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Hyundai Creta (2022 year). Manual in Portuguese - page 16

08

Se você tiver um calibrador, verifique a pres-

são (veja “PNEUS E RODAS” na seção 2 para

instruções sobre a pressão dos pneus). Se a

pressão for inferior ou superior à recomenda-

da, conduza o veículo em baixa velocidade até

o posto de serviços mais próximo e calibre o

pneu com a pressão recomendada. Recolo-

que sempre a tampa da válvula após verificar

ou ajustar a pressão dos pneus. Se a tampa

não for colocada, pode haver vazamento de ar

do pneu. Se perder uma tampa, adquira ou-

osu2i079005

tra e coloque-a o mais rápido possível. Após

a substituição de um pneu, guarde sempre o

13.Use a chave de roda para apertar as por-

pneu vazio e retorne o macaco e as ferramen-

cas na ordem mostrada. Verifique cada

tas no compartimento apropriado.

porca duas vezes até ficarem bem aper-

tadas. Após a troca de pneus, recomen-

QQ

Nota

damos que uma concessionária autoriza-

Verifique a pressão logo que for possível após

da Hyundai Motor Brasil (HMB) aperte as

instalar o estepe. Ajuste-a à pressão recomenda-

porcas no torque correto o mais rápido

da, se necessário.

possível. As porcas da roda devem ser

apertadas com 11~13 kgf.m.

QQ

NOTA

Seu veículo possui roscas métricas nos prisionei-

ros do cubo e nas porcas da roda. Durante a tro-

ca de pneu certifique-se que as mesmas porcas

removidas sejam instaladas novamente. Se você

precisar substituir as porcas, certifique-se que

elas tenham roscas métricas para evitar danifi-

car os prisioneiros e garantir que a roda fique

instalada adequadamente no cubo. Recomenda-

mos entrar em contato com uma concessionária

autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para

assistência.

Se qualquer equipamento como o macaco, as

porcas, os prisioneiros ou outro equipamento

for danificado ou estiver em mau estado, não

tente trocar o pneu e ligue para a assistência.

8-17

08

Etiqueta do macaco

„ Exemplo

OSU2B081077

A etiqueta do macaco real no veículo pode ser diferente da ilustração.

Para especificações mais detalhadas, consulte a etiqueta afixada no macaco.

1. Marca do veículo e capacidade de carga do macaco

2. Fabricante do macaco

3. Ao usar o macaco, acione firmemente o freio de estacionamento

4. O macaco deve ser utilizado somente em piso firme e nivelado

5. Os locais designados sob o chassi

6. Ao apoiar o veículo, a placa base do macaco deve ficar vertical debaixo do ponto de levanta-

mento

7. Nunca fique debaixo de um veículo suportado por um macaco

8-19

Situações de emergência

REBOQUE DO VEÍCULO

Serviço de reboque

osu2079009

osu2079010

osu2079005

[A]: Carreta

Se for necessário um reboque de emergência,

osu2079014

recomendamos que seja feito por profissionais

qualificados ou pela sua concessionária autori-

zada Hyundai Motor Brasil (HMB). Procedimen-

CUIDADO

tos corretos de levantamento e reboque são ne-

cessários para evitar danos no veículo. O uso de

•

Não reboque o veículo com as rodas

carretas com rodas ou um caminhão-plataforma

dianteiras sobre o solo, pois isso pode

é recomendado.

danificar o veículo e a transmissão.

Em veículos 2WD, se a transmissão estiver em

•

Não use um guincho ao rebocar o veícu-

N (Neutro), só é aceitável que o reboque seja

lo. Use um levantamento das rodas ou

feito com as rodas traseiras sobre o solo (sem

um caminhão-plataforma.

carreta) e as rodas dianteiras suspensas. Se a

•

Não reboque o veículo com as quatro

transmissão não for colocada em N (Neutro), o

rodas em contato com o solo se o veí-

veículo nunca deve ser rebocado com as rodas

culo for equipado com transmissão au-

sobre o solo. Caso uma das rodas ou compo-

tomática, pois a transmissão será dani-

nente da suspensão tenha sofrido algum dano,

ficada seriamente. Certifique-se também

ou se o veículo for rebocado com as rodas dian-

de não rebocar o veículo conectando-o

teiras sobre o solo, deve-se utilizar uma carreta

com outros veículos, inclusive trailers.

sob as rodas dianteiras.

Quando o veículo for rebocado por um cami-

nhão-plataforma comercial de reboque e as car-

retas não forem utilizadas, a dianteira do veículo

deverá estar sempre suspensa, não a traseira.

8-20

9. Manutenção

Compartimento do motor

9-4

Serviços de manutenção

9-6

Responsabilidade do proprietário

9-6

Precauções de manutenção do proprietário

9-6

Manutenção a cargo do proprietário

9-9

Plano de manutenção a cargo do proprietário

9-9

Plano de manutenção preventiva

9-11

Plano de manutenção normal

9-12

Manutenção em condições severas de uso

9-16

Explicação sobre os itens de manutenção preventiva

9-18

Óleo do motor

9-20

Verificação do óleo do motor e filtro

9-20

Troca do óleo do motor e filtro

9-21

Líquido de arrefecimento do motor

9-22

Verificação do nível do líquido de arrefecimento do motor

9-22

Líquido de arrefecimento do motor recomendado

9-24

Substituição do líquido de arrefecimento do motor

9-24

Fluido do freio/embreagem

9-25

Verificação do nível do fluido do freio/embreagem

9-25

Fluido da transmissão automática

9-26

Troca do fluido da transmissão automática

9-26

Líquido do lavador do para-brisa

9-27

Verificação do nível do líquido do lavador do para-brisa

9-27

Freio de estacionamento

9-28

Verificação do freio de estacionamento

8-28

Filtro de ar

9-29

Substituição do filtro de ar

9-29

9

Filtro de ar do controle de climatização

9-31

Verificação do filtro

9-31

Substituição do filtro de ar

9-31

Palhetas dos limpadores

9-33

Inspeção das palhetas

9-33

Substituição das palhetas

9-33

Bateria

9-35

Para melhor manutenção da bateria

9-35

Etiqueta da capacidade da bateria

9-36

Recarga da bateria

9-36

Reinicialização dos itens

9-37

Substituição da bateria

9-37

Pneus e rodas

9-38

Cuidados com os pneus

9-38

Pressão recomendada dos pneus frios

9-38

Verificação da pressão de calibragem do pneu

9-40

Rodízio dos pneus

9-41

Alinhamento de direção e balanceamento de rodas

9-42

Substituição dos pneus

9-42

Substituição das rodas

9-44

Capacidade de tração dos pneus

9-44

Manutenção dos pneus

9-44

Informações na lateral do pneu

9-44

Pneu com perfil baixo (se equipado)

9-48

Fusíveis

9-49

Substituição dos fusíveis do painel de instrumentos

9-50

Substituição dos fusíveis do compartimento do motor

9-51

Descrição dos fusíveis e relés do painel

9-53

Lâmpadas

9-59

Substituição das lâmpadas dos faróis, lanternas, sinalizadores de direção,

luz de neblina e luz de condução diurna

9-60

Substituição da lâmpada da luz indicadora de direção lateral (se equipado)

9-63

Substituição da lâmpada das luzes combinadas traseiras

9-64

Substituição da lâmpada das luzes de ré

9-66

Substituição da luz de freio central

9-66

9

Substituição da lâmpada da luz da placa de licença

9-66

Substituição da lâmpada da luz interna

9-67

9. Manutenção

Cuidados com a aparência

9-69

Cuidados com o exterior

9-69

Cuidados com o interior

9-75

Sistema de controle de emissões

9-79

Sistema de controle de emissões do cárter

9-79

Sistema de controle de emissões evaporativas

9-79

Sistema de controle de emissões do escapamento

9-80

9

Manutenção

Compartimento do motor

„ Kappa 1.0 T-GDI FFV (Flex)

OSU2B081064

O compartimento real do motor pode ser diferente da ilustração.

1. Vareta de nível de óleo do motor

5. Reservatório do líquido lavador do para-

-brisa

2. Tampa de abastecimento de óleo do motor

6. Filtro de ar

3. Reservatório do líquido de arrefecimento

do motor

7. Bateria

4. Reservatório de fluido do freio/embreagem

8. Caixa de fusíveis

9-4

09

„ Gamma II G 1.5 MPI

OSU2B081065

O compartimento real do motor pode ser diferente da ilustração.

1. Vareta do nível de óleo do motor

6. Reservatório do líquido do lavador de para-

2. Tampa de abastecimento de óleo do motor

-brisa

7. Filtro de ar

3. Reservatório do líquido de arrefecimento

do motor

8. Bateria

4. Tampa do radiador

9. Caixa de fusíveis

5. Reservatório de fluido de freio/embreagem

9-5

Manutenção

„ Smartstream 2.0 E-FFV (Flex)

OSU2B081066

O compartimento real do motor pode ser diferente da ilustração.

1. Vareta de nível de óleo do motor

5. Reservatório de fluido de freio

2. Tampa de abastecimento de óleo do motor

6. Reservatório do líquido do lavador do para-

-brisa

3. Reservatório do líquido de arrefecimento

do motor

7. Filtro de ar

4. Tampa do radiador

8. Bateria

9. Caixa de fusíveis

9-6

Plano de manutenção normal

INTERVALO DE

Número de meses ou distância de condução, o que ocorrer primeiro

MANUTENÇÃO

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

ITEM DE

MANUTENÇÃO

Km x 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Correias de acionamento *¹

I

I

I

1.0 T-GDI Flex,

Substitua a cada 10.000 km ou 12 meses

Óleo e filtro de óleo do motor *²

2.0 MPI Flex

1.5 MPI Gasolina

Substitua a cada 10.000 km ou 12 meses

Filtro de ar

I

I

I

S

I

I

I

S

I

I

1.0 T-GDI Flex,

Substitua a cada 60.000km

Velas de ignição*³

1.5 MPI Gasolina

2.0 NU MPI Flex

Substitua a cada 160.000km

Filtro de combustível*⁴

Motor Flex - Todos*⁵

Substitua a cada 10.000km

Bomba de combustível*⁴

Motor Flex - Todos*⁵

I

I

I

I: Inspecione e, se necessário, ajuste, corrija, limpe ou substitua.

S: Substitua.

^*1 : Inspecione a correia de acionamento, a polia tensora, polia guia e polia do alternador e, se necessário, corrija ou substitua.

^*2 : Verifique o nível do óleo do motor e vazamentos a cada 500 km ou antes de iniciar uma viagem longa.

^*3 : Para sua conveniência, pode ser substituído antes do intervalo normal ao realizar a manutenção de outros itens.

^*4 : O intervalo de manutenção depende da qualidade do combustível. Se ocorrerem problemas como restrição no fluxo de combustível, perda de potência, partida

difícil ou ruído das peças de combustível, inspecione o filtro ou a bomba de combustível e substitua imediatamente em uma concessionária autorizada Hyundai

Motor Brasil (HMB).

^*5 : Flex: Motor com tecnologia Flex que permite a utilização de Gasolina (E22) e Etanol (E100) em qualquer proporção.

Plano de manutenção normal (cont.)

INTERVALO DE

Número de meses ou distância de condução, o que ocorrer primeiro

MANUTENÇÃO

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

ITEM DE

MANUTENÇÃO

Km x 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Folga das válvulas*⁶

Inspecione a cada 90.000 km ou 72 meses

Mangueiras de vapor e tampa de abastecimento de combustível

I

Filtro de ar do tanque de combustível (se equipado)

I

S

I

Mangueiras de vácuo (para EGR & corpo do acelerador) (se equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Linhas de combustível, mangueiras e conexões

I

Sistema de arrefecimento

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido de arrefecimento do motor*⁷

I

I

I

I

I

I

I

I

I

S

Estado da bateria

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I: Inspecione e, se necessário, ajuste, corrija, limpe ou substitua.

S: Substitua.

^*6 : Inspecione se houver ruído excessivo ou vibração do motor e ajuste se necessário. Este serviço deve ser realizado por uma concessionária autorizada Hyundai

Motor Brasil (HMB).

^*7 : Para sua conveniência, pode ser substituído antes do intervalo normal ao realizar a manutenção de outros itens.

Plano de manutenção normal (cont.)

INTERVALO DE

Número de meses ou distância de condução, o que ocorrer primeiro

MANUTENÇÃO

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

ITEM DE

MANUTENÇÃO

Km x 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Todos os sistemas elétricos

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Linhas do freio, mangueiras e conexões

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Pedal do freio

I

I

I

Freio de estacionamento

I

I

I

Fluido de freio/embreagem

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Discos e pastilhas de freio

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Caixa de direção, articulações e coifas

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Eixos propulsores e coifas

I

I

I

I

I

Pneus (pressão e desgaste)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Juntas esféricas da suspensão dianteira

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I: Inspecione e, se necessário, ajuste, corrija, limpe ou substitua.

S: Substitua.

Plano de manutenção normal (cont.)

INTERVALO DE

Número de meses ou distância de condução, o que ocorrer primeiro

MANUTENÇÃO

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

ITEM DE

MANUTENÇÃO

Km x 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Parafusos e porcas do chassi e carroceria

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante do ar condicionado (se equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Compressor do ar condicionado (se equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de ar do sistema de climatização (se equipado)

S

S

S

S

S

Fluído de transmissão manual (se equipado) *⁸

Inspecione a cada 60.000 km ou 48 meses

Fluido da transmissão automática

Sem inspeção, livre de manutenção

Sistema de escape

I

I

I

I: Inspecione e, se necessário, ajuste, corrija, limpe ou substitua.

S: Substitua.

^*8: O fluido da transmissão manual deve ser trocado sempre que for submerso em água.

Manutenção em condições severas de uso (cont.)

Os seguintes pontos deverão ser verificados com maior frequência, caso o veículo seja normalmente utilizado em condições severas de condu-

ção.

Utilize o quadro abaixo para realizar intervalos de manutenção apropriados.

I: Inspecione e, se necessário, ajuste, corrija, limpe ou substitua

S: Substitua.

Operação de

Condição de

Itens de manutenção

Intervalos de manutenção

manutenção

condução

1.0 T-GDI Flex,

A, B, C, D, E, F,

Óleo e filtro de óleo do motor

1.5 MPI Gasolina,

S

A cada 5.000 km ou 6 meses

G, H, I, J, K

2.0 MPI Flex

Substitua mais frequentemente,

Filtro de ar

S

C, E

dependendo da condição

Substitua mais frequentemente,

Velas de ignição

S

A, C, F, H, I, K

dependendo da condição

Inspecione mais frequentemente,

Caixa de direção, articulações e coifas

I

C, D, E, F, G

dependendo da condição

Inspecione mais frequentemente,

Juntas esféricas da suspensão dianteira

I

C, D, E, F, G

dependendo da condição

Inspecione mais frequentemente,

Discos e pastilhas de freio, pinças e rotores

I

C, D, E, G, H

dependendo da condição

Operação de

Condição de

Itens de manutenção

Intervalos de manutenção

manutenção

condução

Inspecione mais frequentemente,

Freio de estacionamento

I

C, D, G, H

dependendo da condição

Inspecione mais frequentemente,

C, D, E, F, G,

Eixos propulsores e coifas

I

dependendo da condição

H, I, J

Inspecione mais frequentemente,

Filtro de ar do sistema de climatização (se equipado)

I

C, E

dependendo da condição

C, D, E, F,G,

Fluído de transmissão manual (se equipado)

S

A cada 120.000 km

H, I, J

A, C, D, E, F, G,

Fluido da transmissão automática

S

A cada 100.000 km

H, I, J, K

Condições severas de condução

A: Condução repetida em curtas distâncias

F: Condução em áreas com tráfego pesado

B: Marcha lenta extensa

G: Condução em áreas de montanha

C: Condução em vias com poeira ou mal conservadas

H: Rebocando trailer

D: Condução em áreas onde há sal ou outros materiais corrosivos ou em tempo

I: Dirigir como veículo de patrulhamento, taxi, outro uso comercial ou reboque

muito frio

de veículo

E: Condução em condição de areia ou poeira entrando no motor

J: Dirigir acima de 170 km/h

K: Dirigir frequentemente na condição de anda e para

Manutenção

ÓLEO DO MOTOR

Verificação o nível do óleo

„ Kappa 1.0 T-GDI FFV (Flex)

do motor

„ Kappa 1.0 T-GDI FFV (Flex)

obr2089005br

obr2089003br

„ Gamma II G 1.5 MPI (Gasolina)

„ Gamma II G 1.5 MPI (Gasolina)

osu2i089007

osu2i089008

„ Smartstream 2.0 E-FFV (Flex)

„ Smartstream 2.0 E-FFV (Flex)

ogsr076002

1. Certifique-se de que o veículo esteja esta-

ogsr076003

cionado em uma superfície nivelada.

Se o nível estiver abaixo ou muito próximo da

2. Dê a partida no motor e deixe que ele atinja

marca “L” (“LOW” nível mínimo), adicione óleo

a temperatura normal de operação.

até que atinja a marca “F” (“FULL” nível máxi-

3. Desligue o motor e espere alguns minutos

mo). Não adicione óleo em excesso.

(aproximadamente 5 minutos) para que o

Use um funil para evitar o derramamento de

óleo retorne ao cárter de óleo.

óleo nos componentes do motor.

4. Retire a vareta de medição, limpe-a e reco-

Use somente o óleo do motor especificado.

loque-a até o final.

(Consulte “Lubrificantes e capacidades reco-

5. Retire novamente a vareta de medição e

mendadas”, na seção 2.)

verifique o nível. O nível deve estar entre

as marcas “F” (“FULL” nível máximo) e “L”

(“LOW” nível mínimo).

9-20

09

Troca do óleo do motor e filtro

ATENÇÃO

Mangueira do radiador

Tenha muito cuidado para não encostar

nas mangueiras do radiador ao verificar ou

adicionar o óleo do motor, pois elas podem

estar suficientemente quentes para causar

queimaduras.

CUIDADO

• Não adicione óleo além do necessário.

Isso pode danificar o motor.

• Não derrame óleo do motor ao adicionar

ou substituir o óleo do motor. Se derramar

óleo do motor no compartimento do mo-

Recomendamos que o óleo do motor e o fil-

tor, limpe-o imediatamente.

tro sejam substituídos por uma concessionária

• Limpe a vareta de medição do nível do

autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

óleo com um pano limpo. Se misturar

com detritos, poderá causar danos no

ATENÇÃO

motor.

O óleo usado pode provocar irritação ou

câncer de pele, caso seja mantido em con-

tato com a pele por períodos prolongados.

O óleo usado contém compostos químicos

que causaram câncer em animais de labo-

ratório. Após manusear o óleo usado, pro-

teja sempre a pele lavando completamente

as mãos com sabão e água quente o mais

rápido possível.

9-21

Manutenção

Líquido de arrefecimento do motor

O sistema de arrefecimento de alta pressão

Verificação do nível do líquido de

possui um reservatório com anticongelante.

arrefecimento do motor

Esse reservatório é abastecido na fábrica.

Verifique a proteção anticongelante e o nível

„ Kappa 1.0 T-GDI FFV (Flex)

de concentração do líquido de arrefecimen-

to pelo menos uma vez por ano, no início do

inverno e antes de viajar para local de clima

mais frio.

QQ

NOTA

• Não dirija sem líquido de arrefecimento do

motor. Isso pode causar falha da bomba e en-

gripamento do motor etc.

OSU2B091010

• Se o motor superaquecer devido ao nível

„ Gamma II G 1.5 MPI (Gasolina)

baixo do líquido de arrefecimento do motor,

colocar líquido de arrefecimento repentina-

mente pode trincar o motor. Para prevenir

danos, adicione o líquido de arrefecimento

lentamente e em pequenas quantidades.

OSU2B091011

„ Smartstream 2.0 E-FFV (Flex)

OSU2B091012

Verifique a condição e as conexões de todas

as mangueiras do sistema de arrefecimento e

de aquecimento. Troque as mangueiras defor-

madas ou deterioradas.

O nível do líquido de arrefecimento deve estar

entre as marcas “F” (“FULL” nível máximo) e

“L” (“LOW” nível mínimo) do reservatório quan-

do o motor estiver frio.

Se o nível de fluido estiver baixo, adicione a

quantidade suficiente de água destilada ou

desmineralizada.

Adicione até o nível “F” (“FULL” nível máximo),

mas não encha demais. Se forem necessárias

adições frequentes, recomendamos que o sis-

tema seja inspecionado por uma concessioná-

ria autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

9-22

09

ATENÇÃO

O motor elétrico

(ventilador

do radiador) é controlado pela

temperatura e pressão do lí-

quido de arrefecimento do

motor e pela velocidade do

veículo.

Algumas vezes ele pode funcionar mesmo

com o motor desligado. Tenha extremo cui-

dado quando trabalhar próximo às pás do

ventilador do radiador para não ser ferido

SUBR2021018

pelo movimento de rotação. Quando a tem-

ATENÇÃO

peratura diminui, o motor elétrico desliga

automaticamente. Isto é uma condição nor-

Removendo a tampa do radia-

mal.

dor

•

Nunca tente retirar a tampa do radiador

quando o motor estiver funcionando ou

quente. Isso pode causar dano ao siste-

ma de arrefecimento e ao motor, resul-

tando em possíveis ferimentos graves

causados pelo líquido ou vapor que

jorrar.

•

Desligue o motor e espere até que ele

esfrie. Tenha muito cuidado ao remover

a tampa do radiador. Enrole um pano

grosso ao redor dela e gire lentamente

no sentido anti-horário até a primeira

parada. Afaste-se enquanto a pressão

é liberada do sistema de arrefecimento.

Quando tiver certeza que toda pressão

foi liberada, pressione a tampa para bai-

xo usando um pano grosso e continue

girando no sentido anti-horário para re-

mover.

•

Mesmo que o motor não esteja funcio-

nando, não remova a tampa do radiador

ou o bujão de dreno enquanto o motor

e o radiador estiverem quentes. Líquido

de arrefecimento quente e vapor podem

jorrar sob pressão, causando ferimen-

tos graves.

9-23

Manutenção

Líquido de arrefecimento do mo-

Substituição do líquido de arrefe-

tor recomendado

cimento do motor

• O motor do seu veículo possui peças de

Recomendamos que o líquido de arrefecimen-

alumínio e deve ser protegido por um líqui-

to seja substituído por uma concessionária au-

do de arrefecimento à base de etilenoglicol

torizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

para evitar a corrosão e o congelamento.

QQ

NOTA

• NÃO USE álcool ou anticongelante com

metanol, nem os misture com o líquido de

Coloque um pano ou tecido grosso ao redor da

arrefecimento especificado.

tampa do radiador antes de completar o líquido

de arrefecimento, para evitar que ele caia nos

componentes do motor, tais como o alternador.

ATENÇÃO

Tampa do radiador

ATENÇÃO

Não remova a tampa do radia-

Líquido de arrefecimento

dor quando o motor e o radia-

dor estiverem quentes.

• Não utilize líquido de arrefecimento do

Líquido de arrefecimento fer-

radiador ou anticongelante no reserva-

vendo e vapor podem jorrar

tório do líquido do lavador do para-brisa.

sob pressão, causando feri-

• O líquido de arrefecimento do radiador

mentos graves.

pode atrapalhar seriamente a visibili-

dade quando borrifado no para-brisa e

causar a perda do controle do veículo

ou danos à pintura e ao acabamento da

carroceria.

9-24

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