Dodge Caliber. Manual - part 398

7. Using an awl, verify alignment of both right and left timing holes. The tracks will now be timed to the fully closed

position.

8. Install the motor/module (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER TOP/MOTOR - INSTALLATION).

9. Install the sunroof glass panel, (Refer to 23 - BODY/SUNROOF/GLASS PANEL - INSTALLATION).

10. Perform the motor/module re-initialization procedure, (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER TOP/MOTOR - STAN-

DARD PROCEDURE).

RE-INITIALIZATION

NOTE: If for some reason the sunroof is not operating normally it may be necessary to re-initialize the sun-
roof assembly. This procedure should be attempted prior to any diagnosis of the sunroof system.

NOTE: The re-initialization procedure is not complete if any one of the following conditions occurs before
the re-initialization procedure is completed:

•

The sunroof switch is not held in the CLOSE position.

•

The ignition or battery power is lost.

•

The glass panel has not reached its closed position.

NOTE: If the re-initialization procedure is not carried out completely, it must be started over.

1. Cycle the sunroof to full “CLOSED” position.

2. Once the sunroof is in the full “CLOSED” position, press and continuously hold the “CLOSE” button on the sun-

roof switch.

3. After a delay of 10 seconds the sunroof will begin to move past the normal “OPEN” position to the hard stop

position. It will then reverse to the normal “VENT” position also known as the soft stop. Once the sunroof has
reversed to the soft stop, immediately (within 5 seconds of stopping travel) release the “CLOSE” button and
continuously press it again.

4. After a delay of three seconds the sunroof will begin moving to the “OPEN” and then “CLOSED” position. When

the roof reaches the fully “CLOSED” position and stops the “CLOSE” button can be released.

The re-initialization procedure is now complete. Operate the sunroof in all directions to verify proper operation.

INITIALIZATION

NOTE: This procedure should be attempted any time a new motor/module is installed in the sunroof assem-
bly.

NOTE: The initialization procedure is not complete if any one of the following conditions occurs before the
initialization procedure is completed:

•

The sunroof switch is not held in the CLOSE position.

•

The ignition or battery power is lost.

•

The glass panel has not reached its closed position.

NOTE: if the initialization procedure is not carried out completely, it must be started over.

1. Turn the ignition key to the “RUN” position.

2. Continuously press the “CLOSE” button on the sunroof switch.

3. The sunroof will begin to move past the normal “VENT” position to the hard stop position. It will then reverse to

the normal “VENT” position also known as the soft stop. Once the sunroof has reversed to the soft stop, imme-
diately (within 5 seconds of stopping travel) release the “VENT” button and continuously press it again.

4. After a delay of three seconds the sunroof will begin moving to the “CLOSED” position. When the roof reaches

the fully “CLOSED” position and stops the “VENT” button can be released.

The initialization procedure is now complete. Operate the sunroof in all directions to verify proper operation.

PM

POWER TOP - SUNROOF - SERVICE INFORMATION

8N - 69

REMOVAL

NOTE: The sunroof system is timed from the fac-
tory so that the motor/module shuts off automati-
cally when the sunroof window reaches a certain
position. Extreme care must be taken when remov-
ing the motor/module from the sunroof assembly
or this timing may be thrown off causing damage
to the sunroof system. Anytime the motor/module
needs to be removed from the sunroof assembly
the

sunroof

window

must

be

in

the

FULLY

CLOSED POSITION if possible.
If glass panel is not in the fully closed position
and the motor/module is removed or inoperative,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER TOP/MOTOR -
STANDARD PROCEDURE).

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Remove headliner as necessary to gain access to sunroof motor/module. (Refer to 23 - BODY/INTERIOR/HEAD-

LINER - REMOVAL)

3. Disconnect the electrical connector (1).

4. Remove three motor assembly attaching screws (4) from bottom side of motor assembly (3) and remove motor

assembly from the motor bracket (2).

INSTALLATION

NOTE: Before installing a new motor/module or
the original motor/module ensure that the sunroof
glass panel is in the FULLY CLOSED POSITION. If
sunroof glass panel is not in the FULLY CLOSED
POSITION, (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER TOP/
MOTOR - STANDARD PROCEDURE).

1. Ensure that sunroof assembly is in the FULLY

CLOSED position before mounting the motor/mod-
ule. If not in the fully closed position (Refer to 8 -
ELECTRICAL/POWER TOP/MOTOR - STANDARD
PROCEDURE).

2. Place motor/module into position on the sunroof

housing and install attaching screws. Tighten the
screws to 3.5 N·m (31 in. lbs.) torque.

3. Connect the motor/module, and sunroof switch wire

connectors.

4. Install sunroof glass panel (Refer to 23 - BODY/SUNROOF/GLASS PANEL - INSTALLATION).

5. Connect the battery negative cable.

6. Perform the motor/module initialization procedure, (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER TOP/MOTOR - STAN-

DARD PROCEDURE - MOTOR/MODULE INITIALIZATION).

7. Verify sunroof operation and alignment, and adjust as necessary. (Refer to 23 - BODY/SUNROOF/GLASS

PANEL - ADJUSTMENTS).

8. Disconnect and isolate battery negative cable.

9. Complete the headliner installation. (Refer to 23 - BODY/INTERIOR/HEADLINER - INSTALLATION)

8N - 70

POWER TOP - SUNROOF - SERVICE INFORMATION

PM

SWITCH-SUNROOF

DESCRIPTION

The power sunroof switch (2) is a combination push-
button and rocker switch module mounted in the Cour-
tesy/Reading Lamp assembly (1). The sunroof switch
is a direct contact unit that is directly wired to the sun-
roof motor/module assembly. The sunroof switch per-
forms the following functions:

•

Power sunroof open (back of switch pushed)

•

Power sunroof express open (back of switch
pushed and released)

•

Power sunroof closed (front of switch pushed)

•

Power sunroof express closed (front of switch
pushed and released)

•

Power

sunroof

vent

(switch

center

button

pushed)

The power sunroof switch cannot be repaired. If the
individual components are damaged or inoperative the
switch assembly must be replaced, (Refer to 8 -
ELECTRICAL/POWER TOP/SWITCH - REMOVAL).

OPERATION

The sunroof is electrically operated from two switches located in the headliner on the courtesy/reading lamp assem-
bly. The power sunroof switch is hard wired to the sunroof motor/module assembly. The “VENT” switch is a push
button type switch and opens the sunroof to the vent position only. The other switch “OPEN/CLOSED” is a rocker
type switch for opening and closing the sunroof. Pressing and releasing the open button once, the sunroof will
express open and the wind deflector will raise. If the button is pressed a second time the sunroof will stop in that
position. Pressing and releasing the close button once will express close the sunroof. If the close button is pressed
a second time during the express close operation the sunroof will stop in that position.

The switch is grounded at one terminal and receives a 5 volt signal from the sunroof motor/module on the remaining
three terminals. The switch pulls down the 5 volt reference voltage from the module signaling it to perform the
desired function.

For complete circuit diagrams, refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wir-
ing diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention, connector
pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

DIAGNOSIS AND TESTING

SUNROOF SWITCH

For complete circuit diagrams, refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wir-
ing diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention, connector
pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

1. Remove the power sunroof switch, (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER TOP/SWITCH - REMOVAL).

2. Disconnect the power sunroof switch wire harness connector.

3. With the ignition key in the “RUN” position check for 5 volts on the “OPEN”, “CLOSE” and “VENT” circuits of the

sunroof switch harness connector. If OK, go to Step 4. If not OK, inspect the wiring harness and connectors
between the motor/module and switch for damage and repair as necessary.

PM

POWER TOP - SUNROOF - SERVICE INFORMATION

8N - 71

4. With the ignition key in the “OFF” position check for continuity between the ground circuit of the sunroof switch

harness connector and a known good ground. Continuity should be present. If OK, go to Step 5. If not OK,
inspect the wiring harness and connector and repair the ground circuit as necessary.

5. Using an ohmmeter, test the continuity of the

power sunroof switch in each switch position. Refer
to the POWER SUNROOF SWITCH CONTINUITY
TABLE . If OK, inspect the wiring harness and con-
nectors for damage and repair as necessary. If not
OK, replace the power sunroof switch, (Refer to 8 -
ELECTRICAL/POWER

TOP/SWITCH

-

REMOVAL).

POWER SUNROOF SWITCH CONTINUITY TABLE

SWITCH POSITION

CONTINUITY BETWEEN

PINS

OFF

NO CONTINUITY

SUNROOF OPEN

2 & 3

SUNROOF CLOSED

2 & 4

SUNROOF VENT

2 & 1

REMOVAL

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Remove the courtesy/reading lamp lens (5). Insert

a suitable flat bladed tool into the slot (6) in the
courtesy/reading lamp assembly (2). Pivot the lens
down and to the left to release the holding tab (4).

8N - 72

POWER TOP - SUNROOF - SERVICE INFORMATION

PM