Jeep Liberty KJ. Manual - part 1448

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The Body Control Module (BCM) will set this DTC if voltage goes above 4.92 volts for more than 5 seconds on
the (C18) A/C Pressure Sensor Signal circuit.

Possible Causes

(C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K301) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K310) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

A/C PRESSURE TRANSDUCER

BCM

Diagnostic Test

1.

CHECK THE A/C PRESSURE TRANSDUCER VOLTAGE

NOTE: Verify that the A/C Refrigerant System is properly charged before proceeding.
Start the engine.

With the scan tool, read the A/C Pressure Transducer voltage.

Is the voltage above 4.6 volts?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 7

2.

CHECK THE (C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Pressure Transducer harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (C18) A/C Pressure Signal circuit.

Is the voltage above 5.2 volts?

Yes

>> Repair the (C18) A/C Pressure Signal circuit for a short to

voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 3

8E - 4

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

KJ

3.

CHECK THE (C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT FOR A SHORT TO THE (K301) 5-VOLT SUPPLY
CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the BCM C2 harness connector.

Measure the resistance between the (C18) A/C Pressure Signal circuit
and the (K301) 5-Volt Supply circuit in the A/C Pressure Transducer
harness connector.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (C18) A/C Pressure Signal circuit for a short to

the (K301) 5-Volt Supply circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 4

4.

CHECK THE (C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT & THE (K310) SENSOR GROUND CIRCUIT
FUNCTION

Reconnect the BCM C2 harness connector.

Connect a jumper wire between the (C18) A/C Pressure Signal circuit
and the (K310) Sensor Ground circuit.

Turn the ignition on.

With the scan tool, read the A/C Pressure Transducer voltage.

Is the voltage below 1.0 volt?

Yes

>> Replace the A/C Pressure Transducer in accordance with

the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 5

KJ

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

8E - 5

5.

CHECK THE (C18) A/C PRESSURE SIGNAL CIRCUIT FOR AN OPEN

Turn the ignition off.

Remove the jumper wire from the A/C Pressure Transducer harness
connector.

Disconnect the BCM C2 harness connector.

Measure the resistance of the (C18) A/C Pressure Signal circuit
between the A/C Pressure Transducer harness connector and the BCM
C2 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the (C18) A/C Pressure Signal circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE).

6.

CHECK THE (K310) SENSOR GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN

Measure the resistance of the (K310) Sensor Ground circuit between
the A/C Pressure Transducer harness connector and the BCM C2 har-
ness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace and program the BCM in accordance with the Ser-

vice Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE).

No

>> Repair the (K310) Sensor Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES

-

STANDARD PROCEDURE).

8E - 6

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

KJ

7.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

NOTE: The condition that set this DTC is not present at this time. The following may help in identifying the
cause of the intermittent condition.
Check the Technical Service Bulletins (TSBs) for related concerns.

Turn the ignition on.

Using the scan tool, erase the BCM DTCs.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.

Monitor the scan tool for DTCs while wiggling the related wiring harness.

Turn the ignition off.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chaffed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Perform a voltage drop test on the related circuits between the component and the BCM.

If numerous DTCs were set, use the wiring diagram/schematic to check for common ground and supply circuits.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Test Complete.

KJ

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

8E - 7