Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 259

5А -148 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

Диапазон 

Сигнал диапазона А  Сигнал диапазона А  Сигнал диапазона А 

Р 

ВКЛ 

ВЫКЛ 

ВЫКЛ 

R 

ВКЛ 

ВЫКЛ 

ВКЛ 

N 

ВКЛ 

ВЫКЛ 

ВЫКЛ 

D 

ВКЛ 

ВКЛ 

ВЫКЛ 

3 

ВЫКЛ 

ВКЛ 

ВЫКЛ 

2 

ВЫКЛ 

ВКЛ 

ВКЛ 

1 

ВКЛ 

ВКЛ 

ВКЛ 

Некорректный 

ВЫКЛ 

ВЫКЛ 

ВЫКЛ 

Некорректный 

ВЫКЛ 

ВЫКЛ 

ВКЛ 

Код Р1810 - Неисправность выключателя контроля диапазонов 

(блока реле давления) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Произведена ли проверка рабочей жидкости 

трансмиссии? 

-

Перейти 

к п.2 

Перейти к 

процедурам 

проверки 

рабочей 

жидкости 

трансмиссии 

2 

Проверьте соответствующую регулировку меха­
нического привода клапана переключателя диа­
пазонов. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.З 

3 

1. Установите сканер. 

2. Включите зажигание, не запуская двигатель. 
3. Запишите, затем сотрите код из памяти БУТ. 
4. Включите стояночный тормоз. 
5. Запустите двигатель. 
6. Нажмите на педаль тормоза и включите рычаг 

переключателя передач последовательно во 
все диапазоны (Р, R, N, 1, 2, 3, D), одновре­
менно наблюдая за показаниями сканера. 

Смотрите таблицу диапазонов и сигналов 

диапазонов. 
Соответствует ли каждая включенная передача 
трансмиссии показаниям диагностического при­
бора и таблице сигналов диапазонов? 

-

Перейти к 

рекоменда­

циям по 

диагностике 

Перейти 

к п.4 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -149 

Код Р1810 - Неисправность выключателя контроля диапазонов 

(блока реле давления) (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

4 

1. Выключите зажигание. 

2. Отсоедините 20-ти штыревой разъем транс­

миссии (одновременно будет установлен до-
полнительный(-ые) код(-ы)). 

3. Включите зажигание, не запуская двигатель. 
На дисплее диагностического прибора выведено 
указанное сообщение? 

А - ВЫКЛ 

В - ВЫКЛ 
С - ВЫКЛ 

Перейти 

к п.11 

Перейти 

к п.5 

5 

Для сигнала «А» выведено сообщение «ВКЛ»? 

-

Перейти 

к п.8 

Перейти 

к п.6 

6 

Для сигнала «В» выведено сообщение «ВКЛ»? 

-

Перейти 

к п.9 

Перейти 

к п.7 

7 

Для сигнала «С» выведено сообщение «ВКЛ»? 

-

Перейти 

к п.10 

Перейти 

к п.8 

8 

Проверьте цепь 508 на возможность короткого 

замыкания на «массу» на участке от 20-ти шты­

ревого разъема трансмиссии до БУТ. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.27 

9 

Проверьте цепь 510 на возможность короткого 

замыкания на «массу» на участке от 20-ти шты­

ревого разъема трансмиссии до БУТ. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.27 

10 

Проверьте цепь 509 на возможность короткого 

замыкания на «массу» на участке от 20-ти шты­

ревого разъема трансмиссии до БУТ. 

Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.27 

11 

Предостережение: Если при выполнении 
пунктов 11, 12 и 13, выведено сообщение «ВКЛ» 

для двух или более сигналов передач, значит эти 

цепи сигналов накоротко замкнуты между собой. 
Используя набор приспособлений для проверки 
разъемов J 35616, подсоедините плавкую пере­
мычку между клеммой N и «массой». (Смотрите 
вид на разъем). 

Для сигнала «А» выведено сообщение «ВКЛ»? 

А-ВКЛ 

Перейти 

к п.12 

Перейти 

к п.13 

12 

Подсоедините плавкую перемычку между 
клеммой R и «массой». 

Для сигнала «В» выведено сообщение «ВКЛ»? 

В - ВКЛ 

Перейти 

к п.10 

Перейти 

к п.10 

13 

Подсоедините плавкую перемычку между 
клеммой Р и «массой». 

Для сигнала «С» выведено сообщение «ВКЛ»? 

С-ВКЛ 

Перейти 

к п.17 

Перейти 

к п.16 

14 

Проверьте цепь 508 на возможность обрыва на 

участке от 20-ти штыревого разъема трансмис­
сии до БУТ. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.27 

15 

Проверьте цепь 510 на возможность обрыва на 

участке от 20-ти штыревого разъема трансмис­
сии до БУТ. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.27 

16 

Проверьте цепь 509 на возможность обрыва на 

участке от 20-ти штыревого разъема трансмис­
сии до БУТ. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.27 

5А -150 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

Код Р1810 - Неисправность выключателя контроля диапазонов 

(блока реле давления) (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

17 

1. Выключите зажигание. 

2. Используя набор приспособлений для провер­

ки разъемов J 35616, подсоедините омметр 
между клеммой N и «массой». (Смотрите вид 
на разъем). 

3. Наблюдайте за показаниями омметра. 
Соответствует ли электрическое сопротивление 
цепи указанному? 

>1000 Ом 

Перейти 

к п.18 

Перейти 

к п.20 

18 

Подсоедините омметр между клеммой R и хоро­
шей «массой». Наблюдайте за показаниями ом­
метра. 

Соответствует ли электрическое сопротивление 

цепи указанному? 

>1000 Ом 

Перейти 

к п.19 

Перейти 

к п.21 

19 

Подсоедините омметр между клеммой Р и хоро­
шей «массой». Наблюдайте за показаниями ом­
метра. 

Соответствует ли электрическое сопротивление 
цепи указанному? 

>1000 Ом 

Перейти 

к п.23 

Перейти 

к п.22 

20 

Проверьте цепь 508 жгута электропроводки 

трансмиссии на возможность короткого замы­

кания на «массу». 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.26 

21 

Проверьте цепь 510 жгута электропроводки 

трансмиссии на возможность короткого замы­

кания на «массу». 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.26 

22 

Проверьте цепь 509 жгута электропроводки 

трансмиссии на возможность короткого замы­

кания на «массу». 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.26 

23 

Проверьте цепь 508 на возможность обрыва на 

участке от 20-ти штыревого разъема трансмис­
сии до выключателя контроля диапазонов. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.26 

24 

Проверьте цепь 510 на возможность обрыва на 

участке от 20-ти штыревого разъема трансмис­
сии до выключателя контроля диапазонов. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.26 

25 

Проверьте цепь 509 на возможность обрыва на 
участке от 20-ти штыревого разъема трансмис­

сии до выключателя контроля диапазонов. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.28 

Перейти 

к п.26 

26 

Замените выключатель контроля диапазонов 
(блок реле давления). 
Смотрите «Замена блока реле давления». 
Завершена ли замена? 

-

Перейти 

к п.28 

-

27 

Замените БУТ. 
Завершена ли замена? 

-

Перейти 

к п.28 

-

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -151 

Код Р1810 - Неисправность выключателя контроля диапазонов 

(блока реле давления) (окончание) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

28 

1. После завершения ремонта переключите 

сканер в режим «Clear lnfo» (стереть инфор­
мацию) и сотрите код из памяти БУТ. Затем 

произведите проверку автомобиля на до­
роге. 

2. Переключите сканер в режим «DTC lnfo» 

(информация о кодах) и просмотрите на­

личие кодов. 

Оказалась ли последняя проверка неудачной или 
на дисплее появился текущий код? 

-

Начните 

диагности­

ческую 

процедуру 

сначала 

Ремонт 

выполнен, 

выход из 

таблицы 

КОД Р1811 

БОЛЬШАЯ ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ПРОЦЕССА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПРИ ПОЛНОМ 

ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЗМОЖНОСТЕЙ РЕЖИМА АДАПТАЦИИ