Dodge Caliber. Manual - part 926

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  924  925  926  927   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 926

 

 

7.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Intake Air Temper-
ature/Boost Pressure Sensor and the Engine Control Module (ECM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 991

P0117-ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

9 - 992

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

PM

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
The (K2) Engine Coolant Temperature Sensor Signal circuit voltage is below 0.68 volt for 0.48 second.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K2) ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K2) ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K915) ENGINE COOLANT
TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Monitor the scan tool for at least two minutes.

Cycle the ignition key off and on several times, leaving the ignition on for at least 10 seconds at a time.

Start the engine.

Allow the engine to reach normal operating temperature.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

(K2) ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Engine Coolant Temperature Sensor harness connector.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) harness connector.

Measure the resistance between ground and the (K2) Engine Coolant
Temperature Sensor Signal circuit in the Engine Coolant Temperature
Sensor harness connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Go to 3

No

>> Repair the (K2) Engine Coolant Temperature Sensor Signal

circuit for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 993

3.

(K2) ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K915) ENGINE
COOLANT TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (K2) Engine Coolant Temperature
Sensor Signal circuit and the (K915) Engine Coolant Temperature Sen-
sor Ground circuit in the Engine Coolant Temperature Sensor harness
connector.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the (K2) Engine Coolant Temperature Sensor Signal

circuit for a short to the (K915) Engine Coolant Temperature
Sensor Ground circuit.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

4.

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

Connect the Engine Control Module (ECM) harness connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, Clear DTCs.

With the scan tool, select View DTCs.

NOTE: The scan tool should display an Engine Coolant Temperature Sensor high voltage or open circuit
DTC with the connector disconnected.

Does the scan tool display the DTC(s) as described above?

Yes

>> Replace the Engine Coolant Temperature Sensor in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go to 5

5.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Engine Coolant Tem-
perature Sensor and the Engine Control Module (ECM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 994

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  924  925  926  927   ..