Dodge Caliber. Manual - part 468

•

When Monitored:
While the Occupant Classification Module (OCM) CAN bus ignition status received is RUN or signal not avail-
able, the module checks the (A417) Fused B(+) circuit voltage input range.

•

Set Condition:
If the OCM detects that the battery voltage is less than or equal to 6.25 volts ± 0.25 volt.

Possible Causes

OCM (A417) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN

VEHICLE CHARGING SYSTEM

OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE (ORC)

Diagnostic Test

1.

VERIFY THAT DTC B210D-BATTERY VOLTAGE LOW IS ACTIVE

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: Troubleshoot any PCM charging/cranking DTCs before proceeding.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read the Occupant Classification Module (OCM) DTCs.

Does the scan tool display active: B210D-BATTERY VOLTAGE LOW IS ACTIVE?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 3

2.

CHECK VOLTAGE OF OCM (A27) FUSED B(+) AND (F200) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-
START) CIRCUITS.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Disconnect the OCM connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
Measure the voltage between Ground and the (A417) Fused B(+) circuit.

Is the voltage above 6.0 volts on both circuits?

Yes

>> Replace the OCM in accordance with the service information.

Perform *OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE SYSTEM VERIFICATION TEST

No

>> Repair the (A417) Fused B(+) circuit for an open or high resistance.

Perform *OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE SYSTEM VERIFICATION TEST.

3.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chafed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Reconnect all disconnected components and harness connectors.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 269

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.

Does the scan tool display any ACTIVE DTCs?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning vehicle to customer.

8O - 270

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

B210E-BATTERY VOLTAGE HIGH

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 271

•

When Monitored:
While the CAN bus ignition status received is RUN or Signal Not Available (SNA), the module checks the
(A417) Fused B(+) circuit voltage input range.

•

Set Condition:
If the module detects that the battery voltage is greater than or equal to 24.25 volts ± 0.25 volt for 10 seconds.

Possible Causes

VEHICLE CHARGING SYSTEM

OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE (OCM)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR AN ACTIVE DTC

Turn the ignition on.

With the scan tool, read OCM DTCs.

Does the scan tool display active: B210E-BATTERY VOLTAGE HIGH?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 4

2.

CHECK THE BATTERY VOLTAGE TO THE OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE

With the scan tool in Data Display, read OCM battery voltage.

Is the battery voltage greater than 24.0 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the OCM in accordance with the Service Information.

Perform *OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE SYSTEM VERIFICATION TEST.

3.

CHECK FOR CHARGING SYSTEM RELATED DTCs IN THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

With the scan tool in ECU View, select PCM and check for any Charging System related DTCs.

Does the scan tool display any Charging System related DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTCs. Refer to (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace the OCM in accordance with the Service Information.

Perform *OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE SYSTEM VERIFICATION TEST.

4.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase all DTCs from all Airbag modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

Does the scan tool display any ACTIVE DTCs?

Yes

>> Select appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found. Erase all codes before returning vehicle to customer.

8O - 272

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM