Dodge Caliber. Manual - part 432

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The Occupant Restraint Controller (ORC) monitors the resistance of the Passenger Seat Belt Tensioner cir-
cuits. The ORC will set this DTC if it detects low resistance between the Passenger Seat Belt Tensioner cir-
cuits.

Possible Causes

(R56) PASSENGER SEAT BELT TENSIONER LINE 1 CIRCUIT SHORTED TO (R54) PASSENGER SEAT BELT
TENSIONER LINE 2 CIRCUIT

PASSENGER SEAT BELT PRETENSIONER

ORC

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure that the battery is fully charged.

NOTE: The scan tool, SRS Airbag Load Tool MRL 8443, and DVOM are required to perform the following
test.
Turn the ignition on.

Select ACTIVE or STORED DTC:

ACTIVE DTC

Go To 2

STORED DTC

Go To 4

2.

CHECK FOR SHORTED PASSENGER SEAT BELT PRETENSIONER

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the Passenger Seat Belt Pretensioner connector.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool and appropriate Jumper to the Passenger
Seat Belt Pretensioner connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on
then reconnect the battery.
With the scan tool, read the active ORC DTCs.

Does the scan tool display: B1B2F 1st ROW PASSENGER SEAT
BELT PRETENSIONER CIRCUIT SHORTED TOGETHER?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the Passenger Seat Belt Pretensioner in accor-

dance with the Service Information.

Perform AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 125

3.

CHECK (R56) PASSENGER SEAT BELT TENSIONER LINE 1 CIRCUIT FOR A SHORT TO THE (R54)
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER LINE 2 CIRCUIT

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the 8443 Load Tool and Jumper from the Passenger Seat
Belt Pretensioner connector.

Disconnect the ORC connectors.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool ORC Adaptor to the ORC C1 connector.

Measure the resistance between the (R56) Passenger Seat Belt Ten-
sioner Line 1 circuit and the (R54) Passenger Seat Belt Tensioner Line
2 circuit at the ORC adaptor.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (R56) Passenger Seat Belt Tensioner Line 1 cir-

cuit for a short to the (R54) Passenger Seat Belt Tensioner
Line 2 circuit.

Perform AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>>

WARNING: If the Occupant Restraint Controller (ORC) is dropped at any time, it must be replaced. Failure to
take the proper precautions can result in accidental airbag deployment and personal injury or death.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.Replace the ORC in accordance with Service Information.

Perform AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

CHECKING STORED OR INTERMITTENT CODES

NOTE: Diagnose and repair all active codes before diagnosing stored codes. Refer to the Table of Contents
in this Section for a complete list of airbag system diagnostic procedures.
With the scan tool, record and erase all Airbag System Module DTCs.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the related wiring and connectors for chaffed, pierced,
pinched, and partially broken wires, and for broken, bent, pushed out, corroded, and contaminated terminals. Repair
as necessary.

Reconnect all disconnected components and harness connectors.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
With the scan tool, monitor for active codes while performing the following:

•

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit.

•

Continue the test until either a code becomes active or the problem area is isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting the DTC in question /
causing the intermittent condition.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select the appropriate diagnostic procedure from the Table of Contents in this section.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning the vehicle to the customer.

8O - 126

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

B1B70-UP-FRONT LEFT SATELLITE ACCELERATION SENSOR INTERNAL

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

PM

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 127

•

When Monitored:
With the ignition on, the Front Left Impact Sensor is equipped with on board diagnostics to monitor to sensor’s
internal circuits. If a problem is identified, the sensor sends the Front Left Impact Sensor Internal message to
the Occupant Restraint Controller (ORC).

•

Set Condition:
This DTC will set if the ORC receives an internal DTC from the Front Left Impact Sensor.

Possible Causes

FRONT LEFT IMPACT SENSOR

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER (ORC)

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED FAULT CODE

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be turned off and the battery must
be disconnected.
Turn the ignition on.

Select the appropriate module and DTC type combination:

ORC - ACTIVE DTC

Go To 2

ORC - STORED DTC

Go To 4

2.

VERIFY OPERATION OF THE FRONT LEFT IMPACT SENSOR

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off, disconnect the battery and wait two min-
utes before proceeding.
Replace the Front Left Impact Sensor.

Reconnect the vehicle wire harness to the sensor.

Remove any special tools or jumper wires and reconnect all previously disconnected components - except the Bat-
tery.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on, then reconnect the battery.
Use the scan tool and erase the stored codes in all airbag system modules.

Turn the Ignition Off, and wait 15 seconds before turning the Ignition On.

Wait one minute, and read active codes.

Did the active Front Left Impact Sensor Internal DTC return?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair is complete.

Perform the *AIRBAG SYSTEM VERIFICATION TEST - VER 1.

8O - 128

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM