Dodge Caliber. Manual - part 107

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

TABLE OF CONTENTS

page

page

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

ABS-INTERMITTENT CONDITION . . . . . . . . . . . 132
C1002-BRAKE PEDAL SWITCH 1 CIRCUIT

HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

C1007-BRAKE FLUID LEVEL CIRCUIT LOW . . 136
C1008-BRAKE FLUID LEVEL CIRCUIT HIGH . 139
C100A–LEFT FRONT WHEEL SPEED

SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

C1011-LEFT FRONT WHEEL SPEED

SENSOR SIGNAL ERRATIC
PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

C1014-LEFT FRONT WHEEL SPEED

COMPARATIVE PERFORMANCE. . . . . . . . . . . 151

C1015–RIGHT FRONT WHEEL SPEED

SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

C101C-RIGHT FRONT WHEEL SPEED

SENSOR SIGNAL ERRATIC
PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

C101F-RIGHT FRONT WHEEL SPEED

COMPARATIVE PERFORMANCE. . . . . . . . . . . 161

C1020–LEFT REAR WHEEL SPEED

SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

C1027-LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR

SIGNAL ERRATIC PERFORMANCE . . . . . . . . 168

C102A-LEFT REAR WHEEL SPEED

COMPARATIVE PERFORMANCE. . . . . . . . . . . 171

C102B–RIGHT REAR WHEEL SPEED

SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

C1032-RIGHT REAR WHEEL SPEED

SENSOR SIGNAL ERRATIC
PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

C1035-RIGHT REAR WHEEL SPEED

COMPARATIVE PERFORMANCE. . . . . . . . . . . 181

C1038–REAR WHEEL SPEED SENSOR

CIRCUIT LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

C1039–REAR WHEEL SPEED SENSOR

CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

C1041-LEFT FRONT TONE WHEEL

PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

C1042-RIGHT FRONT TONE WHEEL

PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

C1043-LEFT REAR TONE WHEEL

PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

C1044-RIGHT REAR TONE WHEEL

PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

C1046–LEFT FRONT WHEEL PRESSURE

PHASE MONITORING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

C1047–RIGHT FRONT WHEEL PRESSURE

PHASE MONITORING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

C1048–LEFT REAR WHEEL PRESSURE

PHASE MONITORING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

C1049–RIGHT REAR WHEEL PRESSURE

PHASE MONITORING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

C1073-ABS PUMP MOTOR CONTROL

CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

C1078-TIRE REVOLUTIONS RANGE

PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

C107C–BRAKE PEDAL SWITCH 1/2 STUCK . . 210
C107D–BRAKE PEDAL SWITCH 1/2

CORRELATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

C1210–G SENSOR INPUT CIRCUIT

PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214

C1219–STEERING ANGLE SENSOR

ERRATIC PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . . . . . 217

C121A–STEERING ANGLE SENSOR NOT

INITIALIZED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

C121C-TORQUE REQUEST SIGNAL DENIED . 222
C121D–BRAKE PRESSURE SENSOR

CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

C121E-BRAKE PRESSURE SENSOR

COMPARATIVE PERFORMANCE. . . . . . . . . . . 224

C1221-BRAKE PRESSURE SENSOR/ACCEL

PEDAL POSITION SENSOR
CORRELATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

C1231–DRIVE TEST: STEERING ANGLE

SENSOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

C1232–DRIVE TEST: PRESSURE SENSOR . . 229
C1234–DRIVE TEST: SENSOR CLUSTER

INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

C1238-DRIVE TEST: UNSUCCESSFUL . . . . . . 231
C123A–ESP SYSTEM SENSORS

CALIBRATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232

C123B–ESP SYSTEM CONTROL TOO LONG . 233
C123C–DYNAMICS SENSOR MOUNTING/

INSTALLATION PERFORMANCE . . . . . . . . . . . 234

C123F–STEERING ANGLE SENSOR

COMPARATIVE PERFORMANCE. . . . . . . . . . . 237

C1240–STEERING ANGLE SENSOR

OVERTRAVEL PERFORMANCE . . . . . . . . . . . . 239

C1242–G SENSOR INPUT SIGNAL

PERFORMANCE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

C1243–G SENSOR NOT INITIALIZED . . . . . . . . 242
C2100–BATTERY VOLTAGE LOW . . . . . . . . . . . 243
C2111–SENSOR SUPPLY 1 VOLTAGE

CIRCUIT LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245

C2112–SENSOR SUPPLY 1 VOLTAGE

CIRCUIT HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

C2114–DYNAMICS SENSOR SUPPLY

VOLTAGE LOW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 129

C2115–DYNAMICS SENSOR SUPPLY

VOLTAGE HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251

C2116–ABS PUMP MOTOR SUPPLY LOW

VOLTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253

C2200–ANTI-LOCK BRAKE MODULE

INTERNAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

C2204–DYNAMICS SENSOR INTERNAL . . . . . 258
C2205–STEERING ANGLE SENSOR

INTERNAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261

C2206–VEHICLE CONFIGURATION

MISMATCH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

U0002–CAN C BUS OFF PERFORMANCE . . . 263
U0100–LOST COMMUNICATION WITH

ECM/PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267

U0101–LOST COMMUNICATION WITH TCM . 269
U0114-LOST COMMUNICATION WITH FINAL

DRIVE MODULE (TIPM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

U0125–LOST COMMUNICATION WITH

DYNAMICS SENSOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

U0141-LOST COMMUNICATION WITH

FRONT CONTROL MODULE (TIPM) . . . . . . . . 277

U0146–LOST COMMUNICATION WITH

CENTRAL GATEWAY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

U0401–IMPLAUSIBLE DATA RECEIVED

FROM ECM/PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

U1003–ESP CAN C BUS PERFORMANCE . . . 282
U1104–CAN C BUS CRC PERFORMANCE . . . 287
U140E–IMPLAUSIBLE VEHICLE

CONFIGURATION DATA RECEIVED . . . . . . . . 291

U1501–IMPLAUSIBLE MESSAGE DATA

LENGTH RECEIVED FROM ECM/PCM. . . . . . 293

U1502–IMPLAUSIBLE MESSAGE DATA

LENGTH RECEIVED FROM TCM. . . . . . . . . . . 295

U1503–IMPLAUSIBLE MESSAGE DATA

LENGTH RECEIVED FROM TIPM (TIPM) . . . 297

STANDARD PROCEDURE

ABS VERIFICATION TEST . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

5 - 130

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 131

ABS-INTERMITTENT CONDITION

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

1.

INTERMITTENT CONDITION

NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The following list may help in identi-
fying the intermittent condition.

WARNING: When the engine is operating, do not stand in direct line with the fan. Do not put your hands
near the pulleys, belts, or fan. Do not wear loose clothing. Failure to follow these instructions can result in
personal injury or death.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSBs) that may apply.

Review the scan tool Freeze Frame information. If possible, try to duplicate the conditions under which the DTC set.

Turn the ignition off.

Visually inspect the related wire harness. Wiggle the related wire harness and look for an interrupted signal on the
affected circuit. Disconnect all the related harness connectors. Look for any chafed, pierced, pinched, partially bro-
ken wires and broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

Perform a voltage drop test on the related circuits between the suspected component and the Anti-Lock Brake Mod-
ule.

Inspect and clean all PCM, ABS, engine, and chassis grounds that are related to the most current DTC.

If numerous trouble codes were set, use a wire schematic and look for any common ground or supply circuits

For any Relay DTCs, actuate the Relay with the scan tool and wiggle the related wire harness to try to interrupt the
actuation.

Use the scan tool to perform a System Test if one applies to failing component.

A co-pilot, data recorder, and/or lab scope should be used to help diagnose intermittent conditions.

Were any problems found during the above inspections?

Yes

>> Perform the necessary repairs.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Test Complete.

5 - 132

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM