Fiat Freemont (2016 year). Manual - part 6

4. AUTO Operation Button
Automatically controls the interior cabin temperature
by adjusting airflow distribution and amount. Perform-
ing this function will cause the ATC to switch between
manual mode and automatic modes. Refer to “Auto-
matic Operation” for more information.

5. Front Defrost Button
Press and release to change the current airflow setting
to Defrost mode. The indicator illuminates when this
feature is ON. Air comes from the windshield and side
window demist outlets. When the defrost button is
selected, the blower level will increase. Use Defrost
mode with maximum temperature settings for best
windshield and side window defrosting and defogging.
Performing this function will cause the ATC to switch
into manual mode. If the front defrost mode is turned
off, the climate system will return to the previous
setting.

6. Rear Defrost Button
Press and release this button to turn on the rear
window defroster and the heated outside mirrors (for
versions/markets, where provided). An indicator will
illuminate when the rear window defroster is on. The
rear window defroster automatically turns off after 10
minutes.

Failure to follow these cautions can
cause damage to the heating elements:
• Use care when washing the inside of

the rear window. Do not use abrasive window
cleaners on the interior surface of the window.
Use a soft cloth and a mild washing solution,
wiping parallel to the heating elements. Labels
can be peeled off after soaking with warm water.
• Do not use scrapers, sharp instruments, or abra-
sive window cleaners on the interior surface of
the window.
• Keep all objects a safe distance from the win-
dow.

7. Rear Climate Button (for versions/markets,
where provided)
Press and release this button to turn on the rear
climate controls. The indicator will illuminate when the
rear climate controls are ON. Performing this function
again will turn OFF the rear climate controls.

81

8. Passenger Temperature Control Up Button
Provides the passenger with independent temperature
control. Push the button for warmer temperature
settings.

NOTE: Pressing this button while in Sync mode will
automatically exit Sync.

9. Passenger Temperature Control Down Button
Provides the passenger with independent temperature
control. Push the button for cooler temperature set-
tings.

NOTE: Pressing this button while in Sync mode will
automatically exit Sync.

10. SYNC
Press the Sync button on the touchscreen to toggle the
Sync feature On/Off. The Sync indicator is illuminated
when this feature is enabled. Sync is used to synchro-
nize the passenger temperature setting with the driver
temperature setting. Changing the passenger tempera-
ture setting while in Sync will automatically exit this
feature.

11. Blower Control
Blower control is used to regulate the amount of air
forced through the climate system. There are seven
blower speeds available. Adjusting the blower will
cause automatic mode to switch to manual operation.
The speeds can be selected using either the blower

control knob on the faceplate or buttons on the touch-
screen as follows:

Blower Control Knob On The Faceplate

The blower speed increases as you turn the blower
control knob clockwise from the lowest blower set-
ting. The blower speed decreases as you turn the
blower control knob counter-clockwise.

Button On The Touchscreen

Use the small blower icon to reduce the blower setting
and the large blower icon to increase the blower
setting. Blower can also be selected by pressing the
blower bar area between the icons.

12. Modes
The airflow distribution mode can be adjusted so air
comes from the instrument panel outlets, floor outlets,
and demist outlets and defrost outlets. The Mode
settings are as follows:

• Panel Mode

Air comes from the outlets in the instrument
panel. Each of these outlets can be individually

adjusted to direct the flow of air. The air vanes of the
center outlets and outboard outlets can be moved up
and down or side to side to regulate airflow direction.
There is a shut off wheel located below the air vanes to
shut off or adjust the amount of airflow from these
outlets.

82

• Bi-Level Mode

Air comes from the instrument panel outlets
and floor outlets. A slight amount of air is

directed through the defrost and side window demister
outlets.

NOTE: BI-LEVEL mode is designed under comfort
conditions to provide cooler air out of the panel
outlets and warmer air from the floor outlets.

• Floor Mode

Air comes from the floor outlets. A slight
amount of air is directed through the defrost

and side window demister outlets.

• Mix Mode

Air comes from the floor, defrost and side win-
dow demist outlets. This mode works best in
cold or snowy conditions.

• Defrost Mode

Air comes from the windshield and side window
demist outlets. Use Defrost mode with maxi-

mum temperature settings for best windshield and side
window defrosting and defogging. When the defrost
mode is selected, the blower level may will increase.

13. Climate Control OFF Button
Press and release this button to turn the Climate
Control ON/OFF.

14. Driver Temperature Control Down Button
Provides the driver with independent temperature
control. Push the button for cooler temperature set-
tings.

NOTE: In Sync mode, this button will also automati-
cally adjust the passenger temperature setting at the
same time.

15. Driver Temperature Control Up Button
Provides the driver with independent temperature
control. Push the button for warmer temperature
settings.

NOTE: In Sync mode, this button will also automati-
cally adjust the passenger temperature setting at the
same time.

16. Temperature Control (Uconnect® 4.3 Only)
Press the temperature button on the touchscreen to
regulate the temperature of the air inside the passen-
ger compartment. Moving the temperature bar into
the red area, indicates warmer temperatures. Moving
the temperature bar into the blue area indicates cooler
temperatures.

83

A/C (Air Conditioning)

The Air Conditioning (A/C) button allows the opera-
tor to manually activate or deactivate the air condition-
ing system. When the air conditioning system is turned
on, cool dehumidified air will flow through the outlets
into the cabin. For improved fuel economy, press the
A/C button to turn off the air conditioning and manu-
ally adjust the blower and airflow mode settings. Also,
make sure to select only Panel, Bi-Level or Floor
modes.

NOTE:

• For Manual Climate Controls, if the system is in Mix,

Floor or Defrost Mode, the A/C can be turned off,
but the A/C system shall remain active to prevent
fogging of the windows.

• If fog or mist appears on the windshield or side glass,

select Defrost mode and adjust blower speed if
needed.

• If your air conditioning performance seems lower

than expected, check the front of the A/C condenser
(located in front of the radiator), for an accumulation
of dirt or insects. Clean with a gentle water spray
from behind the radiator and through the condenser.
Fabric front fascia protectors may reduce airflow to
the condenser, reducing air conditioning perfor-
mance.

MAX A/C

MAX A/C sets the control for maximum cooling per-
formance.

Press and release to toggle between MAX A/C and the
prior settings. The button on the touchscreen illumi-
nates when MAX A/C is ON.

In MAX A/C, the blower level and mode position can
be adjusted to desired user settings. Pressing other
settings will cause the MAX A/C operation to switch to
the prior settings and the MAX A/C indicator will turn
off.

Recirculation Control

When outside air contains smoke, odors, or
high humidity, or if rapid cooling is desired,
you may wish to recirculate interior air by
pressing the Recirculation control button.

The recirculation indicator will illuminate when this
button is selected. Push the button a second time to
turn off the Recirculation mode and allow outside air
into the vehicle.

84

NOTE: In cold weather, use of Recirculation mode
may lead to excessive window fogging. The recircula-
tion feature may be unavailable (soft button greyed
out). Recirculation mode is not allowed in Defrost
mode to improve window clearing operation. Recircu-
lation will be disabled automatically if this mode is
selected. Attempting to use Recirculation while in this
mode will cause the LED in the control button to blink
and then turn off.

Automatic Temperature Control (ATC)

Automatic Operation

1. Press the AUTO button on the faceplate or on the

touchscreen (4) on the Automatic Temperature
Control (ATC) Panel.

2. Next, adjust the temperature you would like the

system to maintain by adjusting the driver and pas-
senger temperature control buttons (8, 9, 14, 15).
Once the desired temperature is displayed, the
system will achieve and automatically maintain that
comfort level.

3. When the system is set up for your comfort level, it

is not necessary to change the settings. You will
experience the greatest efficiency by simply allowing
the system to function automatically.

NOTE:

• It is not necessary to move the temperature settings.

The system automatically adjusts the temperature,
mode, and blower speed to provide comfort as
quickly as possible.

• The temperature can be displayed in U.S. or Metric

units by selecting the US/M customer-programmable
feature. Refer to the “Uconnect® System Settings”
in this section of the manual.

To provide you with maximum comfort in the Auto-
matic mode, during cold start-ups the blower fan will
remain on low until the engine warms up. The blower
will increase in speed and transition into Auto mode.

Manual Operation Override

The system allows for manual selection of blower
speed, air distribution mode, A/C status and recircula-
tion control.

The blower fan speed can be set to any fixed speed by
adjusting the blower control. The fan will now operate
at a fixed speed until additional speeds are selected.
This allows the front occupants to control the volume
of air circulated in the vehicle and cancel the Auto
mode.

85

The operator can also select the direction of the
airflow by selecting one of the available mode settings.
A/C operation and Recirculation control can also be
manually selected in Manual operation.

NOTE: Each of these features operates independently
from each other. If any feature is controlled manually,
temperature control will continue to operate auto-
matically.

Rear Automatic Temperature Control (ATC)
(for versions/markets, where provided)

The rear ATC system has floor air outlets at the rear
right side of the 3rd Row seats and overhead outlets at
each outboard rear seating position. The system pro-
vides heated air through the floor outlets or cool,
dehumidified air through the headliner outlets.

The rear system temperature control buttons are lo-
cated in the Uconnect® touch system, located on the
instrument panel. (fig. 54) (fig. 55)

Controlling The Rear Climate Controls From
The Front ATC Panel

The Three-Zone ATC system allows for adjustment of
the rear climate controls from the front ATC panel.

To change the rear system settings:

• Press the "REAR" button to change control to rear

control mode, Rear display (below) will appear. Con-
trol functions now operate rear system.

• To return to Front screen, press the "REAR" button

again, or it will revert to the Front screen after six
seconds.

(fig. 54)

Uconnect® 4.3 Automatic Rear Climate Button On The

Touchscreen

1 — Blower Up Button

2 — Mode Button

3 — Temperature Button

4 — Blower Down Button

5 — Done Button

6 — Rear Lock Button

7 — Rear Auto Button

8 — Rear Off Button

86

Rear Lock

Pressing the Rear Temperature Lock button on the
Uconnect® touchscreen, illuminates a lock symbol in
the rear display. The rear temperature and air source
are controlled from the front Uconnect® system.

Rear second row occupants can only adjust the rear
ATC control when the Rear Temperature Lock button
is turned off.

The rear ATC is located in the headliner, near the
center of the vehicle.

• Press the Rear Temperature Lock button on the

Uconnect® touchscreen. This turns off the Rear
Temperature Lock icon in the rear temperature
knob.

• Rotate the Rear Blower, Rear Temperature and the

Rear Mode Control knobs to suit your comfort
needs.

• ATC is selected by adjusting the rear blower knob

counterclockwise to AUTO.

Once the desired temperature is displayed, the ATC
System will automatically achieve and maintain that
comfort level. When the system is set up for your
comfort level, it is not necessary to change the settings.
You will experience the greatest efficiency by simply
allowing the system to function automatically.

(fig. 55)

Uconnect® 8.4 Automatic Rear Climate Button On The

Touchscreen

1 — Rear Auto Button

2 — Rear Lock Button

3 — Front Climate Button

4 — Temperature Up Button

5— Temperature Down
Button

6 — Blower Up Button

7 — Mode Button

8 — Blower Down Button

9 — Rear Off Button

87

NOTE: It is not necessary to move the temperature
settings for cold or hot vehicles. The system automati-
cally adjusts the temperature, mode and fan speed to
provide comfort as quickly as possible.

(fig. 56)

Rear Blower Control

The rear blower control knob can be manually set to
off, or any fixed blower speed, by rotating the knob
from low to high. This allows the rear seat occupants to
control the volume of air circulated in the rear of the
vehicle.

Interior air enters the Rear Automatic
Temperature Control System through an
intake grille, located in the right side trim

panel behind the third row seats.The rear outlets
are located in the right side trim panel of the 3rd
Row seat. Do not block or place objects directly in
front of the inlet grille or heater outlets. The
electrical system could overload causing damage
to the blower motor.

Rear Temperature Control

To change the temperature in the rear of the vehicle,
rotate the temperature knob counterclockwise to
lower the temperature, and clockwise to increase the
temperature. The rear temperature settings are dis-
played in the Uconnect® system.

When rear controls are locked by the Uconnect®
system, the Rear Temperature Lock symbol on the
temperature knob is illuminated and any rear overhead
adjustments are ignored.

(fig. 56)

Rear ATC Control Features

1 — Blower Speed

3 — Rear MODE

2 — Rear Temperature

4 — Rear Temperature Lock

88

Rear Mode Control

• Auto Mode
The rear system automatically maintains the correct
mode and comfort level desired by the rear seat occu-
pants.

• Headliner Mode

Air comes from the outlets in the headliner.
Each of these outlets can be individually adjusted

to direct the flow of air. Moving the air vanes of the
outlets to one side will shut off the airflow.

• Bi-Level Mode

Air comes from both the headliner outlets and
the floor outlets.

NOTE: In many temperature positions, the BI-LEVEL
mode is designed to provide cooler air out of the
headliner outlets and warmer air from the floor out-
lets.

• Floor Mode

Air comes from the floor outlets.

Operating Tips

NOTE: Refer to the chart at the end of this section for
suggested control settings for various weather condi-
tions.

Summer Operation

The engine cooling system must be protected with a
high-quality antifreeze coolant to provide proper cor-
rosion protection and to protect against engine over-
heating. A solution of 50% OAT (Organic Additive
Technology) coolant that meets the requirements of
Fiat Classification 9.55522 and 50% water is recom-
mended. Refer to “Maintenance Procedures” in “Ser-
vice and Care” for proper coolant selection.

Winter Operation

Use of the air Recirculation mode during winter
months is not recommended because it may cause
window fogging.

Vacation Storage

Any time you store your vehicle or keep it out of
service (i.e., vacation) for two weeks or more, run the
air conditioning system at idle for about five minutes in
the fresh air and high blower setting. This will ensure
adequate system lubrication to minimize the possibility
of compressor damage when the system is started
again.

89

Window Fogging

Interior fogging on the windshield can be quickly re-
moved by turning the mode selector to Defrost. The
Defrost/Floor mode can be used to maintain a clear
windshield and provide sufficient heating. If side win-
dow fogging becomes a problem, increase the blower
speed. Vehicle windows tend to fog on the inside in
mild but rainy or humid weather.

NOTE:

• Recirculation mode without A/C should not be used

for long periods, as fogging may occur.

• Automatic Temperature Controls (ATC) will auto-

matically adjust the climate control settings to re-
duce or eliminate window fogging on the front wind-
shield. When this occurs, recirculation will be
unavailable.

Outside Air Intake

Make sure the air intake, located directly in front of the
windshield, is free of obstructions such as leaves.
Leaves collected in the air intake may reduce airflow,
and if they enter the plenum, they could plug the water
drains. In winter months, make sure the air intake is
clear of ice, slush, and snow.

A/C Air Filter

The climate control system filters outside air contain-
ing dust, pollen and some odors. Strong odors cannot
be totally filtered out. Refer to “Maintenance Proce-
dures” in “Servicing and Care” for filter replacement
instructions.

90

Manual Control Setting Suggestions For Various Weather Conditions

(fig. 57)

(fig. 57)

91

LIGHTS

HEADLIGHT SWITCH

The headlight switch is located on the drivers
side of the instrument panel. This switch con-
trols the operation of the headlights, parking

lights, instrument panel lights, instrument panel light
dimming, interior lights and fog lights.

(fig. 58)

Rotate the headlight switch clockwise to the first
detent for parking light and instrument panel light
operation. Rotate the headlight switch to the second
detent for headlight, parking light and instrument panel
light operation.

AUTOMATIC HEADLIGHTS (for
versions/markets, where provided)

This system automatically turns the headlights on or off
according to ambient light levels. To turn the system
on, rotate the headlight switch counterclockwise to
the AUTO position. When the system is on, the
headlight time delay feature is also on. This means the
headlights will stay on for up to 90 seconds after you
turn the ignition switch OFF. To turn the automatic
system off, move the headlight switch out of the AUTO
position.

NOTE: The engine must be running before the head-
lights will come on in the automatic mode.

HEADLIGHT LEVELING SYSTEM

This system allows the driver to maintain proper head-
light beam position with the road surface regardless of
vehicle load.

The headlight leveling switch is located next
to the dimmer control on the left side of the
instrument panel.

(fig. 58)

Headlight Switch

92

To operate, rotate the headlight leveling switch until
the appropriate number, which corresponds to the
load listed on the following chart, illuminates on the
switch.

0

Driver only, or driver and front passen-
ger.

1

Driver, plus an evenly distributed load in
the luggage compartment. The total
weight of the driver and load does not
exceed the maximum load capacity of the
vehicle.

2

All seating positions occupied, plus an
evenly distributed load in the luggage
compartment. The total weight of pas-
sengers and load does not exceed the
maximum load capacity of the vehicle.

Calculations based on a passenger weight of 75 kg.

HEADLIGHTS ON WITH WIPERS
(AVAILABLE WITH AUTOMATIC
HEADLIGHTS ONLY)

When this feature is active, the headlights will turn on
approximately 10 seconds after the wipers are turned
on if the headlight switch is placed in the AUTO
position. In addition, the headlights will turn off when
the wipers are turned off if they were turned on by this
feature.

NOTE: The Headlights On with Wipers feature can be
turned on and off using the Uconnect® System, refer
to “Uconnect® Settings” in “Knowing Your Vehicle”
for further information.

HEADLIGHT TIME DELAY

This feature provides the safety of headlight illumina-
tion for up to 90 seconds when leaving your vehicle in
an unlit area.

To activate the delay feature, turn OFF the ignition
switch while the headlights are still on. Then, turn off
the headlights within 45 seconds. The delay interval
begins when the headlight switch is turned off.

NOTE: The lights must be turned off within 45 sec-
onds of turning the ignition OFF to activate this fea-
ture.

If you turn the headlights, park lights or ignition switch
ON again, the system will cancel the delay.

If you turn the headlights off before the ignition, they
will turn off in the normal manner.

NOTE: The Headlight Time Delay is programmable
using the Uconnect® System, refer to “Uconnect®
Settings” in “Knowing Your Vehicle” for further infor-
mation.

93

LIGHTS-ON REMINDER

If the headlights or parking lights are on after the
ignition is placed in the OFF position, a chime will
sound to alert the driver when the driver's door is
opened.

FRONT AND REAR FOG LIGHTS (for
versions/markets, where provided)

The front and rear fog light switch is built into the
headlight switch.

(fig. 59)

Front Fog Lights

To activate the front fog lights, turn on the
parking lights or the low beam headlights and

press the headlight switch. To turn off the front fog
lights, either press the headlight switch three more
times or turn off the headlight switch.

Rear Fog Lights

To activate the rear fog lights, turn the head-
lamp switch to the park lamp or headlamp
position. Press the headlight switch once for

front fog lights, press the switch a second time for front
and rear fog lights. Pressing the switch a third time will
deactivate the rear fog lights, and a fourth time will
deactivate the front fog lights. Turning the headlight
switch off will also deactivate the fog lights.

An indicator light in the instrument cluster illuminates
when the fog lights are turned on.

(fig. 59)

Fog Light Switch

94

MULTIFUNCTION LEVER

The multifunction lever controls the operation of the
turn signals, headlight beam selection and passing lights.
The multifunction lever is located on the left side of the
steering column.

(fig. 60)

TURN SIGNALS

Move the multifunction lever up or down and the
arrows on each side of the instrument cluster flash to
show proper operation of the front and rear turn signal
lights.

NOTE:

• If either light remains on and does not flash, or there

is a very fast flash rate, check for a defective outside
light bulb. If an indicator fails to light when the lever
is moved, it would suggest that the indicator bulb is
defective.

• A “Turn Signal On” message will appear in the EVIC

(for versions/markets, where provided) and a con-
tinuous chime will sound if the vehicle is driven more
than 1.6 km with either turn signal on.

LANE CHANGE ASSIST

Tap the lever up or down once, without moving beyond
the detent, and the turn signal (right or left) will flash
three times then automatically turn off.

HIGH/LOW BEAM SWITCH

Push the multifunction lever away from you to switch
the headlights to high beam. Pull the multifunction lever
toward you to switch the headlights back to low beam.

FLASH-TO-PASS

You can signal another vehicle with your headlights by
lightly pulling the multifunction lever toward you. This
will turn on the high beams headlights until the lever is
released.

(fig. 60)

Multifunction Lever

95

INTERIOR LIGHTS

The interior lights come on when a door is opened.

To protect the battery, the interior lights will turn off
automatically 10 minutes after the ignition switch is
moved to the LOCK position. This will occur if the
interior lights were switched on manually or are on
because a door is open. This includes the glove box
light, but not the trunk light. To restore interior light
operation, either turn the ignition switch ON or cycle
the light switch.

DIMMER CONTROLS

The dimmer control is part of the headlight switch and
is located on the drivers side of the instrument panel.

(fig. 61)

Rotating the dimmer control upward with the parking
lights or headlights on will increase the brightness of
the instrument panel lights.

DOME LIGHT POSITION

Rotate the dimmer control completely upward to the
second detent to turn on the interior lights. The
interior lights will remain on when the dimmer control
is in this position.

INTERIOR LIGHT DEFEAT (OFF)

Rotate the dimmer control to the extreme bottom off
position. The interior lights will remain off when the
doors are open.

PARADE MODE (DAYTIME BRIGHTNESS
FEATURE)

Rotate the dimmer control upward to the first detent.
This feature brightens all text displays such as the
odometer, and radio when the parking lights or head-
lights are on.

MAP/READING LIGHTS

Refer to “Overhead Console” for further information
on Map/Reading Lights.

(fig. 61)

Dimmer Controls

96