Jeep Liberty KJ. Manual - part 1392

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1390  1391  1392  1393   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 1392

 

 

ENGINE COOLANT THERMOSTAT

DESCRIPTION

DESCRIPTION - 3.7L ENGINE

CAUTION: Do not operate an engine without a
thermostat, except for servicing or testing.

A pellet-type thermostat (5) controls the operating tem-
perature of the engine by controlling the amount of
coolant flow to the radiator. On all engines the thermo-
stat is closed below 195°F (90°C). Above this temper-
ature, coolant is allowed to flow to the radiator. This
provides quick engine warm up and overall tempera-
ture control. On the 3.7L engine the thermostat is
designed to block the flow of the coolant bypass jour-
nal by 50% instead of completely blocking the flow.
This design controls coolant temperature more accu-
rately.

The same thermostat is used for winter and summer
seasons. An engine should not be operated without a
thermostat, except for servicing or testing. Operating
without a thermostat causes other problems. These
are: longer engine warmup time, unreliable warmup
performance, increased exhaust emissions and crank-
case condensation. This condensation can result in
sludge formation.

7 - 46

ENGINE

KJ

DESCRIPTION

A pellet-type thermostat (2) controls the operating tem-
perature of the engine by controlling the amount of
coolant flow to the radiator.

OPERATION

The thermostat starts to open at 80°C (176°F). Above this temperature, coolant is allowed to flow to the radiator.
This provides quicker engine warmup and overall temperature control.

The same thermostat is used for winter and summer seasons. An engine should not be operated without a ther-
mostat, except for servicing or testing. Operating without a thermostat causes other problems. These are: longer
engine warmup time, unreliable warmup performance, increased exhaust emissions and crankcase condensation.
This condensation can result in sludge formation.

DIAGNOSIS AND TESTING - THERMOSTAT

ON-BOARD DIAGNOSTICS

All models are equipped with On-Board Diagnostics for certain cooling system components. If the powertrain control
module (PCM) detects low engine coolant temperature, it will record a Diagnostic Trouble Code (DTC). For other
DTC numbers, (Refer to 25 - EMISSIONS CONTROL - DESCRIPTION).

The DTC can also be accessed through the DRB scan tool.

KJ

ENGINE

7 - 47

REMOVAL

3.7L ENGINE

WARNING: DO NOT LOOSEN RADIATOR DRAINCOCK WITH SYSTEM HOT AND PRESSURIZED. SERIOUS
BURNS FROM COOLANT CAN OCCUR.

Do not waste reusable coolant. If solution is clean, drain coolant into a clean container for reuse.

If thermostat (3) is being replaced, be sure that replacement is specified thermostat for vehicle model and engine
type.

1. Disconnect negative battery cable at battery.

2. Drain cooling system (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCEDURE).

3. Raise vehicle on hoist.

4. Remove splash shield.

5. Remove lower radiator hose clamp and lower radiator hose at thermostat housing.

6. Remove thermostat housing mounting bolts, thermostat housing and thermostat.

7 - 48

ENGINE

KJ

2.8L DIESEL ENGINE

NOTE: The thermostat is not serviced separately.
The thermostat and housing must be replaced as
an assembly.

1. Disconnect negative battery cable.

2. Remove engine cover (Refer to 9 - ENGINE

COVER - REMOVAL).

3. Partially drain cooling system (Refer to 7 - COOL-

ING/ENGINE/COOLANT - STANDARD PROCE-
DURE).

4. Disconnect upper radiator hose and bypass hoses

at thermostat housing (2).

5. Remove thermostat housing retaining bolts, support

bracket (2.8L) and housing from cylinder head, dis-
card gasket.

INSTALLATION

3.7L ENGINE

1. Clean mating areas of timing chain cover and thermostat housing.

2. Install thermostat (spring side down) into recessed machined groove on housing assembly. Make sure rubber

seal locating tab is positioned in the corresponding notch in the housing.

3. Position thermostat housing on timing chain cover.

4. Install two housing-to-timing chain cover bolts. Tighten bolts to 12 N·m (105 in. lbs.) torque.

5. Install lower radiator hose on thermostat housing.

6. Install splash shield.

7. Lower vehicle.

8. Fill cooling system (Refer to 7 - COOLING - STANDARD PROCEDURE).

9. Connect negative battery cable to battery.

10. Start and warm the engine. Check for leaks.

2.8L DIESEL ENGINE

1. Clean old gasket material from cylinder head and thermostat housing.

2. Install thermostat housing with gasket and support bracket (2.8 L) to cylinder head. Torque bolts to 27 N·m.

3. Connect coolant bypass hose and upper radiator hose to thermostat housing.

4. Refill cooling system (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/COOLANT - STANDARD PROCEDURE).

5. Install engine cover (Refer to 9 - ENGINE COVER - INSTALLATION).

6. Connect negative battery cable.

KJ

ENGINE

7 - 49

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1390  1391  1392  1393   ..