Honda Odyssey 2004. Manual - part 327

 

  Index      Honda     Honda Odyssey 2004 - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  325  326  327  328   ..

 

 

Honda Odyssey 2004. Manual - part 327

 

 

*01

S0X4A06K70200081210FAAT00

DTC

Appropriate Terminal

(

) Side

(

) Side

YES

NO

DTC

Other Terminal

YES

NO

YES

NO

DTC

Appropriate Pulser

YES

NO

Appropriate

Terminal

ABS DTC 21, 22, 23, 24:

19-114

19-114

ABS/TCS Components

DTC Troubleshooting (cont’d)

ABS/TCS CONTROL UNIT CONNECTOR A (26P)

FLW (

) (GRN/BLU)

FRW (

) (GRN)

FRW (

)

(GRN/BLK)

FLW (

) (BRN)

RLW (

)

(LT BLU)

RLW (

) (GRY)

RRW (

)

(GRN/YEL)

RRW (

)

(BLU/YEL)

3. Measure the resistance between the appropriate

wheel sensor (

) and (

) circuit terminals (see

table).

12 (Right-front)

No. 11 :

No. 10 :

14 (Left-front)

No. 9 :

No. 8 :

16 (Right-rear)

No. 23 :

No. 24 :

18 (Left-rear)

No. 21 :

No. 22 :

Repair short to wire between the appropriate

wheel sensor (

) and (

) circuits.

Go to step 4.

4. Check for continuity between the appropriate

wheel sensor (

) circuit terminal and other wheel

sensor (

) circuit terminals (see table).

12

No. 11 :

No. 9 :

No. 23 :

No. 21 :

14

No. 9 :

No. 11 :

No. 23 :

No. 21 :

16

No. 23 :

No. 11 :

No. 9 :

No. 21 :

18

No. 21 :

No. 11 :

No. 9 :

No. 23 :

Repair short to wire between the appropriate

wheel sensor and the other wheel sensor.

Clear the DTC, and test-drive the vehicle. If

the ABS indicator comes on and the same DTC is
indicated, replace the ABS/TCS control unit.

1. Clear the DTC (see step 1 on page 19-83).

2. Test-drive the vehicle at 19 mph (30 km/h) or more.

Go to step 3.

The system is OK at this time.

3. Check the appropriate pulser gear for a chipped

tooth (see table).

21

Right-front

22

Left-front

23

Right-rear

24

Left-rear

Check for loose ABS/TCS control unit

connectors. If necessary, substitute a known-good
ABS/TCS control unit, and recheck.

Replace the driveshaft or the hub unit

(Chipped tooth on pulser gear).

FRW ( )

FRW ( )

FLW ( )

FLW ( )

RRW ( )

RRW ( )

RLW ( )

RLW ( )

FRW ( )

FLW ( )

RRW ( )

RLW ( )

FLW ( )

FRW ( )

RRW ( )

RLW ( )

RRW ( )

FRW ( )

FLW ( )

RLW ( )

RLW ( )

FRW ( )

FLW ( )

RRW ( )

Pulser

Wire side of female terminals

Is ther e less than 450

?

Is ther e continuity?

Does the ABS indicator come on and ar e DT Cs 21,
22, 23 or 24 indicated?

Is the pulser OK ?

03/07/29 09:57:35 61S0X050_190_0114

*01

*02

S0X4A06K70200081310FAAT00

ABS DTC 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38:

YES

NO

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

19-115

ABS/TCS CONTROL UNIT CONNECTOR C (12P)

FL-OUT (YEL/BLU)

RR-IN (RED/WHT)

FL-IN (RED/BLU)

RL-OUT (YEL/GRN)

FR-IN (RED/BLK)

RL-IN (RED/GRN)

RR-OUT (YEL/WHT)

FR-OUT (YEL/BLK)

ABS/TCS CONTROL UNIT CONNECTOR C (12P)

FL-OUT (YEL/BLU)

RR-IN (RED/WHT)

FL-IN (RED/BLU)

RL-OUT (YEL/GRN)

FR-IN (RED/BLK)

RL-IN (RED/GRN)

RR-OUT (YEL/WHT)

FR-OUT (YEL/BLK)

Solenoid

1. Verify the DTC.

Do the appropriate troubleshooting for DTC

54.

Go to step 2.

2. Turn the ignition switch OFF.

3. Disconnect the modulator unit connector and ABS/

TCS control unit connector C (12P).

4. Check for continuity between appropriate ABS/TCS

control unit connector C (12P) solenoid circuit
terminal and body ground (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Repair short to body ground in the

appropriate solenoid circuit wire between the ABS/
TCS control unit and the modulator unit.

Go to step 5.

5. Connect the modulator unit connector.

6. Check for continuity between appropriate ABS/TCS

control unit connector C (12P) solenoid circuit
terminal and body ground (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Replace the modulator unit.

Go to step 7.

7. Disconnect the modulator unit connector.

(cont’d)

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is DT C 54 indicated?

Is ther e continuity?

Is ther e continuity?

03/07/29 09:57:35 61S0X050_190_0115

*09

*03

DTC

Appropriate Terminal

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

19-116

ABS/TCS Components

DTC Troubleshooting (cont’d)

MODULATOR UNIT CONNECTOR

RR-IN (RED/WHT)

RL-IN (RED/GRN)

FL-IN
(RED/
BLU)

FR-IN
(RED/
BLK)

FR-OUT
(YEL/BLK)

RL-OUT
(YEL/GRN)

RR-OUT
(YEL/
WHT)

JUMPER WIRE

FR-OUT
(YEL/BLU)

ABS/TCS CONTROL UNIT CONNECTOR C (12P)

FL-OUT (YEL/BLU)

RR-IN (RED/WHT)

FL-IN
(RED/
BLU)

RL-OUT (YEL/GRN)

FR-IN (RED/BLK)

RL-IN
(RED/
GRN)

RR-OUT (YEL/WHT)

FR-OUT (YEL/BLK)

8. Connect the appropriate modulator unit connector

solenoid circuit terminal to body ground with a
jumper wire (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 19

33: FL-IN

No. 14

34: FL-OUT

No. 22

35: RR-IN

No. 13

36: RR-OUT

No. 21

37: RL-IN

No. 12

38: RL-OUT

No. 20

9. Check for continuity between the appropriate ABS/

TCS control unit connector C (12P) solenoid circuit
terminal and body ground (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Go to step 10.

Repair open in the appropriate solenoid

circuit wire between the ABS/TCS control unit and
the modulator unit.

10. Remove the jumper wire from the modulator unit

connector.

11. Connect the modulator unit connector.

Terminal side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e continuity?

03/07/29 09:57:36 61S0X050_190_0116

01

*04

*05

*06

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

DTC

Appropriate Terminal

YES

NO

19-117

JUMPER
WIRE

ABS FAIL-SAFE RELAY CONNECTOR

SOLENOID
(BRN/BLK)

ABS/TCS CONTROL UNIT CONNECTOR C (12P)

FL-OUT (YEL/BLU)

RR-IN (RED/WHT)

FL-IN (RED/BLU)

RL-OUT (YEL/GRN)

FR-IN (RED/BLK)

RL-IN (RED/GRN)

RR-OUT (YEL/WHT)

FR-OUT (YEL/BLK)

ABS/TCS CONTROL UNIT CONNECTOR C (12P)

ABS/TCS CONTROL UNIT CONNECTOR A (26P)

(YEL/WHT)

FL-OUT

(YEL/GRN) (YEL/BLK)

(RED/BLU) (RED/GRN) (RED/BLK)

(RED/WHT)

(YEL/BLU)

RR-OUT

RL-OUT

FR-OUT

RR-IN

FL-IN

RL-IN

FR-IN

NCR
(GRY)

NOR
(LT BLU)

NOL
(RED/GRN)

NCL
(YEL/GRN)

12. Connect ABS fail-safe relay connector terminal

No. 2 to body ground with a jumper wire. The wire
colors of the ABS fail-safe relay connector are WHT
/GRN, BRN/BLK, BLK, and YEL/GRN.

13. Check resistance between appropriate ABS/TCS

control unit connector C (12P) terminal and body
ground (see table).
IN: 8

10

(at 68°F, 20°C)

OUT: 3

5

(at 68°F, 20°C)

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Go to step 14.

Replace the modulator unit.

14. Disconnect the modulator unit connector, and

remove the jumper wire from the ABS fail-safe
relay connector terminal.

15. Check for continuity between appropriate ABS/TCS

control unit connector C (12P) terminal and all other
ABS and TCS solenoid circuit terminals (see table).

31: FR-IN

No. 11

32: FR-OUT

No. 6

33: FL-IN

No. 9

34: FL-OUT

No. 4

35: RR-IN

No. 8

36: RR-OUT

No. 3

37: RL-IN

No. 10

38: RL-OUT

No. 5

Repair short in the appropriate wires

between the ABS/TCS control unit and the
modulator unit.

Go to step 16.

(cont’d)

Terminal side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is the r esistance OK ?

Is ther e continuity?

03/07/29 09:57:37 61S0X050_190_0117

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  325  326  327  328   ..