Dodge Caliber. Manual - part 466

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  464  465  466  467   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 466

 

 

B2101-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 261

When Monitored:
While the CAN bus is RUN or SNA (signal not available) and the IOD status is “IN”. The Occupant Classifi-
cation Module (OCM) checks the Fused Ignition Switch Output (Run-Start) circuit voltage.

Set Condition:
With the ignition on, if voltage on the Fused Ignition Switch Output (Run-Start) circuit is equal to or below 6.25
± 0.25 volts or within 60 seconds of turning the ignition off, if the Fused Ignition Switch Output (Run-Start)
circuit is between 2.4 to 5.0 volts.

Possible Causes

ORC - (F20) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT OPEN

ORC - (F20) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

ORC - (F944) IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT OPEN

ORC - OPEN TIPM FUSE 29

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

OCS - (F200) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT OPEN

OCS - (F200) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

OCS - OPEN JB FUSE 19

OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE (OCM)

Diagnostic Test

1.

VERIFY THAT DTC B2101 IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW IS ACTIVE IN THE ORC.

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be turned off and the battery must
be disconnected.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read Occupant Restraint Controller (ORC) DTCs.

Does the scan tool display active: B2101 IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 2

2.

CHECK FOR ACTIVE DTC B2101-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW IN OCM.

With the scan tool, read Occupant Classification Module (OCM) DTCs.

Does the scan tool display active: B2101-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT LOW?

Yes

>> Go To 6

No

>> Go To 11

3.

INSPECT AIRBAG RUN-START FUSE (IPM 29)

Turn the ignition off.

Remove the Airbag Run-Start Fuse 29 from the IPM and inspect the fuse.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.

Is the Run/Start fuse open?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 8

8O - 262

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

4.

CHECK (F20) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT RESISTANCE

Measure the resistance of the (F20) Fused Ignition Switch Output (Run-Start) circuit between ground and the Airbag
Run-Start fuse terminal (output side).

Is the resistance below 100.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors. Look for

chafed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or
contaminated terminals.

Replace Airbag Run-Start Fuse.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1.

5.

CHECK (F20) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT RESISTANCE WITH ORC
CONNECTORS DISCONNECTED

WARNING: If the Occupant Restraint Controller is dropped at any time, it must be replaced. Failure to take
the proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Disconnect the both ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the Load Tool ORC 8443-24 Adaptor to the ORC C2 connector.

Measure the resistance of the (F20) Fused Ignition Switch Output (Run-Start) circuit between 8443-24 adaptor and
ground).

Is the resistance below 100.0 ohms?

Yes

>> Repair the (F20) Fused Ignition Switch Output (Run-Start) circuit for a short to ground.

Replace the Airbag Run-Start Fuse.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

No

>> Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Replace the Airbag Run-Start Fuse.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

6.

INSPECT AIRBAG RUN-START FUSE (JB 19)

Turn the ignition off.

Remove the Airbag Run-Start Fuse 19 from the Junction Block and inspect the fuse.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.

Is the Run/Start fuse open?

Yes

>> Go To 7

No

>> Go To 10

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 263

7.

CHECK (F200) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT RESISTANCE WITH OCM C1
CONNECTOR DISCONNECTED

WARNING: If the Occupant Classification Module is dropped at any
time, it must be replaced. Failure to take the proper precautions
can result in accidental airbag deployment and personal injury or
death.
Disconnect the OCM C1 connector.

Measure the resistance of the (F200) Fused Ignition Switch Output
(Run-Start) circuit between ground and the Occupant Classification
Module C1 connector.

Is the resistance below 100.0 ohms?

Yes

>> Repair the (F200) Fused Ignition Switch Output (Run-Start)

circuit for a short to ground.

Replace the Airbag Run-Start Fuse.

Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the OCM in accordance with the Service Informa-

tion.

Replace the Airbag Run-Start Fuse.

Perform OCS VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

8.

CHECK (F944) IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT FOR AN OPEN

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (F944) Ignition Switch Output (Run-Start) circuit at the Airbag Run-Start fuse terminal
(supply side).

Is the voltage above 6.0 volts?

Yes

>> Go To 9

No

>> Repair the open (F944) Ignition Switch Output (Run-Start) circuit.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

9.

CHECK (F20) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT (RUN-START) CIRCUIT FOR AN OPEN

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Reinstall the Airbag Run-Start Fuse.

Disconnect the both ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Install the Airbag Load tool ORC 8443-24 adaptor to the ORC C2 connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
Measure the voltage of the (F20) Fused Ignition Switch Output (Run-Start) Circuit between the 8443-24 connector
and ground.

Is the voltage above 6.0 volts?

Yes

>> Replace the ORC in accordance with the Service Information.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

No

>> Repair the open (F20) Fused Ignition Switch Output (Run-Start) circuit.

Perform ORC VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

8O - 264

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  464  465  466  467   ..