Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 124

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -367

▶ When high voltage is detected : Repair short to battery in signal circuit and go to "Verification of Vehicle
Repair".

2.

Check open in control circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect glow relay and ECM connector.

3)

Check continuity between glow relay connector terminal 4 and ECM connector terminal 93.

specification : Continuity ( below 1.0Ω )

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Repair short to ground and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Repair open in control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

EA4EC585

1.

Check golw relay component coil resistance

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect glow relay.

3)

Measure the resistance of glow relay component coil.

Specification : 55±5 Ω (20℃)

30

86

87

85

EGNG007M

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "2. Check glow relay component operation" as follows.

NO

▶ Replace glow relay and go to "Verification of Vehicle Repair".

FLA -368

FUEL SYSTEM

2.

Check glow relay component operation

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect glow relay.

3)

Supplies random B+ and ground to coil sides of glow relay ( terminal 85, terminal 86).

4)

Check continuity between glow relay terminal 30 and terminal 87.

specification : When power is supplied : Continuity ( below 1.0Ω )
When power is not supplied : Discontinuity ( Infinite Ω )

30

86

87

85

B+

EGNG007N

5)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Replace glow relay and go to "Verification of Vehicle Repair".

※ Repeat this process 2~3 times.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EB8676F6

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

▶ Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -369

NO

▶ System operates within specification.

FLA -370

FUEL SYSTEM

DTC P0685 ECM/PCM POWER RELAY CONTROL CIRCUIT /OPEN

COMPONENT LOCATION

E5E5EDF6

Main Relay

EGNG009X

GENERAL DESCRIPTION

E1972588

Main relay operates when Ignition ON signal is inputted to terminal 28 of ECM C101-1 connector and it supplies power
to ECM, fuel pump relay, CMP, EGR actuator, throttle flap actuator, PTC heater relay and brake switch, etc. Especially,
the power supplied to ECM is used as a main power of injectors, rail pressure control valve and ECM operation.When IG
KEY ON signal is shut off during turning engine OFF, ECM stops injector operation then engine turns OFF. Approx. after
5 sec., ECM shuts OFF main relay and system turns OFF. Main relay is very important for engine operation, so careful
inspection is strongly required.

DTC DESCRIPTION

ED694DE5

When IG KEY OFF signal is imputted to ECM. ECM stops injector operation andn engine turns OFF. Then, After-run(turn-
ing off process of ECM intermal system) is performed in order to shut system down. During this process, if main relay
power supply is cut too late or power supply is cut too early before After-run process completes, ECM detect main relay
error and P0685 is set.

DTC DETECTING CONDITION

E531545D

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

ThresholdValue

• When main relay respond to IG KEY - ON/OFF

signal too fast or slow
(After-run finished and it requires more than 2 sec. for
Main relay to be deactivated. Main relay deactivated
before After-run finished more than 3 times. )

DiagnosticTime

• Immediately

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

NO

• Main relay circuit
• Main relay component