Dodge Caliber. Manual - part 925

P0113-INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 987

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The (K48) Intake Air Temperature Sensor Signal circuit voltage is above 4.82 volts for 0.48 seconds.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K48) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K656) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K48) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(K656) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Monitor the scan tool for at least two minutes.

Cycle the ignition key off and on several times, leaving the ignition on for at least 10 seconds at a time.

Start the engine.

Allow the engine to reach normal operating temperature.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

(K48) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Intake Air Temperature/Boost Pressure Sensor harness
connector.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) harness connector.

Remove the Main Relay.

Connect a jumper wire between cavity B7 and cavity B9 of the Main
Relay Connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K48) Intake Air Temperature Sensor Signal
circuit in the Intake Air Temperature/Boost Pressure Sensor harness
connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K48) Intake Air Temperature Sensor Signal cir-

cuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go to 3

9 - 988

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

PM

3.

(K656) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

NOTE: The jumper wire should still be in place.
Measure the voltage of the (K656) Intake Air Temperature Sensor
Ground circuit in the Intake Air Temperature/Boost Pressure Sensor har-
ness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K656) Intake Air Temperature Sensor Ground

circuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go to 4

4.

INTAKE AIR TEMPERATURE/BOOST PRESSURE SENSOR

Turn the ignition off.

Connect the Engine Control Module (ECM) harness connector.

Connect a jumper wire between the (K656) Intake Air Temperature Sen-
sor Ground circuit and the (K48) Intake Air Temperature Sensor Signal
circuit in the Intake Air Temperature/Boost Pressure Sensor harness
connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, Clear DTCs.

With the scan tool, select View DTCs.

NOTE: The scan tool should display an Intake Air Temperature
Sensor low voltage or short to ground DTC with the jumper wire in
place.

Does the scan tool display the DTC(s) as described above?

Yes

>> Replace the Intake Air Temperature/Boost Pressure Sensor

in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go to 5

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 989

5.

(K48) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL OPEN OR HIGH RESISTANCE

Turn the ignition off.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) harness connector.

Measure the resistance of the (K48) Intake Air Temperature Sensor Sig-
nal circuit between the Intake Air Temperature/Boost Pressure Sensor
harness connector and the Engine Control Module (ECM) harness con-
nector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 6

No

>> Repair the (K48) Intake Air Temperature Sensor Signal cir-

cuit for an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

6.

(K656) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (K656) Intake Air Temperature Sensor
Ground circuit between the Intake Air Temperature/Boost Pressure Sen-
sor harness connector and the Engine Control Module (ECM) harness
connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 7

No

>> Repair the (K656) Intake Air Temperature Sensor Ground

circuit for an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 990

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

PM