Dodge Caliber. Manual - part 839

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  837  838  839  840   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 839

 

 

16.

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Vehicle Speed Sen-
sor and the Powertrain Control Module (PCM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module (PCM) in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 643

P1502-VEHICLE SPEED SENSOR 1/2 CORRELATION — NON-DRIVE WHEELS

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the engine running, transmission not neutral, brakes not applied, and engine RPM greater than 1500.

Set Condition:
This code will set if the PCM receives an implausible vehicle speed signal from the TIPM Module.

Possible Causes

ACTIVE BUS OR COMMUNICATION DTCS

DIFFERENCE IN TIRE CIRCUMFERENCE

WHEEL SPEED SENSOR, WIRING, CONNECTORS, OR HARDWARE

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

NOTE: Check for any Bus Communication DTCs. If no Bus or Communication DTCs are set, check for active
Vehicle Speed Sensor DTCs in the Totally Integrated Power Module. Any bus, communication, or VSS DTCs
in the TIPM must be properly diagnosed before continuing.
With a scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

VISUAL INSPECTION

NOTE: This code may set after a hard acceleration on loose gravel, during other off road driving conditions,
or by any condition that causes a wheel speed difference between the front and rear wheels.
Perform a thorough inspection of the rear Wheel Speed Sensor, wiring, connector, attaching hardware, and tone
wheel.

Check tire pressure of all the tires.

Check tire wear on all the tires.

Ask the customer what the road and driving conditions were like when the fault set.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary. If the code set during a front OR rear wheel spin condition, no repair may be

necessary. Perform a thorough road test to verify proper operation.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 3

9 - 644

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

3.

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors related to this circuit.

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module (PCM) in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 645

P1513-STARTER REQUEST SWITCH STUCK

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

When Monitored:
With the ignition on and battery voltage greater than 10.4 volts.

Set Condition:
The PCM detects voltage on the (F963) Start Enable circuit for a specified time after the engine is running.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(F963) START ENABLE CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

NOTE: This DTC can set by holding the ignition switch in the start position after the engine starts.
With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

(F963) START ENABLE CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Powertrain Control Module (PCM) connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (F963) Start Enable circuit in the Powertrain Control Module (PCM) harness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (F963) Start Enable circuit for a short to voltage.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 3

3.

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the ignition switch and
the Powertrain Control Module (PCM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module (PCM) in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 646

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  837  838  839  840   ..