Dodge Neon / Neon SRT-4. Manual - part 303

(8) Remove the bolt securing the hose routing

bracket to the engine mount dragon head (Fig. 19).
Remove the hose from the bracket.

(9) Un-thread the tube nut securing the power

steering pressure hose to the power steering pump
(Fig. 19).

(10) Remove the power steering pressure hose.

INSTALLATION - 2.0L ENGINE

(1) Install the power steering pressure hose into

the engine compartment from the top. First, guide
the pump end of the hose under the pump, then
route the rest of the hose along the right side of the
engine. Guide the gear end of the hose down behind
the engine towards the power steering gear.

(2) Using a lint free towel, wipe clean the open

power steering hose end and the power steering
pump port. Replace the used O-ring with new. Lubri-
cate the O-ring with clean power steering fluid.

(3) Install the power steering pressure hose into

the outlet fitting on the bottom of the power steering
pump (Fig. 19).

(4) Thread the tube nut into the pump outlet fit-

ting (Fig. 19) and tighten it to a torque of 34 N·m (25
ft. lbs.).

(5) Install the hose into the hose routing bracket

aligning it as shown and attach the bracket to the

engine mount dragon head along with the ground
strap (Fig. 19). Tighten the screw to a torque of 12
N·m (105 in. lbs.).

(6) Raise the vehicle.

CAUTION: The power steering fluid hoses must
remain away from the exhaust system, vehicle com-
ponents, and unfriendly surfaces that can cause
possible damage to the power steering hoses.

(7) RHD only - Install the bolt attaching the power

steering fluid pressure hose routing clamp to the
engine (Fig. 18). Tighten the bolt to a torque of 61
N·m (45 ft. lbs.).

(8) Using a lint free towel, wipe clean the open

power steering hose end and the power steering gear
port. Replace the used O-ring with new. Lubricate
the O-ring with clean power steering fluid.

(9) Attach the power steering fluid pressure hose

to the port on the power steering gear (Fig. 16) (Fig.
17). Start the tube nut threads into the gear. Do not
completely tighten at this time.

(10) LHD only - Open the tube clamp on the right

side of the gear and insert the pressure hose tube
(Fig. 16). Close the clamp.

(11) Tighten the pressure hose tube nut at the

gear to a torque of 34 N·m (25 ft. lbs.).

(12) Lower the vehicle.
(13) Perform the POWER STEERING PUMP INI-

TIAL OPERATION procedure. (Refer to 19 - STEER-
ING/PUMP - STANDARD PROCEDURE)

(14) Check for leaks at all hose connections.

HOSE - POWER STEERING
RETURN

REMOVAL - 2.0L ENGINE

NOTE: Before proceeding, (Refer to 19 - STEERING
- WARNING).

(1) Siphon as much fluid as possible from the

power steering fluid reservoir.

(2) Raise the vehicle. (Refer to LUBRICATION &

MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCE-
DURE)

(3) Remove the hose clamp securing the return

hose to the power steering cooler tube (Fig. 16) (Fig.
17). Slide the hose off the end of the cooler tube.

(4) Lower the vehicle.
(5) Remove the hose clamp securing the return

hose to the power steering fluid reservoir (Fig. 19).
Slide the hose off the end of the reservoir fitting.

(6) Remove the bolt securing the hose routing

bracket to the engine mount dragon head (Fig. 19).
Remove the hose from the bracket.

Fig. 19 Power Steering Hoses At Pump - 2.0L

Engine

1 - PRESSURE HOSE
2 - HOSE CLAMP
3 - POWER STEERING PUMP AND RESERVOIR
4 - TUBE NUT
5 - RETURN HOSE

19 - 44

PUMP

PL/SRT-4

HOSE - POWER STEERING PRESSURE (Continued)

INSTALLATION - 2.0L ENGINE

(1) Slide a hose clamp onto the power steering

pump end of the hose far enough to clear the fitting
on the power steering fluid reservoir once the hose is
installed.

(2) Install the power steering return hose into the

engine compartment from the top. First, guide the
pump end of the hose onto the fitting of the power
steering pump fluid reservoir (Fig. 19), then route
the rest of the hose along the right side of the
engine. Guide the remaining end of the hose down
behind the engine towards the power steering gear.

(3) Expand the hose clamp and slide it onto the

fluid reservoir fitting. Secure the clamp once it is
past the bead formed into the fluid reservoir fitting.

(4) Install the hose into the hose routing bracket

aligning it as shown and attach the bracket to the
engine mount dragon head along with the ground
strap (Fig. 19). Tighten the screw to a torque of 12
N·m (105 in. lbs.).

(5) Raise the vehicle.

CAUTION: The power steering fluid hoses must
remain away from the exhaust system, vehicle com-
ponents, and unfriendly surfaces that can cause
possible damage to the power steering hoses.

(6) Using a lint free towel, wipe clean the open

power steering hose end and the power steering fluid
cooler tube.

(7) Install a hose clamp onto the end of the hose

far enough to clear the fitting on the cooler once the
hose is installed.

(8) Slide the hose onto the end of the cooler tube

(Fig. 16) (Fig. 17). Install the hose clamp past the
bead formed into the cooler tube and secure in place.

(9) Lower the vehicle.
(10) Perform the POWER STEERING PUMP INI-

TIAL OPERATION procedure. (Refer to 19 - STEER-
ING/PUMP - STANDARD PROCEDURE)

(11) Check for leaks at all hose connections.

HOSE - POWER STEERING
PRESSURE/RETURN

REMOVAL - 2.4L TURBO ENGINE

NOTE: Before proceeding, (Refer to 19 - STEERING
- WARNING).

(1) Siphon as much fluid as possible from power

steering fluid reservoir.

(2) Remove clamp securing fluid return hose to

pump reservoir (Fig. 20), then remove hose from res-
ervoir fitting. Cap off hose end and reservoir fitting.

(3) Back out tube nut securing fluid pressure hose

to power steering pump and remove hose from pump
(Fig. 20). Cap off hose end and pump pressure port.

(4) Raise vehicle. (Refer to LUBRICATION &

MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCE-
DURE)

(5) Back out tube nut securing fluid pressure hose

to power steering gear (Fig. 21). Cap off hose end and
gear port.

(6) Remove hose clamp securing return hose to

power steering cooler tube (Fig. 21). Slide hose off
end of tube. Cap off hose end and cooler tube.

(7) Remove bolt securing fluid pressure hose rout-

ing clamp to engine (Fig. 22).

(8) Remove clamp securing charge air cooler for-

ward hose to metal tube. Slide hose off tube.

(9) Remove nuts securing charge air cooler hose to

bolts in engine’s structural collar (Fig. 23).

(10) Remove bolts securing pressure/return hose

routing clamps to engine’s structural collar (Fig. 24).

(11) Remove pressure/return hose assembly from

vehicle.

Fig. 20 Power Steering Hoses At Pump - 2.4L Turbo

1 - POWER STEERING PUMP
2 - RETURN HOSE CLAMP
3 - PRESSURE HOSE TUBE NUT

PL/SRT-4

PUMP

19 - 45

HOSE - POWER STEERING RETURN (Continued)

INSTALLATION - 2.4L TURBO ENGINE

(1) Using a lint free towel, wipe clean open power

steering hose ends and power steering pump, cooler
and gear ports. Replace any used O-rings with new.
Lubricate O-rings with power steering fluid.

(2) Install power steering pressure/return hose

assembly into engine compartment from below, guid-
ing hoses up to pump.

(3) Attach pressure/return hose routing clamps to

engine’s structural collar (Fig. 24). Tighten mounting
bolts to 61 N·m (45 ft. lbs.) torque.

(4) Slide charge air cooler metal tube into forward

hose, but do not fasten hose clamp at this time.

(5) Attach charge air cooler hose to bolts in

engine’s structural collar (Fig. 23). Tighten nuts to 31
N·m (23 ft. lbs.) torque.

(6) Install hose clamp securing charge air cooler

forward hose to metal tube.

(7) Position hose clamp onto end of return hose (at

cooler) far enough to clear outlet tube once installed.

(8) Slide return hose onto power steering cooler

outlet tube (Fig. 21). Slide hose clamp on hose past
bead formed into end of tube and secure in place.

(9) Thread fluid pressure hose into inlet port on

power steering gear (Fig. 21). Tighten pressure hose
tube nut at gear to 34 N·m (25 ft. lbs.) torque.

(10) Lower vehicle.

Fig. 21 Hoses And Cooler At Gear - 2.4L Turbo

1 - PRESSURE HOSE TUBE NUT
2 - COOLER HOSE CLAMP
3 - PRESSURE/RETURN HOSE ASSEMBLY
4 - RETURN HOSE CLAMP
5 - POWER STEERING COOLER
6 - POWER STEERING GEAR

Fig. 22 Power Steering Hoses At Engine - 2.4L

Turbo

1 - TO POWER STEERING PUMP
2 - ENGINE
3 - PRESSURE/RETURN HOSE ASSEMBLY

Fig. 23 Charge Air Cooler Hoses

1 - CHARGE AIR COOLER
2 - HOSE - TURBOCHARGER TO CHARGE AIR COOLER
3 - NUT

19 - 46

PUMP

PL/SRT-4

HOSE - POWER STEERING PRESSURE/RETURN (Continued)

(11) Thread pump end of fluid pressure hose tube

nut into power steering pump pressure port (Fig. 20).
DO NOT TIGHTEN AT THIS TIME.

(12) Install mounting bolt through routing bracket,

attaching pressure hose to front of engine (Fig. 22).
Tighten mounting bolt to 61 N·m (45 ft. lbs.) torque.

(13) Tighten pressure hose tube nut at pump to 34

N·m (25 ft. lbs.) torque.

(14) Position hose clamp onto end of return hose

(at reservoir) far enough to clear return fitting
molded into reservoir once installed.

(15) Slide return hose onto reservoir return fitting

(Fig. 20). Slide hose clamp on hose past bead formed
into end of fitting and secure in place.

(16) Perform POWER STEERING PUMP INITIAL

OPERATION procedure to properly fill and bleed
power steering system. (Refer to 19 - STEERING/
PUMP - STANDARD PROCEDURE)

(17) Check for leaks.

Fig. 24 Routing Clamp Bolts At Structural Collar

(Typical)

1 - ENGINE
2 - TRANSAXLE
3 - RETURN HOSE (SERVICED WITH PRESSURE HOSE)
4 - PRESSURE HOSE (SERVICED WITH RETURN HOSE)

PL/SRT-4

PUMP

19 - 47

HOSE - POWER STEERING PRESSURE/RETURN (Continued)