сигнала датчика. Медленно повернуть колесо и проверить показания амперметра, соответствуют ли они приблизительно 7 или 14 мА?

Перейти к шагу 2

Перейти к шагу 7

6

Проверить ЭБУ АБС

• Провести перекрестную проверку узла АБС; при обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС.

Перейти к шагу 7

7

Заменить датчик скорости колеса

• Замену датчика выполнить в соответствии с руководством по замене. Устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 8

8

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Совет

Чтобы установить, проявляется ли неисправность вновь, следует разогнать автомобиль до 15 км/ч и затем затормозить.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Элементы первичного осмотра

Был ли проведен первичный осмотр?

• Условия формирования кода неисправности (DTC): неисправность источника питания ЭБУ или неисправность ЭБУ.

Перейти к шагу 2

Выполнить элементы первичного осмотра

2

Проверка ЭБУ АБС

• Провести перекрестную проверку узла АБС; при обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС.

Устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 3

3

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Элементы первичного осмотра

• Был ли проведен первичный осмотр? Совет

• Условия формирования кода неисправности (DTC):

Проверить, что все клеммы ЭБУ надежно подсоединены к шине CAN и никогда не заменялись.

неисправность коммуникации, информации о конфигурации и цепей шины

CAN.

Перейти к шагу 2

Выполнить элементы первичного осмотра

2

Проверка системы CAN

• Проверить аппаратное и программное обеспечение шины CAN. Проверить, устранена ли найденная неисправность?

Перейти к шагу 4

Перейти к шагу 3

3

Проверка ЭБУ АБС

• Провести перекрестную проверку узла АБС; при обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС.

Устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 4

4

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Элементы первичного осмотра

• Был ли проведен первичный осмотр?

• Условия формирования кода неисправности (DTC):

АБС выдает длительные рабочие команды (более 1 мин).

Перейти к шагу 2

Выполнить элементы первичного осмотра

2

Проверка датчика скорости колеса и зубчатого кольца

• Датчик скорости колеса установлен неправильно?

• Есть ли на зубчатых кольцах задиры или к ним прилипли металлические частицы или инородные предметы?

Перейти к шагу 4

Перейти к шагу 3

3

Проверка ЭБУ АБС

Провести перекрестную проверку узла АБС. При обнаружении неисправности ЭБУ АБС заменить узел АБС и проверить, устранена ли неисправность?

Перейти к шагу 4

4

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.

Номер шага

Диагностика

ДА

НЕТ

1

Элементы первичного осмотра

Был ли проведен первичный осмотр?

Перейти к шагу 2

Выполнить элементы первичного осмотра

2

Проверка источника питания комбинации приборов

• Отсоединить разъем U17 электронного блока управления АБС.

• Перевести ключ зажигания в положение «ON».

• Проверить, что напряжение между клеммами 28 и 38 разъема U17 равно напряжению аккумуляторной батареи.

Перейти к шагу 3

Перейти к шагу 5

3

Проверка электропроводки

• Перевести ключ зажигания в положение «OFF» (ВКЛ) и отсоединить разъем I14 комбинации приборов.

• Проверить, что сопротивление между контактами 27 и 26 разъема I14 и контактами 26 и 14 разъема U17 ЭБУ АБС меньше 2 Ом.

Перейти к шагу 4

Перейти к шагу 5

4

Замена комбинации приборов

• Заменить комбинацию приборов в соответствии с руководством по ремонту.

Перейти к шагу 6

5

Проверка электропроводки

• Отремонтировать или заменить неисправную электропроводку

Перейти к шагу 6

6

Устранить найденную неисправность и проверить работоспособность. Диагностика завершена.