Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 157

1F -104 КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 

• Если предохранитель EF3 или EF8 в бло­

ке предохранителей моторного отсека 
перегорает сразу после установки, про­
верьте короткое замыкание с "массой" в 

данных контурах. Если предохранитель 

перегорает при включении БЭК венти­

ляторов радиатора, можно подозревать 

неисправность двигателя вентилятора. 

• БЭК включит вентиляторы радиатора на 

малой скорости при температуре охлаж­

дающей жидкости 93°С. БЭК выключит 

вентиляторы при температуре охлаж­

дающей жидкости 90°С. 

• БЭК включит вентиляторы радиатора на 

высокой скорости при температуре 

охлаждающей жидкости 97°С. БЭК 
переключит вентиляторы радиатора на 
малую скорость при температуре охлаж­
дающей жидкости 94°С. 

• БЭК включит вентиляторы радиатора на 

малой скорости при включении конди­
ционера. БЭК переключит вентиляторы 
на большую скорость вращения при 

достижении давления 1882 кПа в сис­
теме кондиционирования и вернется на 

малую скорость при падении давления 

до 1448 кПа. При включенной системе 

кондиционирования БЭК включит боль­
шую скорость вращения вентилятора 
радиатора при достижении охлаж­

дающей жидкостью 115°С и вернется к 

малой скорости при температуре 112°С. 

• Контур вентилятора радиатора можно 

быстро проверить, отсоединив красный 
разъем БЭК и заземлив клемму разъема 

А10. Вентилятор радиатора должен 

работать на малой скорости при вклю­

ченном зажигании. При включенном за-

Проверка цепи вентилятора радиатора (с кондиционером) 

(1,3L SOHC и 1,5L DOHC ITMS-6F) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Была ли проведена диагностическая проверка 

системы. 

-

Перейти 

к п. 2 

Перейти к 

диагнос­

тической 
проверке 

системы 

2 

1. Проверьте предохранитель EF4 блока 

предохранителей моторного отсека. 

2. В случае необходимости замените предохранитель. 

Предохранитель в порядке? 

-

Перейти 

к п. 3 

Перейти к 

«Рекомен­

дациям 

при диаг­

ностике» 

3 

1. Проверьте предохранитель F19 блока 

предохранителей. 

2. В случае необходимости замените предохранитель. 

Предохранитель в порядке? 

-

Перейти 

к п. 4 

Перейти к 

«Рекомен­

дациям 

при диаг­

ностике» 

жигании и заземлении клемм А10 и А14 

разъема БЭК и включенном зажигании 
вентилятор должен работать на высо­
кой скорости. 

О п и с а н и е теста 

Номера ниже соответствуют пунктам в 

таблице диагностики: 

4. Этот пункт вместе с пунктом 5, про­

веряет способность БЭК управлять 
работой вентиляторов радиатора. 

8. Этот пункт вместе в пунктом 9 прове­

ряет способность БЭК управлять ра­
ботой вентиляторов радиатора при 
изменении показаний давления в систе­
ме кондиционирования. 

16. Убедитесь в наличии напряжения в 

бортовой сети и "массы" от БЭК на 

катушке реле малой скорости венти­

лятора радиатора, для проверки рабо­
тоспособности реле и исправности 

проводки соедините клеммы разъема 
30 и 87. 

31. Этот пункт проверяет наличие напря­

жения на основном вентиляторе ра­
диатора при включении кондиционера. 

Если вентилятор не работает при 
наличии напряжения, неисправность 
следует искать со стороны "массы" 
контура. 

37. При соединении с "массой" клемм А10 

и А14 разъема БЭК, основной и до­
полнительный вентиляторы должны 
работать с большой скоростью. 

КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 1F -105 

Проверка цепи вентилятора радиатора (с кондиционером) 

(1,3L SOHC и 1.5L DOHC ITMS-6F) (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

4 

1. Выключите зажигание. 

2. Выключите кондиционер воздуха. 
3. Присоедините сканер к диагностическому разъему 

(ДР). 

4. Заведите двигатель. 
5. Вентилятор радиатора должен включаться на малой 
скорости при температуре охлаждающей жидкости 

93°С. 

Вентилятор радиатора включается на малой скорости? 

-

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 10 

5 

1. Выключите зажигание. 

2. Выключите кондиционер. 
3. Присоедините сканер к ДР. 
4. Заведите двигатель. 
5. Вентилятор радиатора должен включаться на 
высокой скорости при температуре охлаждающей 
жидкости 97°С. 

Вентилятор радиатора включается на высокой 

скорости? 

-

Перейти 

к п. 6 

Перейти 

к п. 33 

6 

1. Выключите зажигание. 

2. Заведите двигатель. 
3. Включите кондиционер. 

Включается ли муфта компрессора кондиционера? 

-

Перейти 

к п. 8 

Перейти 

к п. 7 

7 

1. Проведите диагностику контура муфты компрессора 

кондиционера. 

2. Отремонтируйте контур муфты компрессора 

кондиционера. 
3. Заведите двигатель. 
4. Включите кондиционер. 
Включается ли сцепление компрессора кондиционера? 

-

Перейти 

к п. 8 

-

8 

Вентилятор радиатора включается на малой скорости? 

-

Перейти 

к п. 9 

Перейти 

к п. 31 

9 

1. Выключите зажигание. 

2. Присоедините манометр системы 

кондиционирования. 
3. Заведите двигатель. 
4. Включите кондиционер. 
5. Вентилятор радиатора должен включаться на 
большой скорости при достижении системой 
кондиционирования давления в 1882 кПа. 

Вентиляторы радиатора работают на большой 

скорости? 

-

Система в 

порядке 

-

10 

1. Выключите зажигание. 

2. Присоедините сканер к ДР. 
3. Температура охлаждающей жидкости должна быть 
более 93°С. 
4. Отсоедините разъем основного вентилятора. 
5. Включите зажигание. 
6. Присоедините контрольную лампу между клеммой В 
разъема основного вентилятора радиатора и "массой". 
Контрольная лампа горит? 

-

Перейти 

к п. 11 

Перейти 

к п. 12 

1F -106 КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 

Проверка цепи вентилятора радиатора (с кондиционером) 

< 1 , 3 L  S O H C И  1 , 5 L  D O H C

 ITMS-6F)

 (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

11 

1. Выключите зажигание. 

2. Присоедините сканер к ДР. 
3. Температура охлаждающей жидкости должна быть 
более 93°С. 
4. Отсоедините разъем основного вентилятора. 

5. Присоедините контрольную лампу между клеммой А 
разъема основного вентилятора радиатора и клеммой 
«+» аккумулятора. 
Контрольная лампа горит? 

-

Перейти 

к п. 28 

Перейти 

к п. 17 

12 

1. Выключите зажигание. 

2. Отсоедините реле малой скорости вентилятора 

радиатора. 
3. Присоедините контрольную лампу между клеммой 85 
разъема реле малой скорости вентилятора радиатора и 
"массой". 

4. Включите зажигание. 

Контрольная лампа горит? 

-

Перейти 

к п. 13 

Перейти 

к п. 24 

13 

1. Выключите зажигание. 

2. Присоедините реле малой скорости вентилятора 
радиатора. 
3. Отсоедините красный разъем БЭК. 
4. Вставьте перемычку с предохранителем между 
клеммой А10 БЭК и "массой". 

5. Включите зажигание. 
Вентилятор радиатора работает на малой скорости? 

-

Перейти 

к п. 30 

Перейти 

к п. 14 

14 

Проверьте исправность провода между клеммой 85 
разъема реле малой скорости вентилятора радиатора и 
клеммой А10 разъема БЭК. 
Неисправность найдена? 

-

Перейти 

к п. 25 

Перейти 

к п. 15 

15 

1. Выключите зажигание. 

2. Отсоедините реле малой скорости вентилятора 

радиатора. 
3. Присоедините контрольную лампу между клеммой 30 
разъема реле малой скорости вентилятора радиатора и 

"массой". 

Контрольная лампа горит? 

-

Перейти 

к п. 16 

Перейти 

к п. 23 

16 

Вставьте перемычку с предохранителем между 
клеммами 30 и 87 разъема реле малой скорости 

вентилятора радиатора. 

Вентилятор радиатора работает на малой скорости? 

-

Перейти 

к п. 26 

Перейти 

к п. 17 

17 

1. Отсоедините последовательное/параллельное реле 

вентилятора радиатора. 
2. Вставьте перемычку с предохранителем между 
клеммами 30 и 87 разъема реле малой скорости 
вентилятора радиатора. 
3. Вставьте перемычку с предохранителем между 
клеммами 30 и 87 разъема последовательного/парал­

лельного реле вентилятора радиатора. 

Вентилятор радиатора работает на малой скорости? 

-

Перейти 

к п. 27 

Перейти 

к п. 18 

18 

Проверьте целостность провода между клеммой 87 
разъема реле малой скорости вентилятора радиатора и 
клеммой В разъема основного вентилятора радиатора. 
Неисправность найдена? 

-

Перейти 

к п. 22 

Перейти 

к п. 19 

КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 1F-107 

Проверка цепи вентилятора радиатора (с кондиционером) 

(1,3L SOHC и 1.5L DOHC ITMS-6F) (продолжение) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

19 

Проверьте целостность провода между клеммой А 
разъема основного вентилятора радиатора и клеммой 
30 разъема последовательного/ параллельного реле 
вентилятора радиатора. 
Неисправность найдена? 

-

Перейти 

к п. 22 

Перейти 

к п. 20 

20 

Проверьте целостность провода между клеммой 87 
разъема последовательного/параллельного реле 
вентилятора радиатора и клеммой В разъема 

дополнительного вентилятора радиатора. 

Неисправность найдена? 

-

Перейти 

к п. 22 

Перейти 

к п. 21 

21 

Проверьте целостность провода между клеммой А 
разъема дополнительного вентилятора радиатора и 

"массой". 

Неисправность найдена? 

-

Перейти 

к п. 22 

Перейти 

к п. 29 

22 

Отремонтируйте провод. 
Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

23 

Отремонтируйте провод между клеммой 30 разъема 
реле малой скорости вентилятора радиатора и 
предохранителем EF4. 

Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

24 

Отремонтируйте провод между клеммой 86 разъема 
реле малой скорости вентилятора радиатора и замком 
зажигания. 

Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

25 

Восстановите целостность провода между клеммой 85 
разъема реле малой скорости вентилятора радиатора и 
клеммой А10 разъема БЭК. 
Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

26 

Замените реле малой скорости вентилятора радиатора. 

Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

27 

Замените последовательное/параллельное реле 
вентилятора радиатора. 

Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

28 

Замените основной вентилятор радиатора. 

Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

29 

Замените дополнительный вентилятор радиатора. 
Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

30 

Замените БЭК. 

Ремонт окончен? 

-

Система в 

порядке 

-

31 

1. Выключите зажигание. 

2. Отсоедините разъем основного вентилятора 

радиатора. 
3. Присоедините контрольную лампу между клеммой В 
разъема основного вентилятора и «массой». 

4. Включите зажигание. 

5. Заведите двигатель. 
Контрольная лампа горит? 

-

Перейти 

к п. 32 

Перейти 

к п. 12