Jeep Liberty KJ. Manual - part 35

 

  Index      Jeep     Jeep Liberty KJ - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  33  34  35  36   ..

 

 

Jeep Liberty KJ. Manual - part 35

 

 

12.

REAR WINDOW DEFOGGER CONTROL OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C-Heater Control C2 connector.

Disconnect the Body Control Module C1 connector.

Measure the resistance of the Rear Window Defogger Control circuit
between the A/C- Heater Control C2 connector and the Body Control
Module C1 connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace and program the Body Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Repair the Rear Window Defogger Control circuit for an

open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

8G - 14

HEATED GLASS - ELECTRICAL DIAG

KJ

HEATED GLASS - SERVICE INFORMATION

DESCRIPTION

CAUTION: Grid lines can be damaged or scraped off with sharp instruments. Care should be taken in clean-
ing glass or removing foreign materials, decals or stickers. Normal glass cleaning solvents or hot water
used with rags or toweling is recommended.

The rear window defogger system, also known as
electric backlight (EBL), consists of two vertical bus
bars (1) linked by a series of grid lines (2) fired onto
the inside surface of the rear window (3).

The EBL system is turned On or Off by a switch in the
A/C-heater control located at the center of the instru-
ment panel and by a timing circuit integral to the body
control module (BCM).

Circuit protection is provided by two cartridge fuses.
The fuse located in the junction block (JB) is for the
control circuit and the fuse located in the power distri-
bution center (PDC) is for the heated grid circuit.

OPERATION

The electric backlight (EBL) system is controlled by a
momentary switch (1) located in the A/C-heater control
(2) In the instrument panel. When the rear window
defogger switch is pressed to the On position, the
body control module (BCM) energizes the rear window
defogger (EBL) relay, which then directs fused battery
current through the relay and to the rear defogger grid
lines

and

the

heated

side

view

mirrors,

when

equipped. The grid lines heat the glass to help clear
the rear window and side mirror surfaces of fog or
frost.

An amber indicator in the rear window defogger switch
will illuminate to indicate when the EBL system is
turned on. The BCM contains the EBL system control
circuitry including the timer logic.

NOTE: The EBL system turns off automatically
after 10 minutes of initial operation. Each follow-
ing activation cycle of the EBL system will last 5
minutes.

The EBL system will automatically turn off after a programmed time interval of about 10 minutes as long as the
ignition switch is the Run position. After the initial time interval has expired, if the rear window defogger switch is
turned on again during the same ignition cycle, the EBL system will automatically turn off after about 5 minutes. The
EBL system will also turn off if the ignition switch is turned to any position other than Run or by manually pressing
the rear window defogger switch a second time.

Repair of the rear window defogger grid lines, bus bars, terminals or pigtail wires can be accomplished using the
Mopar Rear Window Defogger Repair Kit (Part Number 04549275) or equivalent (Refer to 8 - ELECTRICAL/

8G - 16

HEATED GLASS - SERVICE INFORMATION

KJ

HEATED GLASS/REAR WINDOW DEFOGGER GRID - STANDARD PROCEDURE - GRID LINE AND TERMINAL
REPAIR).

DIAGNOSIS AND TESTING

ELECTRIC BACKLIGHT (EBL) SYSTEM

NOTE: Illumination of the defogger switch indicator lamp does not necessarily mean that electrical current
is reaching the rear glass heating grid lines.

NOTE: For circuit descriptions and diagrams of the rear window defogger (EBL) system, refer to 8W - WIR-
ING DIAGRAM INFORMATION.

Operation of the electric backlight (EBL) system can be confirmed by the following:

1. Use a DRBIII

T

scan tool and check for diagnostic

trouble codes (DTCs) related to the body control
module (BCM). If no DTCs are found, go to Step 2.
If any DTCs are found, repair as required, then
proceed to Step 2

2. Turn the ignition switch to the Run position. Set the

rear window defogger switch in the On position.
The rear window defogger operation can be
checked by feeling the surfaces of the rear window
glass or outside rear view mirror glass. A distinct
difference in temperature between the grid lines (5)
and the adjacent clear glass or the mirror glass
should be detected within three to four minutes of
operation.

3. If a temperature difference is not detected, use a

12-volt DC voltmeter and contact the rear glass heating grid terminal A (1) with the negative lead, and terminal
B (2) with the positive lead. The voltmeter should read battery voltage. If the voltmeter does not read battery
voltage, check the following:

•

Confirm the ignition switch is in the Run position.

•

Confirm the rear window defogger switch is in the On position.

•

Confirm the EBL feed wire (3) is connected to the heating grid positive terminal and that there is continuity
between the EBL relay and the heating grid.

•

Confirm the EBL ground wire (6) is connected to the heating grid negative terminal and that there is continuity
to ground.

•

Check the EBL relay and fuse located in the junction block (JB) in the passenger compartment. The relay and
fuse must be tight in the receptacles and all electrical connections must be secure.

•

Check the fuse in the power distribution center (PDC) located in the engine compartment. The fuse must be
tight in the receptacle and all electrical connections must be secure.

4. If broken defogger grid lines or bus bars are suspected, use a 12-volt DC voltmeter and contact terminal A with

the negative lead and each rear glass heating grid line at its mid-point C (4) with the positive lead. The voltmeter
should read approximately 6 volts at each grid line mid-point. If the voltmeter does not read approximately 6
volts, repair the open grid line(s) or bus bar(s) (Refer to 8 - ELECTRICAL/HEATED GLASS/GRID-REAR WIN-
DOW DEFOGGER - STANDARD PROCEDURE).

5. If the EBL system still does not operate, replace the A/C-heater control (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDI-

TIONING/CONTROLS/CONTROL-A/C HEATER - REMOVAL).

6. If the EBL system operation has been verified but the rear window defogger indicator does not illuminate, replace

the A/C-heater control (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING/CONTROLS/CONTROL-A/C HEATER -
REMOVAL).

KJ

HEATED GLASS - SERVICE INFORMATION

8G - 17

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  33  34  35  36   ..