DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 509

 

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DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 509

 

 

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CF65/75/85 series ≥0E621376

Checking batteries

BATTERIES

4-1

4. CHECKING BATTERIES

4.1 VISUAL INSPECTION

-

A white dividing line at

1

/

3

of the plate height

(this can be seen through transparent

battery boxes) indicates that the battery has

been left in a deeply discharged condition.

-

If the electrolyte is brown and the battery

consumes a lot of fluid, this indicates that

the battery is overcharged.

-

If the electrolyte is turbid and milky and the

cells have a white deposit, the battery has

become damaged due to insufficient

charging (deep discharge).

4.2 CHECKING THE CHARGING CONDITION

Relative density

-

The charging and discharging of the battery

leads to a chemical reaction in the battery,

which involves sulphuric acid. The sulphuric

acid concentration drops as the battery

discharges.

The concentration, measured as relative

density (kg/dm

3

) is a useful indicator in

determining the charging condition of the

battery.

-

An acidimeter can be used to check the

charging condition.

Relative density at 27_C in kg/dm

3

Charged battery

: 1.28

Half-charged battery

: 1.20

Discharged battery

: 1.10

-

Measurement corrections are necessary if

temperatures are significantly lower or

higher. For every 10_C lower temperature,

subtract 0.007 points from the measured

value. For every 10_C higher temperature,

add 0.007 points.

In batteries that are in good condition, the

relative density should be the same in all

the cells. The difference between the

highest and lowest relative density must not

exceed 0.03 kg/dm

3

.

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BATTERIES

Checking batteries

CF65/75/85 series ≥0E621376

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Note:

If the relative density in one of the cells is

much lower than in the other cells it may be

caused by cell closure. If the relative

relative density of two adjacent cells is

much lower than in the other cells, this

indicates a leakage in the cell partition. In

both cases, the battery must be replaced.

Voltage

-

The charging condition of the batteries can

be measured using a sensitive, preferably

digital voltmeter. This method can only be

used 1 to 2 hours after full completion of

charging or discharging. Measure the

absolute rest voltage (the positive and

negative terminals of the battery must be

removed).

The charging condition of the battery can be

calculated using the formula: Voltage per

cell = relative density (kg/dm

3

)+0.84.

For example:

For a fully charged battery, the relative

density per cell is 1.28 kg/dm

3

. The voltage

per cell is therefore 1.28 + 0.84 = 2.12 V.

A 12V battery has 6 cells. The total voltage

for a charged battery is 6 x 2.12 = 12.72 V.

The voltage of a half-charged battery is

approx. 12.24 V.

The voltage of a discharged battery is

approx. 11.75 V.

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CF65/75/85 series ≥0E621376

Checking batteries

BATTERIES

4-3

4.3 CHECKING USING A BATTERY TESTER

-

The general condition of the battery can be

checked quickly using a battery tester. For

this check, a load is applied to the battery,

and then the discharge voltage at the

battery terminals is measured. The load

applied to the battery must be at least 3

times the capacity of the battery.

-

As a rule, the test can be carried out when

the battery is sufficiently charged (relative

density 1.25 - 1.28 kg/dm

3

).

At normal temperatures (10-20_C), the

charging voltage for a properly charged

battery must be 10 volts after 10 seconds.

In the case of a partially discharged battery

(relative density 1.25 kg/dm

3

), the reading

should be at least 9 volts.

It is important that the voltage is measured

directly at the battery poles.

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BATTERIES

Checking batteries

CF65/75/85 series ≥0E621376

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