DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 299

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CF65/75/85 series

Removal and installation

MECHANICAL GEARBOX CONTROL

3-9

3.4 REMOVAL AND INSTALLATION OF GEAR LEVER BALL

Removing the gear lever ball
1.

Make sure there are no loose items in the
cab. Tilt the cab.

2.

After marking them, remove the air pipes
that run from the switch to the various
valves.

3.

Slide the gaiter over the threaded bush and
then loosen it from the connection piece
between the gear lever and the selector
valve.

4.

Remove the gear lever control rod and
secure it so that no damage can be caused
to the air pipes.

5.

Remove the switch with the selector valve
and air pipes from the gear lever.

6.

Loosen the gaiter from the locking plate by
lifting the gaiter and pulling the gaiter lips
away from the locking plate.

7.

Then remove the Seeger ring that has
become visible from the bearing cover. It is
now possible to remove the gear lever from
the bearing cover.

8.

Use a press to remove the ball from the
gear lever.
Heat the ball if necessary.

W 302069

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MECHANICAL GEARBOX CONTROL

Removal and installation

CF65/75/85 series

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Installing the gear lever ball
1.

Apply a degreasing agent to the surfaces of
the gear lever and ball that are to be glued.
See “Technical data”. Immediately wipe the
surfaces with a clean piece of paper or a
lint-free cloth.

2.

Apply glue to the gluing surface of the gear
lever and all around the ball. See “Technical
data”.

3.

Position the gear lever in the ball and check
that the pipe is not pushed out. Turn the
gear lever once or twice to achieve a good
bond.

4.

Place the gear lever and ball to one side in
a vertical position and leave the assembly
to harden for 10 minutes.

5.

Remove excess adhesive from the ball.

6.

Fit the gear lever into the bearing cover and
fit the snap ring.

7.

Secure the gaiter by means of the lips.
These must be pulled through the slots in
the locking plate.

8.

Connect the air pipes. Ensure that the pipes
are clear of any moving parts.

9.

Check that the pneumatic system is airtight.

10. Check that all switches, both mechanical

and pneumatic, function properly.

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CF65/75/85 series

Removal and installation

MECHANICAL GEARBOX CONTROL

3-11

3.5 REMOVAL AND INSTALLATION, CONTROL ROD

Removing the control rod
1.

Make sure there are no loose items in the
cab. Tilt the cab.

2.

After marking them, remove the air pipes
that run from the switch to the various
valves.

3.

Remove the lock nut (4) from the torque rod
ball joint and remove the torque rod from
the control rod.

4.

Remove the castle nut from the ball joint on
the gearbox lever and remove the control
rod.

5.

Remove the clamping bolt (1) and remove
the control rod (2) from the gear lever unit.

V300407

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V300275

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MECHANICAL GEARBOX CONTROL

Removal and installation

CF65/75/85 series

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Installing the control rod
1.

Position the control rod.

2.

Fit the control rod (2) onto the gear lever
unit and hand tighten the clamping bolt (1).
For the required torque, see “Technical
data”.

3.

Fit the torque rod to the control rod and
tighten the ball joint lock nut (4) to the
specified tightening torque.

4.

Check that the gearbox is in neutral.

5.

Position the gear lever exactly in position A.
See “Technical data”.

6.

Fit the control rod with the ball joint on the
lever of the selector shaft.

7.

Tighten the castle nut (5) to the specified
torque. See “Technical data”. Place a split
pin on the castle nut.

8.

Check that all switches, both mechanical
and pneumatic, function properly.

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