Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1484

INSTALLATION

1. Check torque converter hub and hub drive flats for

sharp edges burrs, scratches, or nicks. Polish the
hub and flats with 320/400 grit paper and crocus
cloth if necessary. The hub must be smooth to
avoid damaging pump seal at installation.

2. If a replacement transmission is being installed,

transfer any components necessary, such as the
manual shift lever and shift cable bracket, from the
original transmission onto the replacement trans-
mission.

3. Lubricate oil pump seal lip with transmission fluid.

4. Place torque converter in position on transmission.

CAUTION: Do not damage oil pump seal or con-
verter hub while inserting torque converter into
the front of the transmission.

5. Align torque converter to oil pump seal opening.

6. Insert torque converter (1) hub into oil pump.

7. While pushing torque converter inward, rotate converter until converter is fully seated in the oil pump gears.

8. Check converter seating with a scale and straightedge. Surface of converter lugs should be at least 19 mm (3/4

in.) to rear of straightedge when converter is fully seated.

9. If necessary, temporarily secure converter with C-clamp attached to the converter housing.

10. Check condition of converter driveplate. Replace

the plate if cracked, distorted or damaged. Also
be sure transmission dowel pins are seated in
engine block and protrude far enough to hold
transmission in alignment.

11. Apply a light coating of Mopar

T

High Temp

Grease to the torque converter hub pocket in the
rear pocket of the engine’s crankshaft.

12. Raise transmission and align the torque converter

with the drive plate and the transmission con-
verter housing with the engine block.

13. Move transmission forward. Then raise, lower, or

tilt transmission to align the converter housing
with the engine block dowels.

14. Carefully work transmission (2) forward and over

engine (1) block dowels until converter hub is
seated in crankshaft. Verify that no wires, or the transmission vent hose, have become trapped between the
engine block and the transmission.

15. Install two bolts (3) to attach the transmission to the engine.

16. Install remaining torque converter housing to engine bolts. Tighten to 39 N·m (29 ft.lbs.).

21 - 746

AUTOMATIC TRANSMISSION - NAG1 - SERVICE INFORMATION

WK

17. Install rear transmission crossmember. Tighten

crossmember to frame bolts to 68 N·m (50 ft.lbs.).

18. Install rear support to transmission. Tighten bolts

to 47 N·m (35 ft.lbs.).

19. Lower transmission onto crossmember and install

bolts attaching transmission mount to crossmem-
ber. Tighten clevis bracket to crossmember bolts
to 47 N·m (39 ft.lbs.). Tighten the clevis bracket to
rear support bolt to 68 N·m (50 ft.lbs.).

20. Remove engine support fixture.

21. Install the engine to transmission structutral cover.

(Refer to 9 - ENGINE/ENGINE BLOCK/STRUC-
TURAL COVER - INSTALLATION)

22. Connect gearshift cable (3) to the gearshift cable

bracket (2) and transmission (1).

23. Check O-ring on plug connector (1) , and replace

if necessary.

24. Install the plug connector (1) into the guide bush-

ing (2). Turn bayonet lock of guide bushing (2)
clockwise to connect plug connector (1).

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION - NAG1 - SERVICE INFORMATION

21 - 747

CAUTION: It is essential that correct length bolts
be used to attach the converter to the driveplate.
Bolts that are too long will damage the clutch sur-
face inside the converter.

25. Install all torque converter-to-driveplate bolts (3)

by hand.

26. Verify that the torque converter is pulled flush to

the driveplate. Tighten bolts to 42 N·m (30.5 ft.
lbs.).

27. Install starter motor. (Refer to 8 - ELECTRICAL/

STARTING/STARTER MOTOR - INSTALLATION)

28. Install transmission fill tube (2).

21 - 748

AUTOMATIC TRANSMISSION - NAG1 - SERVICE INFORMATION

WK

29. Connect cooler lines (2) to transmission (1).

30. Install exhaust components.

31. Install transfer case, if necessary. (Refer to 21 -

TRANSMISSION/TRANSAXLE/TRANSFER CASE
- REMOVAL) Tighten transfer case nuts to 35 N·m
(26 ft.lbs.).

32. Align and connect propeller shafts. (Refer to 3 -

DIFFERENTIAL

&

DRIVELINE/PROPELLER

SHAFT/PROPELLER SHAFT - INSTALLATION)

33. Adjust gearshift cable if necessary. (Refer to 21 -

TRANSMISSION/AUTOMATIC

-

NAG1/GEAR

SHIFT CABLE - ADJUSTMENTS)

34. Lower vehicle.

35. Connect negative battery cable.

36. Fill transmission with the appropriate fluid (Refer

to 21 - TRANSMISSION/AUTOMATIC - NAG1/
FILTER - STANDARD PROCEDURE).

37. Verify proper operation.

WK

AUTOMATIC TRANSMISSION - NAG1 - SERVICE INFORMATION

21 - 749