Infiniti G20 (P11). Manual - part 262

Diagnostic Procedure

NCEC0571

1

CHECK ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Remove engine coolant temperature sensor.
3. Check resistance between engine coolant temperature sensor terminals under the following conditions.

SEF304X

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

Replace engine coolant temperature sensor.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1126 THERMOSTAT FUNCTION

Diagnostic Procedure

EC-459

On Board Diagnosis Logic

NCEC0307

★

The closed loop control has the one trip detection logic.

DTC No.

Malfunction is detected when ...

Check Items (Possible Cause)

P1148

I

The closed loop control function does not operate even
when vehicle is driving in the specified condition.

I

The heated oxygen sensor 1 (front) circuit is
open or shorted.

I

Heated oxygen sensor 1 (front)

I

Heated oxygen sensor 1 heater (front)

SEF682Y

DTC Confirmation Procedure

NCEC0308

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:

I

Never raise engine speed above 3,200 rpm during the
“DTC Confirmation Procedure”. If the engine speed limit is
exceeded, retry the procedure from step 4.

I

Before performing the following procedure, confirm that
battery voltage is more than 11V at idle.

With CONSULT-II

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Hold engine speed at 2,000 rpm and check the following.

I

“HO2S1 (B1)” voltage should go above 0.70V at least once.

I

“HO2S1 (B1)” voltage should go below 0.21V at least once.
If the result is NG, perform “Diagnosis Procedure”, EC-461.
If the result is OK, perform the following step.

4)

Let engine idle at least 4 minutes.

5)

Maintain the following condition at least 50 consecutive sec-
onds.

B/FUEL SCHDL

More than 2.4 msec

ENG SPEED

More than 1,500 rpm

Selector lever

Suitable position

VHCL SPEED SE

More than 71 km/h (44 MPH)

During this test, P0130 DTC may be displayed on CON-
SULT-II screen.

6)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-461.

DTC P1148 CLOSED LOOP CONTROL

On Board Diagnosis Logic

EC-460

SEF011X

Overall Function Check

NCEC0309

Use this procedure to check the overall function of the closed loop
control. During this check, a DTC might not be confirmed.

With GST

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Set voltmeter probes between ECM terminal 62 [Heated oxy-
gen sensor 1 (front) signal] and engine ground.

3)

Check the following with engine speed held at 2,000 rpm con-
stant under no load.

I

The voltage should go above 0.70V at least once.

I

The voltage should go below 0.21V at least once.

4)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-461.

Diagnostic Procedure

NCEC0310

Refer to “Diagnostic Procedure” for DTC P0133, EC-221.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1148 CLOSED LOOP CONTROL

Overall Function Check

EC-461

System Description

NCEC0433

COOLING FAN CONTROL

NCEC0433S01

Sensor

Input Signal to ECM

ECM func-

tion

Actuator

Vehicle speed sensor

Vehicle speed

ECM

Cooling fan relay(s)

Engine coolant temperature sensor

Engine coolant temperature

Air conditioner switch

Air conditioner “ON” signal

Ignition switch

Start signal

Refrigerant pressure sensor

Refrigerant pressure

The ECM controls the cooling fan corresponding to the vehicle speed, engine coolant temperature, refriger-
ant pressure, and air conditioner ON signal. The control system has 3-step control [HIGH/LOW/OFF].

OPERATION

NCEC0433S02

SEF932X

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NCEC0486

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

AIR COND SIG

I

Engine: After warming up, idle
the engine

Air conditioner switch: OFF

OFF

Air conditioner switch: ON
(Compressor operates)

ON

DTC P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE (OVERHEAT)

System Description

EC-462