Dodge Caliber. Manual - part 467

10.

CHECK (F200) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT FOR AN OPEN

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Reinstall the JB 19 Airbag Run-Start Fuse.

Disconnect both Occupant Classification Module (OCM) connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
Measure the voltage of the (F200) Fused Ignition Switch Output (Run-
Start) Circuit between the OCM connector and ground.

Is the voltage above 6.0 volts?

Yes

>> Replace the Occupant Classification Module (OCM) in

accordance with the Service Information.

Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Repair the open (F200) Fused Ignition Switch Output (Run-

Start) circuit between the OCM and the splice.

Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

11.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase all DTCs from all Airbag modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Look for chafed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or con-
taminated terminals.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem.

Reconnect any disconnected components and harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor active codes as you work through the following steps.

WARNING: To avoid personal injury or death, maintain a safe distance from all airbags while performing the
following steps.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.

If only stored codes return, continue the test until the problem area has been isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the active DTC in ques-
tion.

Does the scan tool display any ACTIVE DTCs?

Yes

>> Select appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found Erase all codes before returning vehicle to customer.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 265

B2102-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT HIGH

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8O - 266

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

•

When Monitored:
While the CAN bus ignition status is Run or signal not available (SNA) and the IOD status is “IN”. The module
checks the (F200) Fused Ignition Switch Output (Run/Start) circuit voltage input range.

•

Set Condition:
If the module detects that the ignition voltage is greater than 24.25 volts ±0.25 volts for 10 seconds.

Possible Causes

VEHICLE CHARGING SYSTEM

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER

Diagnostic Test

1.

VERIFY THAT DTC B2102-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT HIGH IS ACTIVE

NOTE: Ensure the battery is fully charged.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read Occupant Restraint Controller (ORC) DTCs.

Does the scan tool display active: B2102-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT HIGH?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 3

2.

CHECK FOR CHARGING SYSTEM RELATED DTCs IN THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

With the scan tool in ECU View, select PCM and check for any Charging System related DTCs.

Does the scan tool display any Charging System related DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTCs. Refer to (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

3.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase all DTCs from all Airbag modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

Does the scan tool display any ACTIVE DTCs?

Yes

>> Select appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found. Erase all codes before returning vehicle to customer.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 267

B210D-BATTERY VOLTAGE LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8O - 268

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM