Jeep Wrangler TJ. Manual - part 215

COLLAPSIBLE SPACER

REMOVAL

(1) With vehicle in neutral, position vehicle on

hoist.

(2) Remove brake rotors and calipers.
(3) Remove propeller shaft from axle yoke.
(4) Rotate pinion gear three or four times.
(5) Record rotating torque of the pinion gear with

an inch pound torque wrench.

(6) Hold pinion yoke with Spanner Wrench 6958

and remove pinion nut and washer.

(7) Remove pinion yoke with Remover C-452 and

Flange Wrench C-3281 (Fig. 42).

(8) Remove pinion seal with a suitable pry tool or

a slide hammer mounted screw.

(9) Remove front pinion bearing off pinion gear

shaft, with a pair of pick tools. If bearing becomes
bound on the shaft, lightly tap the end of the pinion
gear with a rubber hammer.

(10) Remove collapsible spacer.

INSTALLATION

(1) Install new collapsible spacer on pinion shaft.
(2) Install front pinion bearing.
(3) Apply a light coating of gear lubricant on the

lip of pinion seal and install seal with an appropriate
installer (Fig. 43).

(4) Install yoke with Installer W-162-D, Cup 8109

and Spanner Wrench 6958 (Fig. 44).

(5) Install pinion washer and new nut and tighten

nut to 217 N·m (160 ft. lbs.).

CAUTION: Never loosen pinion gear nut to decrease
pinion gear bearing rotating torque and never
exceed specified preload torque. Failure to heed
caution may result in damage.

Fig. 42 PINION YOKE REMOVER

1 - WRENCH
2 - PINION YOKE
3 - REMOVER

Fig. 43 PINION SEAL INSTALLER

1 - HANDLE
2 - INSTALLER

Fig. 44 PINION YOKE INSTALLER

1 - INSTALLER
2 - PINION YOKE
3 - SPANNER WRENCH

TJ

FRONT AXLE - 181FBI

3 - 37

(6) With yoke Spanner Wrench 6958 and a torque

wrench set at 678 N·m (500 ft. lbs.), slowly tighten
nut (Fig. 45) in 6.8 N·m (5 ft. lbs.) increments until
rotating torque is achieved. Measure rotating torque
with inch pound torque wrench frequently to avoid
over crushing the collapsible spacer (Fig. 46).

CAUTION: If more than 687 N·m (500 ft. lbs.) torque
is required to crush the collapsible spacer, the
spacer is defective and must be replaced. Failure to
heed caution may result in damage.

(7) Rotating torque should be the recorded reading

during removal, plus an additional 0.56 N·m (5 in.
lbs.).

(8) Install propeller shaft.
(9) Install brake rotors and calipers.

DIFFERENTIAL COVER

REMOVAL

(1) With vehicle in neutral, position vehicle on

hoist.

(2) Remove drain plug.
(3) Remove cover bolts.
(4) Remove cover and drain lubricant.

INSTALLATION

(1) Apply a 6.35mm (1/4 in.) bead of Mopar Sili-

cone Rubber Sealant or equivalent to the housing
cover (Fig. 47).

Fig. 45 YOKE SPANNER WRENCH

1 - PINION YOKE
2 - SPANNER WRENCH
3 - PIPE

Fig. 46 PINION ROTATING TORQUE

1 - TORQUE WRENCH
2 - PINION YOKE

Fig. 47 HOUSING COVER - TYPICAL

1 - SEALANT SURFACE
2 - SEALANT
3 - SEALANT THICKESS

3 - 38

FRONT AXLE - 181FBI

TJ

COLLAPSIBLE SPACER (Continued)

CAUTION: If housing cover is not installed within 3
to 5 minutes, the cover must be cleaned and new
RTV applied. Failure to heed caution may result in
damage.

(2) Install cover and identification tag. Tighten

cover bolts in a criss-cross pattern to 41 N·m (30 ft.
lbs.).

(3) Fill differential to specifications.
(4) Install fill plug and tighten to 34 N·m (25 ft.

lbs.).

DIFFERENTIAL

REMOVAL

(1) Remove differential cover and fluid to drain.
(2) Remove hub bearings and axle shafts.
(3) Note the installation reference letters stamped

on the bearing caps and housing machined sealing
surface (Fig. 48).

(4) Loosen the differential bearing cap bolts.
(5) Position Spreader W-129-B and Adapter from

Kit 6987, with the tool dowel pins seated in the locat-
ing holes (Fig. 49). Install holddown clamps and
tighten the tool turnbuckle finger-tight.

(6) Install Pilot Stud C-3288-B at the left side of

the differential housing. Attach Dial Indicator C-3339
to guide pin. Load indicator plunger against the
opposite side of the housing (Fig. 50) and zero indi-
cator.

Fig. 48 BEARING CAP IDENTIFICATION

1 - INSTALLATION REFERENCE LETTERS
2 - INSTALLATION REFERENCE LETTERS

Fig. 49 SPREADER LOCATION

1 - AXLE HOUSING
2 - DOWEL
3 - SAFETY HOLD DOWN
4 - SPREADER
5 - TURNBUCKLE

Fig. 50 DIAL INDICATOR LOCATION

1 - INDICATOR CLAMP
2 - DIAL INDICATOR
3 - LEVER ADAPTER
4 - SPREADER
5 - PILOT STUD

TJ

FRONT AXLE - 181FBI

3 - 39

DIFFERENTIAL COVER (Continued)

(7) Spread housing while measuring the distance

with the dial indicator (Fig. 51).

CAUTION: Do not spread over 0.50 mm (0.020 in).
Failure to heed caution may result in damage.

(8) Remove dial indicator.
(9) Hold differential case in position while remov-

ing differential bearing caps.

(10) Remove differential from the housing (Fig.

52).

(11) Remove spreader from housing.
(12) Clean housing cavity with a flushing oil, light

engine oil or lint free cloth.

NOTE: Do not use water, steam, kerosene or gaso-
line for cleaning.

DISASSEMBLY

(1) Remove ring gear.
(2) Drive out roll pin holding pinion gear mate

shaft with a punch (Fig. 53).

(3) Remove pinion gear mate shaft from the differ-

ential case and pinion mate gears.

Fig. 51 SPREAD DIFFERENTIAL HOUSING

1 - INDICATOR
2 - SPREADER

Fig. 52 DIFFERENTIAL CASE

1 - AXLE HOUSING
2 - DIFFERENTIAL CASE
3 - BEARING CUPS

Fig. 53 MATE SHAFT ROLL PIN

1 - DRIFT
2 - LOCKPIN
3 - MATE SHAFT

3 - 40

FRONT AXLE - 181FBI

TJ

DIFFERENTIAL (Continued)