Dodge Caliber. Manual - part 456

•

When Monitored:
While the CAN bus ignition status is in IGN_RUN and the module is configured for a Seat Track Position
Sensor (STPS), the module checks the sensor input current ranges.

•

Set Condition:
If the module detects that the sensor input is greater than or equal to 20.5 mA. This DTC may set when the
current is between 17 mA and 20.5 mA.

Possible Causes

PASSENGER SEAT HARNESS IMPROPERLY ROUTED

PASSENGER SEAT HARNESS WIRES CHAFED, PIERCED, PINCHED, PARTIALLY BROKEN

PASSENGER SEAT HARNESS CONNECTOR TERMINALS BROKEN, BENT, PUSHED OUT, SPREAD,
CORRODED, CONTAMINATED

(R262) SEAT POSITION SENSOR DATA-PASSENGER CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(R264) SEAT POSITION SENSOR VOLTAGE-PASSENGER CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(R262) SEAT POSITION SENSOR DATA-PASSENGER CIRCUIT SHORTED TO (R264) SEAT POSITION
SENSOR VOLTAGE-PASSENGER CIRCUIT

PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR

OCCUPANT CLASSIFICATION MODULE (OCM)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE INTERNAL FAULTS, IGNITION FAULTS, AND BATTERY FAULTS IN THE OCCUPANT
CLASSIFICATION MODULE (OCM)

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be turned off and the battery must
be disconnected.
Turn the ignition on, then off, and then on again.

With the scan tool, read Occupant Classification Module (OCM) DTCs.

Does the scan tool display any active DTCs relating to internal faults, ignition faults, or battery faults?

Yes

>> Diagnose and repair the DTCs. Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of

symptoms.

No

>> Go To 2

2.

VERIFY THAT DTC B1B8E-PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH IS ACTIVE

With the scan tool, read OCM DTCs.

Does the scan tool display active: B1B8E-PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT
HIGH?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 8

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 221

3.

INSPECT PASSENGER SEAT HARNESS WIRES AND CONNECTORS

With the scan tool, erase OCM DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram / schematic as a guide, inspect the Passenger Seat Harness wiring and connectors. Look
for chafed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or contam-
inated terminals.

Are any of these conditions present?

Yes

>>

NOTE: Do not attempt to repair the Seat Harness. Replace the Seat Harness if the condition inspecting or
testing for is present in the Seat Harness.

Replace the Passenger Seat Harness in accordance with the Service Information.

Perform OCM VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

No

>> Go To 4

4.

VERIFY THAT PASSENGER SEAT HARNESS IS ROUTED CORRECTLY

Verify that the Passenger Seat Harness is routed correctly.

Is the Passenger Seat Harness routed correctly?

Yes

>> Go To 5

No

>> Reroute the Passenger Seat Harness as necessary.

Perform OCM VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS
AND TESTING)

5.

CHECK FOR DTC B1B8E-PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH WITH
PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR DISCONNECTED

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Disconnect the Passenger Seat Track Position Sensor connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
Wait two minutes, and then with the scan tool, read OCM DTCs.

Does the scan tool display: B1B8E-PASSENGER SEAT TRACK POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH?

Yes

>> Go To 6

No

>> Replace the Passenger Seat Track Position Sensor in accordance with the service information.

Perform the OCM VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNO-
SIS AND TESTING)

8O - 222

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

6.

CHECK (R262) SEAT POSITION SENSOR DATA-PASSENGER CIRCUIT AND (R264) SEAT POSITION
SENSOR VOLTAGE-PASSENGER CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the OCM C1 connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
Measure the voltage of the (R262) Seat Position Sensor Data-Passen-
ger circuit.

Measure the voltage of the (R264) Seat Position Sensor Voltage-Pas-
senger circuit.

Is the voltage above 0.2 volt on either circuit?

Yes

>>

NOTE: Do not attempt to repair the Seat Harness. Replace the Seat
Harness if the condition inspecting or testing for is present in the
Seat Harness.

Replace the Passenger Seat Harness in accordance with
the Service Information.

Perform the OCM VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNO-
SIS AND TESTING)

No

>> Go To 7

7.

CHECK (R262) SEAT POSITION SENSOR DATA-PASSENGER CIRCUIT FOR A SHORT TO (R264) SEAT
POSITION SENSOR VOLTAGE-PASSENGER CIRCUIT

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Measure the resistance between the (R262) Seat Position Sensor Data-
Passenger circuit and the (R264) Seat Position Sensor Voltage-Passen-
ger circuit.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>>

NOTE: Do not attempt to repair the Seat Harness. Replace the Seat
Harness if the condition inspecting or testing for is present in the
Seat Harness.

Replace the Passenger Seat Harness in accordance with
the service information.

Perform the OCM VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8
- ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Replace the OCM in accordance with the Service information.

Perform the OCM VERIFICATION TEST-VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - DIAGNO-
SIS AND TESTING)

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 223

8.

TEST FOR AN INTERMITTENT CONDITION

With the scan tool, record and erase all DTC’s from the OCM.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored codes.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram / schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.

Look for chafed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed out, spread, corroded, or con-
taminated terminals.

The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent problem.

Reconnect any disconnected components and harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool monitor active codes as you work through the following steps.

WARNING: To avoid personal injury or death, maintain a safe distance from all airbags while performing the
following steps.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.

If only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting active DTC in question.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning vehicle to customer.

8O - 224

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM