Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 201

Figura 106

CONTATTI TEORICI

60676

TIRO

(FIANCO CONVESSO CORONA)

CRESTA

RILASCIO

(FIANCO CONCAVO CORONA)

CRESTA

TALLONE

PUNTA

TALLONE

TALLONE

PUNTA

TALLONE

TALLONE

PUNTA

TALLONE

TALLONE

PUNTA

TALLONE

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

—TIRO

: CENTRALE TENDENTE ALLA PUNTA SULLA FASCIA DEL DENTE E CENTRALE

SUL PROFILO DEL DENTE

—RILASCIO

: CENTRALE TENDENTE AL TALLONE SULLA FASCIA DEL DENTE E CENTRALE

SUL PROFILO DEL DENTE

CONDIZIONE “A”

TIRO

CRESTA

RILASCIO

CRESTA

—TIRO — RILASCIO

: CONTATTI TROPPO ALLA CRESTA

— TIRO

: CONTATTO TROPPO ALLA PUNTA

— RILASCIO

: CONTATTO TROPPO AL TALLONE

— AZIONI CORRETTIVE

: TOGLIERE SPESSORI ED AUMENTARE IL GIOCO AL MASSIMO

CONDIZIONE “B”

CRESTA

CRESTA

—TIRO — RILASCIO

: CONTATTI TROPPO ALLA CRESTA

— AZIONI CORRETTIVE

: RILEVARE IL GIOCO, TOGLIERE SPESSORI E RIPRISTINARE IL GIOCO

CONDIZIONE “C”

CRESTA

CRESTA

—TIRO — RILASCIO

: CONTATTI TROPPO SUL BASSOFONDO

— AZIONI CORRETTIVE

: RILEVARE IL GIOCO, AGGIUNGERE SPESSORI E RIPRISTINARE IL GIOCO

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PONTI IN TANDEM (INTERMEDIO) ARVINMERITOR RP 160 E (R 2478)

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Base — Giugno 2004

CORREZIONI CONTATTI COPPIE CONICHE (DOPO MONTAGGIO)

Figura 107

CONDIZIONE “D”

60677

CRESTA

CRESTA

TALLONE

PUNTA

TALLONE

TALLONE

PUNTA

TALLONE

TALLONE

PUNTA

TALLONE

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

BASSOFONDO

—TIRO — RILASCIO

: CONTATTI TROPPO SUL BASSOFONDO

— TIRO

: CONTATTO TROPPO AL TALLONE

— RILASCIO

: CONTATTO TROPPO ALLA PUNTA

— AZIONI CORRETTIVE

: AGGIUNGERE SPESSORI E DIMINUIRE IL GIOCO AL MINIMO

CONDIZIONE “E”

—TIRO

: CONTATTO TROPPO AL TALLONE

— RILASCIO

: CONTATTO TROPPO ALLA PUNTA

— AZIONI CORRETTIVE

: DIMINUIRE IL GIOCO

CONDIZIONE “F”

—TIRO

: CONTATTO TROPPO ALLA PUNTA

—RILASCIO

: CONTATTO TROPPO AL TALLONE

— AZIONI CORRETTIVE

: AUMENTARE IL GIOCO

CRESTA

CRESTA

CRESTA

CRESTA

PONTI IN TANDEM (INTERMEDIO) ARVINMERITOR RP 160 E (R 2478)

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S

TRALIS

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Base — Giugno 2004

77248

77249

Figura 108

Figura 109

Montare la molla (1) e la forcella (2) dall’interno della scatola
differenziale.contatti ed il modo per correggere eventuali er-
rori.

Montare la spina elastica (1) e la copiglia (3) per bloccare le
ghiere (2—4).

77236

Figura 110

Figura 111

Posizionare la forcella (2) nella scanalatura del manicotto (1)
e montare quest’ultimo sulla dentatura (3) del differenziale.

77234

Montare l’alberino (6). Lubrificare il nuovo anello di tenuta (5)
e montarlo sullo stantuffo (4) e introdurre quest’ultimo nel
cilindro (3). Applicare sulla filettatura del cilindro (3) sigillante
e avvitarlo nella scatola differenziale serrandolo alla coppia
prescritta,
Avvitare la vite (2) in modo da impedire provvisoriamente lo
sbloccaggio del differenziale.
Togliere la scatola differenziale dal supporto e riattaccarla alla
scatola ponte come descritto nel capitolo relativo.

Nel caso in cui la spina o la copiglia non
coincidessero con le rispettive sedi sulle ghiere,
ruotare leggermente queste ultime in modo che sia
consentito l’inserimento della spina o della copiglia,

NOTA

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Base — Giugno 2004

36349

40678

36344

Figura 112

Figura 113

Figura 114

Figura 115

Figura 116

Bloccare la rotazione della flangia (1) mediante attrezzo
99370317 (2); con chiave 99355088 (3) e moltiplicatore (4)
serrare il dado ritegno flangia (1) alla coppia prescritta.
Montare il coperchio (5) con una nuova guarnizione.
Rimuovere la scatola differenziale—ripartitore dal supporto
99322228 e riattaccarla alla scatola ponte come descritto nel
capitolo relativo.

Posizionare sulla scatola differenziale gli anelli di registro (2)
dello spessore determinato nel capitolo “Registrazione giuoco
assiale cuscinetti albero etrata moto”, e montare il supporto
(1) completo di riduttore ripartitore.

5

Montare il bloccaggio differenziale—ripartitore (Figura 54, pag.
131) e registrarlo come descritto nel capitolo “Registrazione
fine corsa perno di comando bloccaggio differenziale—riparti-
tore”.

Bloccare la rotazione della flangia (1) mediante attrezzo
99370317 (3); con la chiave 99355131 (2) e moltiplicatore (4)
allentare il dado di ritegno flangia (1) all’albero.
Togliere i dadi di fissaggio (5) e staccare il supporto (6) dell’al-
bero dalla scatola ponte.

Serrare in morsa l’albero uscita moto (3); togliere il dado rite-
gno flangia (2) all’albero uscita moto (3) e con idoneo estratto-
re smontare la flangia (2) dall’albero (3).

36389

Smontare l’anello di tenuta (1) dal supporto (2) e togliere:
l’anello elastico (3) di ritegno anello esterno (4) e l’anello ela-
stico (5).

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PONTI IN TANDEM (INTERMEDIO) ARVINMERITOR RP 160 E (R 2478)

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Base — Giugno 2004

526082

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