Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 219

56. Remove the oil supply tube.

57. Disconnect the oil return tube from the turbocharger.

Remove and discard the gasket.

58. Remove the oil return tube.

Remove and discard the O-ring seal.

59. Remove the EGR cooler mount bracket retaining bolt.

60. Remove the EGR cooler mount bracket.

61. Remove the exhaust manifold.

Remove and discard the retaining bolts and nuts.

62. Detach the cylinder head temperature (CHT) sensor electrical

connector.

63. Disconnect the CHT sensor electrical connector.

64. Disconnect the camshaft position (CMP) sensor electrical connector.

65. CAUTIONS:

 Make sure that the high-pressure fuel supply line remains in contact

with both the fuel injector and the fuel injection supply manifold until both
unions have been detached and cleaned. Failure to follow this instruction
may result in foreign matter ingress to the fuel injection system.

 Make sure the tool used to loosen the high-pressure fuel supply line

unions is used at the top of the unions as this is where there is most
material. Failure to follow this instruction may result in damage to the
unions.

 Make sure that the fuel injector does not move when loosening the

high-pressure fuel supply lines. Failure to follow this instruction will result
in damage to the fuel injector and the fuel injector sealing washer.

• NOTE: Injector number 4 shown, injector numbers 1, 2 and 3 similar.

Loosen the high-pressure fuel supply line from the fuel injector and fuel
injection supply manifold.

66. 

CAUTION: Make sure that the high-pressure fuel supply line

remains in contact with both the fuel injector and the fuel injection supply
manifold until both unions have been detached and cleaned. Failure to
follow this instruction may result in foreign matter ingress to the fuel
injection system.

Using the pneumatic vacuum gun, vacuum foreign material from the
high-pressure fuel supply line, the fuel injector and the fuel injection
supply manifold.

67. NOTE: Injector number 4 shown, injector numbers 1, 2 and 3 similar.

Remove and discard the high-pressure fuel supply line.

68. Using the pneumatic vacuum gun, vacuum foreign material from the

fuel injector and the fuel injection supply manifold.

69. Install blanking caps to the open threaded ports on the fuel injector

and the fuel injection supply manifold.

70. NOTE: Injector number 4 shown, injector numbers 1, 2 and 3 similar.

Disconnect the fuel return lines from the fuel injectors.

Discard the fuel return line O-ring seals.

71. NOTE: Injector number 4 shown, injector numbers 1, 2 and 3 similar.

Disconnect the fuel injector electrical connector.

72. NOTE: Injector number 4 shown, injector numbers 1, 2 and 3 similar.

Remove the valve cover fuel injector seal.

Discard the valve cover fuel injector seal.

73. 

CAUTION: Make sure that the fuel injector does not move when

loosening the fuel injector locking collar. Failure to follow this instruction
will result in damage to the fuel injector and the fuel injector sealing
washer.

• NOTE: Injector number 4 shown, injector numbers 1, 2 and 3 similar.

Using the special tool, remove the fuel injector.

74. Detach the starter motor and injector wiring harness.

75. Remove the wiring harness.

Disconnect the fuel pressure sensor electrical connector.

76. 

CAUTION: Make sure that the high pressure fuel supply line

remains in contact with both the fuel pump and the fuel injection supply
manifold until both unions have been detached and cleaned. Failure to
follow this instruction may result in foreign matter ingress to the fuel
injection system.

Using the pneumatic vacuum gun, vacuum foreign material from the high
pressure fuel supply line and the fuel pump.

77. Disconnect the fuel injector to fuel pump fuel return line and detach

the line from the retaining clip.

Install blanking plugs to the fuel injector to fuel pump fuel return
line male and female connectors.

78. Clean the fuel injectors and high pressure fuel supply lines and

surrounding areas.
For additional information, refer to: 

Fuel Injection Component Cleaning

(303-04B Fuel Charging and Controls - 2.0L Duratorq-TDCi/2.2L
Duratorq-TDCi (110kW /150PS) - Puma, General Procedures).

79. 

CAUTION: Make sure that the high-pressure fuel supply line

remains in contact with both the fuel injector and the fuel injection supply