Dodge Neon / Neon SRT-4. Manual - part 96

INSTALLATION

(1) Install the headlamp leveling motor in the

headlamp unit. Push the headlamp leveling motor
pushrod straight into its mating socket while holding
the headlamp unit in the fully retracted position.

(2) Once the ball and socket connection is secured,

push and rotate the headlamp leveling motor clock-
wise into the headlamp unit to lock in place.

(3) Connect the headlamp leveling motor electrical

connector (Fig. 12).

(4) Install the headlamp unit (Refer to 8 - ELEC-

TRICAL/LAMPS/LIGHTING

-

EXTERIOR/HEAD-

LAMP UNIT - INSTALLATION).

(5) Connect the battery negative cable.
(6) Verify system operation.

HEADLAMP LEVELING
SWITCH

DESCRIPTION

The Headlamp Leveling Switch is located on the

center instrument panel area in the accessory switch
bezel (Fig. 13), and is the primary controller of the
headlamp leveling system. The leveling switch has
four settings 0-3, 3 being the lowest, and 0 being the
highest headlamp beam vertical setting.

OPERATION

With the rotation of the headlamp leveling switch

control knob, voltage is adjusted at the headlamp lev-
eling switch (rheostat). This signals the headlamp
leveling

motors

(headlamp

module

mounted)

to

adjust the vertical headlamp beam pattern accord-
ingly. Headlamps must be “ON” in order for the lev-
eling system to function.

Fig. 12 HEADLAMP LEVELING MOTOR

1 - HEADLAMP LEVELING MOTOR ELECTRICAL CONNECTOR
2 - RETAINING CLIP
3 - HEADLAMP LEVELING MOTOR
4 - HEADLAMP MODULE

Fig. 13 HEADLAMP LEVELING SWITCH LOCATION

1 - HEADLAMP LEVELING SWITCH LOCATION
2 - ACCESSORY SWITCH BEZEL

8L - 12

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

PL/SRT-4

HEADLAMP LEVELING MOTOR (Continued)

DIAGNOSIS AND TESTING - HEADLAMP
LEVELING SWITCH - EXPORT

(1) Disconnect and isolate the negative battery

cable.

(2) Remove the headlamp leveling switch (Refer to

8 - ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR/
HEADLAMP LEVELING SWITCH - REMOVAL).

(3) Using an ohmmeter and the HEADLAMP LEV-

ELING SWITCH RESISTANCE table, check the
resistance between switch connector pins 1&2.

(4) If the test results are not as indicated in the

table below, replace the switch. If test results are as
indicated below, the switch is OK.

HEADLAMP LEVELING SWITCH RESISTANCE

SWITCH POSITION

RESISTANCE

BETWEEN PINS 1&2

0

0.752

V

1

0.564

V

2

348.8

V

3

249.2

V

REMOVAL

(1) Rotate the A/C outlet registers to the full down

position. Grip each outlet at its outboard end and
gently over-rotate to release from its pivot point.
Swing outlet straight out and remove by hand.

(2) Remove the (4) HVAC control knobs by pulling

straight off the switch shaft.

(3) Remove the (2) screws from the center instru-

ment bezel.

(4) Remove the center instrument bezel. Pull it

straight out to unsnap the (4) retaining clips.

(5) Remove the (2) screws from the accessory

switch bank.

(6) Pull the accessory switch bank out and discon-

nect the electrical connector from the headlamp lev-
eling switch.

(7) Gently pry the headlamp leveling switch out of

its mounting clips (Fig. 14).

INSTALLATION

(1) Snap the headlamp leveling switch into the

accessory switch bank.

(2) Install the headlamp leveling switch electrical

connector.

(3) Verify switch operation.
(4) Position the accessory switch bank and install

the (4) retaining screws.

(5) Snap the center instrument bezel in position

and install the retaining screws.

(6) Install the (4) HVAC control knobs.

(7) Install the A/C outlet registers on the center

instrument bezel.

HEADLAMP UNIT

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative cable.
(2) Remove screws attaching headlamp module to

upper crossmember.

(3) Remove headlamp module from vehicle.
(4) Disconnect wire connector from back of head-

lamp (Fig. 10).

(5) Remove bulb from headlamp unit (Fig. 11).

INSTALLATION

CAUTION:
Do not touch the glass of halogen bulbs with fin-
gers or other possibly oily surface, reduced bulb
life will result.

(1) Connect wire connectors to the back of head-

lamp module.

(2) Place headlamp module in position.

CAUTION:
There is a grommet installed on the inboard jack-
screw. This grommet can be compressed too much
and squeezed out if overtorqued. Pull grommet
down off screw and look at the top of the screw at
the threads. If there are threads underneath the
grommet (threads go all the way up to the jack-
screw head), upon installation, only torque to 5 in.
lbs. If a shoulder is present and there are no
threads underneath the grommet, then torque jack-
screw to 40 in. lbs.

Fig. 14 LEVELING SWITCH REMOVAL

1 - HEADLAMP LEVELING SWITCH
2 - ACCESSORY SWITCH BANK

PL/SRT-4

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 13

HEADLAMP LEVELING SWITCH (Continued)

(3) Install screws attaching headlamp module to

upper crossmember.

(4) Connect battery negative cable.

ADJUSTMENTS - HEADLAMP AIMING

LAMP ALIGNMENT SCREEN PREPARATION

(1) Position vehicle on a level surface perpendicu-

lar to a flat wall 7.62 meters (25 ft.) away from front
of headlamp lens.

(2) If necessary, tape a line on the floor 7.62

meters (25 ft.) away from and parallel to the wall
(Fig. 15).

(3) From the floor up 1.27 meters (5 ft.), tape a

line on the wall at the center line of the vehicle.
Sight along the center line of the vehicle (from rear
of vehicle forward) to verify accuracy of the line
placement.

(4) Rock vehicle side-to-side three times to allow

suspension to stabilize.

(5) Jounce front suspension three times by pushing

downward on front bumper and releasing.

(6) A small dot is molded into each headlamp lens

signifying the center of the headlamp. Measure the
distance from the center of the headlamp to the floor.
Transfer measurement to the alignment screen (with

tape). Use this line for up/down adjustment refer-
ence.

(7) Measure distance from the center line of the

vehicle to the center of each headlamp being aligned.
Transfer measurements to screen (with tape) to each
side of vehicle center line. Use these lines for left/
right adjustment reference.

VEHICLE PREPARATION FOR HEADLAMP
ALIGNMENT

Headlamps and Fog Lamps should be aligned

using the screen method. The preferred headlamp
alignment setting is 0 for the left/right adjust-
ment and 0 for the up/down adjustment.

(1) Verify headlamp dimmer switch and high beam

indicator operation.

(2) Inspect and correct damaged or defective com-

ponents that could interfere with proper headlamp
alignment.

(3) Verify proper tire inflation.
(4) Clean headlamp lenses.
(5) Verify that luggage area is not heavily loaded.
(6) Fuel tank should be FULL. Add 2.94 kg (6.5

lbs.) of weight over the fuel tank for each estimated
gallon of missing fuel.

Fig. 15 HEADLAMP ALIGNMENT SCREEN

1 - FLOOR TO CENTER OF HEADLAMP

5 - LOW BEAM HORIZONTAL CUTOFF LINE

2 - 32 mm (1.25 inches) CENTER OF HOTSPOT

6 - FRONT OF HEADLAMP

3 - VEHICLE CENTER LINE

7 - 7.62 meters (25 feet)

4 - HEADLAMP CENTER LINE

8 - 127 mm (5 inches) CENTER OF HOTSPOT

8L - 14

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

PL/SRT-4

HEADLAMP UNIT (Continued)

HEADLAMP ADJUSTMENT

The PL headlamp low beam pattern has a distinct

horizontal cutoff line which is used to visually align
the headlamps. A properly aimed headlamp will have
the horizontal cutoff line of the low beam pattern
centered on the low beam pattern centered on the
horizontal center of headlamp line. The side to side
left edge of the low beam hot spot should be located
75 mm (3 inches) to the left of the headlamp center
line (Fig. 15). The high beams on a vehicle with aero
headlamps cannot be aligned. The high beam pattern
should be correct when the low beams are aligned
properly.

To adjust headlamp alignment, rotate alignment

screws to achieve the specified low beam hot spot
pattern.

LICENSE PLATE LAMP

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove screws attaching license plate lamp to

rear bumper fascia (Fig. 16).

(3) Remove lamp from bumper fascia.
(4) Remove bulb socket from lamp.
(5) Pull bulb from socket.

INSTALLATION

(1) Install bulb into socket.
(2) Install bulb socket into lamp.
(3) Place lamp in position.
(4) Install screws attaching license plate lamp to

rear bumper fascia.

(5) Connect the battery negative cable.

LICENSE PLATE LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove screws attaching license plate lamp to

rear bumper fascia (Fig. 16).

(3) Remove lamp from rear bumper fascia.
(4) Remove bulb socket from lamp.
(5) Remove lamp.

INSTALLATION

(1) Install bulb socket into lamp.
(2) Place lamp in position.
(3) Install screws attaching license plate lamp to

rear bumper fascia.

(4) Connect the battery negative cable.

MARKER LAMP

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Reach behind front bumper fascia forward of

front wheel and remove attaching clip from the front
side marker lamp (Fig. 7) and (Fig. 8).

(3) Remove lamp from front fascia.
(4) Remove bulb from socket.

INSTALLATION

(1) Install bulb into socket.
(2) Install bulb socket into lamp unit
(3) Install lamp unit into front fascia (Fig. 7) and

(Fig. 8).

(4) Install attaching clip to the front side market

lamp unit.

(5) Connect the battery negative cable.

MARKER LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative cable.
(2) Reach behind front bumper fascia forward of

front wheel and remove attaching clip from the front
side marker lamp (Fig. 7) and (Fig. 8).

(3) Remove lamp.
(4) Remove bulb from socket.

INSTALLATION

(1) Install bulb socket into lamp.
(2) Place lamp into front fascia (Fig. 7) and (Fig. 8).
(3) Install attaching clip to the front side marker

lamp.

(4) Connect the battery negative cable.

Fig. 16 LICENSE PLATE LAMP

1 - LICENSE PLATE LAMP
2 - BULB

PL/SRT-4

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 15

HEADLAMP UNIT (Continued)