Dodge Caliber. Manual - part 1281

 

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Dodge Caliber. Manual - part 1281

 

 

CAUTION: When installing the oil pan, align the
dowel pin of the transaxle case with the dowel pin
hole of the oil pan.

10. Install the oil pan on the transaxle case (1). Install

and tighten the mounting bolts to 8 N·m (70
in.lbs.).

NOTE: Only transmission fluid of the type labeled Mopar

T

CVTF+4 (Automatic Transmission Fluid) should

be used in this transaxle.

11. Check the oil level (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - CVT/FLUID - STANDARD PRO-

CEDURE)

PM

AUTOMATIC - CVT-SERVICE INFORMATION

21 - 423

BODY-VALVE

OPERATION
Outline of the Functions of the Main Components

Component

Function

Torque converter regulator valve

Optimizes the supply pressure for the torque converter
depending on driving conditions.

Clutch regulator valve

Adjusts the clutch operating pressure depending on
operating conditions.

Pressure regulator valve

Optimizes the discharge pressure (line pressure) from
the oil pump depending on driving conditions.

Shift control valve

Controls flow-in/out of line pressure to/from the primary
pulley depending on the stroke difference between the
stepping motor and the primary pulley.

Lock-up/Select switch solenoid valve

Switches use of the lock-up solenoid control pressure
between applying/releasing lock-up and engaging/
releasing the forward/reverse clutch (the forward clutch
and the reverse brake).

Select switch valve

Switches use of the lock-up solenoid control pressure
between applying/releasing lock-up and engaging/
releasing the forward/reverse clutch (the forward clutch
and the reverse brake).

Line pressure solenoid valve

Controls the line pressure control valve.

Lock-up solenoid valve

Controls the lock-up control valve.

Lock-up/Select switch solenoid valve

Controls the select switching valve.

Stepping motor

Controls the pulley ratio.

Secondary valve

Reduces the line pressure and adjusts the secondary
pressure.

Select control valve

Engages when making a selection. Adjusts the forward
clutch pressure and the reverse brake pressure.

Lock-up control valve

Adjusts engaging/releasing pressure for the torque
converter.

Secondary pressure solenoid valve

Controls flow-in/out of line pressure to/from the
secondary pulley depending on driving conditions.

21 - 424

AUTOMATIC - CVT-SERVICE INFORMATION

PM

REMOVAL

1. Remove the bolts holding the oil pan (1) to the

transaxle case.

2. Remove the oil pan from the transaxle case.

3.

Remove the oil pan gasket (1) from the transaxle

case.

PM

AUTOMATIC - CVT-SERVICE INFORMATION

21 - 425

4. Remove the bolts holding the oil strainer (1) to the

valve body.

5. Remove the oil strainer.

6. Remove and discard the oil strainer o-ring.

7. Remove the bolts holding the bracket (1) to the

valve body assembly.

8. Remove the bracket from the valve body assembly.

21 - 426

AUTOMATIC - CVT-SERVICE INFORMATION

PM

 

 

 

 

 

 

 

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