JAC S2 (Chassis). Service Manual - part 3

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            21 

 

Clutch 

 

I. Overview 

(I) Structure Summary 

 
Architectural Overview 

Clutch assembly is located between the engine and gearbox, the clutch pressure plate is fixed to the 

rear plane of the flywheel by a bolt assembly. Clutch disc and gearbox are connected by a spline input 
shaft which can slide axially, and transmit torque to the surrounding. During driving, according to the 
depressing or releasing the clutch pedal to temporary separate and gradually engage the engine and 
gearbox to cut off  or pass the input power from the engine to the transmission. 

Clutch system includes the following components: 

• Active parts: clutch pressure plate assembly   clutch pressure plate assembly is bolted to the flywheel. 
• Follower: Clutch disc   Clutch disc and gearbox are connected by a spline input shaft. Active parts and 
the follower are kept in contact by spring pressure. This pressure is exerted by a diaphragm spring 
pressure inside plate assembly. 
• Operating parts: clutch control system includes a clutch pedal, master cylinder, tubing, cylinder, 
separation fork and bearing, when depress the clutch pedal, through hydraulic pressure, master cylinder 
pushes cylinder, separation fork, through bearing pushes diaphragm spring separation claw, release the 
pressure plate, to disengage the clutch  

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            22 

 
Clutch control system

 

1.

 

Clutch pedal assembly 

2. Clutch hard pipe assembly -I 
3. Clutch bracket -I 

4. Clutch master cylinder and the inlet pipe assembly 
5. Clutch cylinder assembly 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            23 

Structure chart of clutch pressure plate and driven disc 

 

1. Clutch cover and pressure plate assembly 
2. Clutch driven disc 
3. Hexagon head bolt and spring washer assemblies   
 

(II) Maintenance parameters 

Maintenance parameters 

No 

Item 

Parameters 

1 

clutch pedal free travel 

6~20mm 

grease   
 

 

 

No 

Item 

Grease model 

1 

cylinder 

kingpin 

Kunlun II low temperature grease 

 
 (III) Torque parameters 

No 

Item 

Torque（N·m） 

Remark 

1  clutch pedal fixing bolt 

20~28 

 

2  clutch pedal fixing nut 

20~28 

 

3  oil pipe mounting bracket 

8~12 

 

4  exhaust bolt 

20~28 

 

5  clutch pressure plate mounting bolts 

20~28 

 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            24 

(IV) Maintenance precaution 

Precautions 
• The recommended clutch hydraulic oil is brake fluid "DOT 4". 
• Do not reuse drained clutch hydraulic oil. 
• Be careful not to spill clutch hydraulic oil on the body paint. 
• Do not use gasoline or kerosene and other mineral oils; otherwise it will corrode the rubber parts of the 
hydraulic system. 
• Do not disassemble master cylinder and hydraulic release bearing. 
△ WARNING     Use vacuum cleaner to clean clutch plate, but not with compressed air. 
Inspection Points 

△ CAUTION    Do not use a vacuum pump or any other type of evacuation power plant to operate the 
system. Check the fluid level of the clutch hydraulic oil; make sure that the level is normal. Do not let 
the clutch hydraulic oil fall on the body paint or other components. If the clutch hydraulic oil spilled on 
the body paint or other parts, immediately wipe clean with a dry cloth. 

 
(V) Special tools 

No 

Tool 

Tool Dimensions 

Description 

 

1 

 

Flywheel stopper 

 

 

 

Fixed flywheel  

 

 

II. Fault diagnosis 

(I) Common fault diagnosis 

Clutch assembly and clutch control system performance diagnosis should be performed by an 

experienced driver or a skilled vehicle maintenance technician. 

The following (failure) diagnosis involves common problems and possible causes. After appropriate 

diagnosis, make adjustments according to the respective solutions in service manual diagnostic table and 
corresponding to the appropriate section in each of the specific program, replace the parts as required. 

During vehicle maintenance, clutch pressure plate and clutch disc cannot be repaired, if any one of 

them is broken, replace the entire assembly. 

If the clutch driven plate rivets polished or clutch disc polluted by oil or grease dirt, then it cannot be 

used. If you need to replace a part, use well qualified new parts to replace it. The table below will help 
diagnose the causes under the following conditions leads to emergence of a clutch system: not separation, 
separation incomplete; the engagement incomplete, slip, noise and jitter 

The number in the diagnosis table does not mean order of examination, there is no precedence 

relations among the various possible causes. 

(II) Diagnosis table 

No  Failure 

performance 

Failure cause analysis 

Solution 

Remark 

 

 

clutch lever deformation 

replace the deformation part 

Refers to 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            25 

1 

 

Unable to 
separate 

 

diaphragm spring deformation 

replace the deformation part 

clutch 
unable to 
separate 
flowchart 

diaphragm spring support ring 
broken 

replace the broken part 

clutch pedal spring break and fatigue replace the worn and broken part 

clutch driven disc and flywheel or 
clutch pressure plate or bonding 

adjusting clutch system 

 

2 

 
Unable to 
incomplete 
separate 

 

clutch driven disc deformation 
when it turns it will swing 

replace deformation, wear, 
cracks and exceeding standard 
size parts 

 
Refers to the 
unable to 
incomplete 
separate 
flowchart 
 

clutch driven disc broken 

Replace clutch driven disc 

clutch driven disc input does not 
match with the gearbox shaft input, 
or the input surface is worn 

spline  clutch  disc  not  work  well 
with  the  gearbox  input  shaft 
spline,  to  replace  the  clutch  disc, 
if  any  necessary,  replace  the 
gearbox input shaft  

clutch partly adhesive flywheel or 
clutch pressure plate or bite 

replace the non-qualified parts 

flywheel / clutch pressure plate / 
clutch disc exceeds standard size 

 

replace the non-qualified parts 

clutch pedal and the clutch control 
system drawing mechanical failure 
or improper adjustment  

adjust clutch system, remove 
unnecessary gap, eliminate 
mechanical failure and reinstall 
improper assembly parts 

 

3 

 
Unable to 
incomplete 
connect 

 

clutch driven disc stained by oil or 
grease dirt 

Clean up the oil or grease dirt 

Refers to the 
unable to 
incomplete 
connect 
flowchart 

 

clutch driven disc broken 

replace the deformation worn and 
broken part 

no clutch pedal free travel 

properly adjust clutch pedal free 

travel 程 

diaphragm spring / clutch pressure 
plate / clutch lever/ Clutch disc 
splines deformed or damaged 

replace clutch disc or clutch 
assembly problem 

Clutch pedal and the clutch control 
system drawing mechanical failure 
or improper adjustment  

adjust clutch system, remove 
unnecessary gap, eliminate 
mechanical failure and reinstall 
improper assembly parts 

 

 

clutch plate wear 

replace driven disc 

Refers to 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            26 

4  Slipping 

Clutch contaminated by oil or grease clean the grease or replace driven 

disc 

clutch 
slippage 
flowchart  
 
 
 

 

Clutch engagement is not complete  The same with "incomplete 

separation" and "engaging 
incomplete" solutions 

Flywheel / clutch pressure plate / 
clutch plate thickness exceeds a 
predetermined size 

 

Replace non-qualified parts 

improper driving leads to clutch 
housing over heating 

Turn  off  the  engine,  cool  the 
temperature  in  the  clutch(if 
overheated)  and  operate  further 
diagnosis 

Improper installation 

reinstall 

 

 

5 

 

noise 

Improper clutch driven disc 

Install requested clutch driven 
disc 

 
 
 
 

Refers to 
clutch noise 
flowchart 

Improper balancing 

If any part has improper 
balancing, replace the whole 
cutch 

 

Clutch thrust bearing failure 

adjusting clutch brush 
and reinstall improper 
assembly of parts 

Clutch disc torsion damping spring 
damaged  

replace deformation, wear and 
tear parts 

 
 

6 

 

Jitter 

Clutch damper spring does not meet 
the specifications 

Replace the driven disc 

 

Clutch driven disc does not meet 
specifications 

Replace the driven disc 

Clutch pollution by oil or grease 

Replace the driven disc 

 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            27 

 (III) Fault diagnosis flowchart 

Clutch unable to separate flowchart  
 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            28 

 
Unable to incomplete separate flowchart  
 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            29 

Unable to complete connect flow chart 
 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            30 

Clutch slippage flowchart  
 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            31 

Clutch noise flowchart 
 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            32 

III Clutch pedal 

(I) Remove 

1. Open the engine hatch, 
2. Disconnect the negative battery cable, 
3. Drain the clutch hydraulic oil   refers to clutch hydraulic oil,  
4. Remove the lower driver's side fender body   refers to the lower driver's side fender body 
5. Remove the driver's airbag assembly   refers to driver's airbag assembly 
6. Remove the steering assembly   refers to steering assembly See 
7. Remove the steering column on the shell package; under the steering column cladding refers to the 
steering column cladding 
8. Remove the clock spring refers to clock spring  
9. Remove the combination switch refers to combination Switch 
10. Removing burglar alarm induction coil refers to induction coil  
11. Remove ignition lock assembly refers to the ignition lock assembly 
12. Remove the steering column assembly refers to the steering column assembly 
13. Removing the clutch pedal 

1). Disconnect clutch wire harness connector. 

 
 
 
 
 
 
 

2).  Remove the clamp connected clutch pedal and 
the clutch master cylinder, disassembly latch, 
disengage the connection of clutch pedal and 
clutch master cylinder. 

 
 
 
 
 

3).  Remove the two bolts connecting upper part 
of clutch pedal and body. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            33 

 

 

4).  Remove the two fixing nuts connecting clutch 
pedal and the lower part of the body. 

5).  Remove the clutch pedal. 

 

(II) Check 

1. Check the clutch pedal after demolition 

1) Check if the clutch pedal is distorted, damaged, 
cracked or appears weld. 

2). If occurs, please replace the clutch pedal assembly 

 (III) Installation 

1. Install the clutch pedal 

1).  Place the clutch pedal to the mounting position. 

2).  Install two nuts connecting he clutch pedal and 
the lower part of the body.  

Tightening torque 

20~28N·m

 

 
 
 
 

3). Install two bolts connecting the clutch pedal and 
the upper portion of the body. Tightening torque 20 ~ 
28N • m 

 

 

 

 

 

 

4).  Install lock pin, install the clamp connecting 
clutch pedal and the clutch master cylinder. 
△ Note  Before installation, coat low grease Kunlun II 

to the outer surface of the front pin。 

 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            34 

 

5) Connect clutch harness connector. 

 

2. Adjust the clutch pedal free travel 
3. Install the steering column assembly 
4. Install the ignition lock assembly 
5. Install anti-theft induction coil 
6. Install the combination switch 
7. Install the clock spring 
8. Install the lower steering column cladding, under 
the steering column cladding 
9. Install the steering wheel assembly 
10. Install the driver's airbag assembly 
11. Install the lower driver side fender body 
12. Fill the clutch hydraulic oil 
13. Connect the negative battery cable 
14. Close the engine hatch 

 

IV. Clutch pedal stroke 

1. Measure clutch pedal free travel  

1). gently press the clutch pedal by hand to determine 
when the pedal drop resistance, measure clutch pedal 
free travel by scale. 

Free travel: 6 ~ 20mm 
△ Attention if the clutch pedal free travel is not in 
specified region, then it must be the clutch hydraulic 
circuit with air or clutch master cylinder is faulty. 
Exhaust the systems, check the master cylinder or 
dismantle the clutch. 

2.  Adjust the clutch pedal travel 

1) Loosen the lock nut and turn the bolt, adjust the 
clutch pedal travel. After adjusting, tighten the 
lock nut. 
Tightening torque 20 ~ 28N • m 
△ Attention when adjust the height of the clutch 
pedal, do not push the lever to the clutch master 
cylinder. 

V.  Clutch hydraulic oil 

1. Drain the clutch hydraulic oil 

1) Open the brake fluid filler cap. 

2) Place drip pan. 

3). Empty brake fluid 

4) Install the brake fluid filler cap. 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            35 

△ Note cover the painted surface with a rag or cloth to 
prevent adhesive of brake fluid. 

 2. Fill clutch hydraulic oil 

1). Depress the brake pedal several times until the 
complete elimination of the vacuum booster pressure. 

2) Open the brake fluid filler cap. 

3) Fill brake fluid. 
△ NOTE Open the front tank cover, clean, only allowed to 
store brake fluid in a sealed container. 

3.  Clutch system exhaust 

△ Note after installing the clutch line, clutch master 
cylinders, clutch assembly and clutch cylinder, if found 
pedal weak, exhaust the system 

1) Loosen the clutch working cylinder exhaust bolts。 

 
 
 
 

 
 
 

2) Slowly depress the clutch pedal until the air is 
completely discharged. 

3).) fully depress the pedal and hold, tighten the exhaust 
bolts. 

4) Supply clutch hydraulic system with hydraulic oil. 
△ Note   always keep the liquid level in the tank between 
MIN and MAX 

5) Repeat steps 1-4 until clutch hydraulic oil discharged 
from the system is clean and with no air bubbles. 

4. Check whether the clutch is working properly 

1) Start the engine; depress the clutch pedal, carefully 
hang in reverse gear after 2s. If there is big noise during 
gear selection, fully depress the clutch pedal five times to 
exhaust the system. 

2) After waiting for about 30s and then check the work 
situation of the clutch. If there is still big noise, repeat the 
above step 

VI. Clutch switch assembly 

(I) Remove 

1. Open the engine hatch 
2. Disconnect the negative battery cable 

                                                                                                                                                     

Clutch

 

Clutch   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            36 

3. Remove the lower driver's side fender body   refers to the lower driver's side fender body 
4. Remove the clutch switch assembly 

1).  Disconnect the clutch switch harness connector. 

2).  Remove the buckle connecting the clutch pedal with 
clutch switch harness, disconnect the clutch switch and 
pedal. 

 
 
 
 
 

3) Removing the clutch switch fixed nut. 

4) Remove the clutch switch. 

  

 
 
 
 
 
 
(II) Installation 

1. Install the clutch switch assembly 

1). Place clutch switch assembly to the mounting 
position. 

2) Tighten the clutch switch fixing nut. 

3) Install the knuckle connecting clutch switch and 
clutch pedal 

 

 

 

4) Connect the clutch switch harness connector. 

2. Install the lower driver side fender body 
3. Connect the negative battery cable 
4. Close the engine hatch 

 
 
 
 
 
 

VII Clutch master cylinders and inlet pipe assembly 

(I) Remove 

1. Open the engine hatch