Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 354

 

  Index      Chrysler     Chrysler TOWN & COUNTRY, VOYAGER, Dodge Caravan - service repair manual 2001-2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  352  353  354  355   ..

 

 

Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 354

 

 

(11) Disconnect the shifter/ignition interlock link

from the lever on the lock cylinder housing (Fig. 20).

(12) Remove the key cylinder. To do this:
• Turn the key, placing the key cylinder in the ON

position.

• Depress and hold the retaining tab on the bot-

tom of the lock cylinder housing (Fig. 21).

• Pull the key and key cylinder straight out of the

lock cylinder housing.

(13) Remove the vehicle wiring harness connector

from the key cylinder halo lamp (Fig. 22).

(14) Remove the key cylinder halo lamp from the

lock cylinder housing.

(15) Remove the ignition switch mounting screw

(Fig. 23).

(16) Depress the two retaining tabs (Fig. 24), then

remove the ignition switch from the lock cylinder
housing.

(17) Disconnect both tilt mechanism springs from

their mounting posts on the tilt housing (Fig. 25),
then move them to the side out of the way (Fig. 26).

(18) While supporting the lock cylinder housing,

remove both mounting screws securing the lock cyl-
inder housing to the column (Fig. 26).

(19) Remove the lock cylinder housing from the

bottom of the steering column.

Fig. 20 Shifter/Ignition Interlock Linkage

Disconnected

1 - LEVER
2 - LINK
3 - LOCK CYLINDER HOUSING

Fig. 21 Cylinder Retaining Tab

1 - IGNITION SWITCH
2 - RETAINING TAB

Fig. 22 Wiring Harness Connection To Halo Lamp

1 - IGNITION SWITCH
2 - STEERING COLUMN ASSEMBLY
3 - WIRING HARNESS CONNECTOR
4 - IGNITION SWITCH HALO LIGHT

Fig. 23 Ignition Switch Mounting Screw

1 - MOUNTING SCREW
2 - IGNITION SWITCH

19 - 18

COLUMN

RS

LOCK CYLINDER HOUSING (Continued)

INSTALLATION

(1) Install the lock cylinder housing in the bottom

of the steering column lining up the mounting holes.

(2) Install the self-tapping lock cylinder housing

mounting screws through the top of the column into
the housing (Fig. 26). Tighten the two mounting
screws to a torque of 11 N·m (100 in. lbs.).

(3) Connect both tilt mechanism springs back onto

their mounting posts making sure the spring hooks
engage the grooves in the posts (Fig. 25).

(4) Ensure that the ignition switch and the actua-

tor shaft in the lock cylinder housing are in the ON
position.

(5) Carefully install the ignition switch over the

actuator shaft (Fig. 27). The switch will snap over
the retaining tabs on the housing.

(6) Install the ignition switch mounting screw (Fig.

23).

(7) Install the key cylinder halo lamp on the lock

cylinder housing.

(8) Install the vehicle wiring harness connector

onto the key cylinder halo lamp (Fig. 22).

(9) Install the key cylinder (with key in it turned

to the ON position) by sliding it straight into the lock
cylinder housing aligning the retaining tab on the
key cylinder with the hole in the lock cylinder hous-
ing.

(10) Turn the key to the OFF position and remove

the key.

(11) Connect the shifter/ignition interlock link to

the lever on the lock cylinder housing by aligning the

Fig. 24 Ignition Switch Retaining Tabs

1 - IGNITION SWITCH
2 - LOCK CYLINDER HOUSING
3 - RETAINING TABS

Fig. 25 Tilt Mechanism Spring Removal/Installation

1 - SPRINGS
2 - POST
3 - GROOVE

Fig. 26 Lock Cylinder Housing Mounting Screw

Location

1 - SPRINGS
2 - MOUNTING SCREWS

Fig. 27 Ignition Switch Installation

1 - IGNITION SWITCH
2 - ACTUATOR SHAFT
3 - RETAINING TABS

RS

COLUMN

19 - 19

LOCK CYLINDER HOUSING (Continued)

retaining tab on the lever with the ramp on the link
(Fig. 20), then pushing the two together.

(12) Install the metal cover in place below the

shifter/ignition

interlock

linkage

using

the

two

screws (Fig. 19).

(13) Install the steering column fixed shroud on

the steering column (Fig. 18) using its 2 mounting
screws.

(14) Install the trim bezel on the instrument panel

above

the

steering

column.

The

trim

bezel

is

mounted to the instrument panel using 2 screws (one
on each side of the column) and retaining clips.

(15) Install the lower and upper steering column

shrouds.

(Refer

to

19

-

STEERING/COLUMN/

LOWER SHROUD - INSTALLATION)

(16) Install the knee blocker reinforcement plate

(Fig. 17).

(17) Connect the parking brake release link to the

release handle.

(18) Install the data link diagnostic connector to

the mounting hole in the reinforcement plate.

(19) Install the lower steering column cover/knee

blocker (Fig. 17).

(20) Connect the negative (ground) cable to the

battery terminal.

KEY/LOCK CYLINDER

DESCRIPTION

The lock cylinder is inserted in the end of the

housing opposite the ignition switch.

OPERATION

The ignition key rotates the cylinder to 5 different

detents (Fig. 28) :

• Accessory

• Off (lock)

• Unlock

• On/Run

• Start

REMOVAL

(1) Disconnect negative cable from battery.
(2) Remove

steering

column

cover

retaining

screws.

(3) Remove

screws

holding

steering

column

shrouds and remove lower shroud.

(4) Place key cylinder in RUN position. Depress

lock cylinder retaining tab on the bottom of the lock
housing and remove key cylinder.

INSTALLATION

(1) Install key in lock cylinder. Turn key to run

position (retaining tab on lock cylinder can be
depressed).

(2) The shaft at the end of the lock cylinder aligns

with the socket in the end of the housing. To align
the socket with the lock cylinder, ensure the socket is
in the Run position (Fig. 29) .

(3) Align the lock cylinder with the grooves in the

housing. Slide the lock cylinder into the housing
until the tab sticks through the opening in the hous-
ing.

(4) Turn the key to the Off position. Remove the

key.

(5) Install lower steering column shroud.
(6) Install steering column cover.
(7) Connect negative cable to battery.

Fig. 28 Ignition Lock Cylinder Detents

Fig. 29 Socket in Lock Cylinder Housing

1 - LOCK CYLINDER HOUSING
2 - SOCKET

19 - 20

COLUMN

RS

LOCK CYLINDER HOUSING (Continued)

GEAR SHIFT LEVER

REMOVAL

(1) Remove the knee blocker (Refer to 23 - BODY/

INSTRUMENT

PANEL/STEERING

COLUMN

OPENING COVER - REMOVAL).

(2) Remove the knee blocker reinforcement (Refer

to

23

-

BODY/INSTRUMENT

PANEL/KNEE

BLOCKER - REMOVAL).

(3) Remove the upper and lower shrouds (Refer to

19

-

STEERING/COLUMN/LOWER

SHROUD

-

REMOVAL).

(4) Remove the cluster trim bezel (Refer to 23 -

BODY/INSTRUMENT PANEL/CLUSTER BEZEL -
REMOVAL).

(5) Remove the fixed shroud from the column.
(6) Disconnect the electrical connector to the BTSI.
(7) Remove the two screws securing the BTSI to

the steering column. (Fig. 30)

(8) Disconnect the SKIM electrical wire connector.
(9) Remove the SKIM from the steering column.
(10) Disconnect the autostick wiring connector (if

equipped with autostick).

(11) Disconnect the shifter cable at the shifter.
(12) Remove the three screws securing the shifter

to the steering column. (Fig. 31)

(13) Remove the shift lever from the column.

INSTALLATION

(1) Install the shifter cable to the shifter.
(2) Install the three screws securing the shifter to

the steering column.

(3) Install the shifter cable at the handle.
(4) Install the SKIM to the steering column.
(5) Reconnect the SKIM electrical wire connector.

(6) Reconnect the autostick wiring connector (if

equipped with autostick).

(7) Install the two screws securing the BTSI to the

steering column.

(8) Reconnect the electrical connector to the BTSI.
(9) Install the fixed shroud to the column.
(10) Install the cluster trim bezel (Refer to 23 -

BODY/INSTRUMENT PANEL/CLUSTER BEZEL -
INSTALLATION).

(11) Install the upper and lower shrouds (Refer to

19

-

STEERING/COLUMN/LOWER

SHROUD

-

INSTALLATION).

(12) Install the knee blocker reinforcement (Refer

to

23

-

BODY/INSTRUMENT

PANEL/KNEE

BLOCKER - INSTALLATION).

(13) Install the knee blocker (Refer to 23 - BODY/

INSTRUMENT

PANEL/STEERING

COLUMN

OPENING COVER - INSTALLATION).

SHROUD - LOWER

REMOVAL

(1) Remove the two shroud-to-shroud mounting

screws from the lower shroud (Fig. 32).

(2) Unsnap the upper shroud from the lower on

the left side as follows:

(a) Hook a finger on the left hand around the

rear of the shrouds at the seam (Fig. 33), near the
snap points.

(b) Grasp the upper shroud at the rear using the

right hand (Fig. 33).

(c) As the left hand’s hooked finger is pulled out-

ward against the seam, pull the upper shroud
upward using the right hand, disconnecting the
shroud snaps.

Fig. 30 SHIFT LEVER / B.T.S.I

1 - B.T.S.I.
2 - SHIFT LEVER

Fig. 31 SHIFT LEVER

RS

COLUMN

19 - 21

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  352  353  354  355   ..