Dodge Caliber. Manual - part 1077

4. Install camshafts (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER HEAD/CAMSHAFT(S) - INSTALLATION).

5. Install cylinder head cover (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER HEAD/CYLINDER HEAD COVER(S) - INSTALLA-

TION).

PM

ENGINE 2.0L WORLD

9 - 1595

VALVES & SEATS-INTAKE/EXHAUST

DESCRIPTION

The valves are made of heat resistant steel. They have nitrided stems to prevent scuffing. Viton rubber valve stem
seals are integral with the spring seats. The valves have a single bead lock keepers to retain the springs.

OPERATION

The four valves per cylinder (two intake and two exhaust) are opened by using direct acting buckets which are
actuated by the camshaft.

CLEANING

1. Clean all valves thoroughly and discard burned, warped and cracked valves.

9 - 1596

ENGINE 2.0L WORLD

PM

SPRINGS & SEALS-VALVE

REMOVAL

CYLINDER HEAD ON

1. Remove cylinder head cover (Refer to 9 - ENGINE/

CYLINDER HEAD/CYLINDER HEAD COVER(S) -
REMOVAL).

2. Remove camshafts (Refer to 9 - ENGINE/CYLIN-

DER HEAD/CAMSHAFT(S) - REMOVAL).

3. Rotate crankshaft until piston is at TDC on com-

pression.

4. With air hose attached to adapter tool installed in

spark plug hole, apply 90-120 psi air pressure.

5. Using metric valve keeper remover (1), and remove

valve spring keepers and retainer.

6. Remove valve spring(s).

7. Remove valve stem seal(s) by a using valve stem

seal tool.

CYLINDER HEAD OFF

1. With cylinder head removed from cylinder block,

place a ball of rags in the combustion chamber.

2. Using Snap On metric valve keeper remover (1) or

equivalent, remove valve keepers with a downward
push.

3. Remove retainer and springs.

4. Before removing valves, remove any burrs from

valve stem lock grooves to prevent damage to
the valve guides. Identify valves, locks and retain-
ers to insure installation in original location.

5. Inspect the valves. (Refer to 9 - ENGINE/CYLIN-

DER HEAD/VALVE SPRINGS - INSPECTION).

INSPECTION

1. Whenever valves have been removed for inspection, reconditioning or replacement, valve springs should be

tested for correct tension. Discard the springs that do not meet specifications. The following specifications apply
to both intake and exhaust valves springs:

•

Valve Closed Nominal Tension—75 lbs. @ 38.0 mm (1.50 in.)

•

Valve Open Nominal Tension—134 lbs. @ 29.75 mm (1.17 in.)

2. Inspect each valve spring for squareness with a steel square and surface plate, test springs from both ends. If

the spring is more than 1.5 mm (1/16 inch) out of square, install a new spring.

PM

ENGINE 2.0L WORLD

9 - 1597

INSTALLATION

CYLINDER HEAD ON

1.

Install valve seal/valve spring seat (3) assembly.

Push the assembly down with appropriate size
socket to seat it onto the valve guide.

2.

Install valve spring (2) and retainer (4) with keep-

ers (1).

3. Place the valve keepers in the retainer. Using Snap

On metric valve keeper installer (2) and remover
(1) as a handle, install valve keepers with a down-
ward push.

4.

Remove air hose and install spark plugs.

5. Install camshafts (Refer to 9 - ENGINE/CYLINDER

HEAD/CAMSHAFT(S) - INSTALLATION).

6. Install cylinder head cover (Refer to 9 - ENGINE/

CYLINDER HEAD/CYLINDER HEAD COVER(S) -
INSTALLATION).

CYLINDER HEAD OFF

1.

Coat valve stems with clean engine oil and insert

in cylinder head.

2. Install new valve stem seals (3) on all valves using

an appropriate sized socket to seat the seal/spring
seat. The valve stem seals should be pushed firmly
and squarely over valve guide.

3. Install valve springs (2), retainers (4), and keepers

(1) in place.

9 - 1598

ENGINE 2.0L WORLD

PM