Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 52

nects the front parking brake cable to the left rear
and intermediate cable. The intermediate cable is
connected to the right rear cable using a parking
brake cable connector.

On vehicles equipped with rear drum brakes, the

rear service brakes also act as the vehicle’s parking
brakes.

Vehicles equipped with rear disc brakes use a

small duo-servo brake assembly mounted to the each
rear disc brake caliper adapter as the parking brake.
The inside of the brake rotor (hat section of drum-in-
hat style brake rotor) is used as the parking brake
drum.

DESCRIPTION - EXPORT

The parking brake system on this vehicle features

a hand-operated parking brake lever. The lever is
located between the two front seats and requires a
special front cable.

OPERATION

The automatic-adjusting feature in the foot oper-

ated parking brake lever continuously applies mini-
mal tension to the parking brake cables when the
parking brake lever is in the released position to
keep them in adjustment at all times. Due to this
feature, the parking brake cables require no periodic
adjustment.

When the parking brake lever is applied, the

cables are pulled, thus applying the brake shoes
(rear drum brakes) or parking brake shoes (rear disc
brakes) at each rear wheel.

The brake shoes are mechanically operated by an

internal lever and strut connected to the rear park-
ing brake cables.

An equalizer bracket is used at the rear end of the

front parking brake cable to distribute tension
equally to each parking brake cable.

STANDARD PROCEDURE

STANDARD PROCEDURE - PARKING BRAKE
AUTOMATIC ADJUSTER TENSION RELEASE

The parking brake lever (pedal) mechanism used

in this vehicle is designed so that the automatic
adjuster is not required to be locked out when servic-
ing the parking brake lever (pedal) or the parking
brake cables.

This parking brake lever (pedal) mechanism is

designed so that the adjuster mechanism will rotate
only half a turn when the tension is released from
the parking brake cable. This eliminates the require-
ment to lock out the automatic adjuster when servic-
ing the parking brake lever (pedal) mechanism and
cables.

Use the following procedure to release the tension

from the parking brake cables and the automatic
adjuster in the parking brake lever (pedal) mecha-
nism.

(1) Grasp the exposed section of the front parking

brake cable and pull rearward on it. While holding
the park brake in this position, install a pair of lock-
ing pliers on the front parking brake cable just rear-
ward of the second body outrigger bracket (Fig. 87).

(2) Remove the left rear and intermediate parking

brake cables from the parking brake cable equalizer
(Fig. 88).

Fig. 87 Locking Out Automatic Adjuster

1 - PARK BRAKE CABLE
2 - REAR BODY OUTRIGGER BRACKET
3 - LOCKING PLIERS

Fig. 88 Parking Brake Cable Attachment To

Equalizer

1 - EQUALIZER
2 - LEFT REAR PARKING BRAKE CABLE
3 - LOCKING NUT
4 - INTERMEDIATE PARKING BRAKE CABLE
5 - FRONT PARKING BRAKE CABLE

5 - 58

BRAKES - BASE

RS

PARKING BRAKE (Continued)

(3) Remove the equalizer from the front parking

brake cable.

(4) Remove the locking pliers from the front park-

ing brake cable. This will allow the adjuster in the
parking brake lever (pedal) mechanism to rotate
around to its stop. This will remove the tension from
the adjuster and front park brake cable (Refer to 5 -
BRAKES/PARKING BRAKE - STANDARD PROCE-
DURE).

STANDARD PROCEDURE - PARKING BRAKE
AUTOMATIC ADJUSTER TENSION RESET

The parking brake lever (pedal) mechanism used

in this vehicle is designed so that the automatic
adjuster is not required to be locked out when servic-
ing the parking brake lever (pedal) or the parking
brake cables.

(1) Grasp the exposed section of the front parking

brake cable and pull rearward on it. While holding
the park brake in this position, install a pair of lock-
ing pliers on the front parking brake cable just rear-
ward of the second body outrigger bracket (Fig. 87).

(2) Install the equalizer on the front parking brake

cable.

(3) Install the left rear and intermediate park

brake cable in the correct location on the parking
brake cable equalizer (Fig. 88).

(4) Remove the locking pliers from the front park-

ing brake cable. This will allow the adjuster in the
park brake lever (pedal) mechanism to tension the
park brake cables.

(5) Apply and release the parking brake lever

(pedal) one time. This will seat the parking brake
cables and allow the auto adjuster in the parking
brake lever (pedal) mechanism to correctly tension
the parking brake cables.

CABLES - PARKING BRAKE

REMOVAL

REMOVAL - PARKING BRAKE CABLE (FRONT)

(1) Raise vehicle on jackstands or centered on a

hoist. (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/
HOISTING - STANDARD PROCEDURE).

(2) Manually release the automatic self-adjusting

mechanism tension of the parking brake lever (pedal)
assembly. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PRO-
CEDURE).

(3) Remove the intermediate and left rear park

brake cable from the park brake cable equalizer (Fig.
89).

(4) Remove the front park cable housing retainer

from body outrigger bracket (Fig. 90). Cable is

removable by sliding a 14 mm box wrench over cable
retainer and compressing the three retaining fingers.
Alternate method is to use an aircraft type hose
clamp and screwdriver.

(5) Lower vehicle.
(6) Remove the left front door sill molding.
(7) Remove the left front kick panel for access to

the park brake cable and park brake pedal assembly.

(8) Lift floor mat for access to park brake cable

and floor pan. Pull the seal and the park brake cable
(Fig. 91) out of the floor pan of vehicle.

Fig. 89 Park Brake Cable Attachment To Equalizer

1 - EQUALIZER
2 - LEFT REAR PARKING BRAKE CABLE
3 - LOCKING NUT
4 - INTERMEDIATE PARKING BRAKE CABLE
5 - FRONT PARKING BRAKE CABLE

Fig. 90 Front Park Brake Cable Attachment To Body

1 - CABLE HOUSING RETAINER
2 - BODY OUTRIGGER BRACKET
3 - PUSH WRENCH OVER END OF RETAINER HERE
4 - FRONT PARK BRAKE CABLE

RS

BRAKES - BASE

5 - 59

PARKING BRAKE (Continued)

(9) Pull parking brake cable strand end forward

and disconnect button from clevis. Tap cable housing
end fitting out of pedal assembly bracket.

(10) Remove cable retainer from the parking brake

lever (pedal) assembly bracket.

(11) Pull front parking brake cable assembly out of

vehicle through hole in floor pan.

REMOVAL - PARKING BRAKE CABLE
(INTERMEDIATE)

(1) Raise the vehicle. (Refer to LUBRICATION &

MAINTENANCE/HOISTING - STANDARD PROCE-
DURE).

(2) Manually lock out the automatic self-adjusting

mechanism tension of the parking brake lever (pedal)
assembly. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PRO-
CEDURE). Once the cable is released from the equal-
izer,

do

not

remove

the

locking

pliers

until

reinstallation of the cable is complete.

(3) Remove the intermediate parking brake cable

from the parking brake cable equalizer (Fig. 92).

(4) Remove the locking nut securing the interme-

diate cable housing to the side bracket on the frame
rail (Fig. 92).

(5) Remove the intermediate parking brake cable

from the cable connector attaching it to the right
rear parking brake cable (Fig. 93). Remove the lock-
ing nut securing the intermediate cable housing to
the side bracket on the frame rail (Fig. 93).

(6) If the vehicle is a short-wheel-base model, it

will be necessary to loosen and lower the fuel tank
far enough to remove the intermediate parking brake

cable. (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIV-
ERY/FUEL TANK - REMOVAL).

(7) Remove the intermediate parking brake cable

from the side brackets and vehicle.

REMOVAL - PARKING BRAKE CABLE (RIGHT
REAR)

(1) Raise vehicle on jackstands or centered on a

hoist. (Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/
HOISTING - STANDARD PROCEDURE).

(2) Remove rear tire and wheel assembly.
(3) Remove rear brake drum from the rear wheel

of the vehicle requiring service to the rear park
brake cable.

Fig. 91 Front Park Brake Cable At Floor Pan

1 - PARK BRAKE PEDAL ASSEMBLY
2 - PARK BRAKE PEDAL
3 - CARPET
4 - FRONT PARK BRAKE CABLE
5 - SEAL
6 - FLOOR PAN

Fig. 92 Parking Brake Cable Attachment To

Equalizer

1 - EQUALIZER
2 - LEFT REAR PARKING BRAKE CABLE
3 - LOCKING NUT
4 - INTERMEDIATE PARKING BRAKE CABLE
5 - FRONT PARKING BRAKE CABLE

Fig. 93 Intermediate Cable Attachment To Right

1 - RIGHT REAR PARKING BRAKE CABLE
2 - LOCKING NUT
3 - INTERMEDIATE PARKING BRAKE CABLE

5 - 60

BRAKES - BASE

RS

CABLES - PARKING BRAKE (Continued)

(4) Create slack in the rear parking brake cables

by locking out the automatic adjuster as described
here. Grasp an exposed section of front parking
brake cable near the equalizer and pull down on it.
At this time install a pair of locking pliers on the
cable just rearward of the second body outrigger
bracket (Fig. 94).

(5) Disconnect the right rear parking brake cable

from the connector on the intermediate cable (Fig.
95).

(6) To remove the right parking brake cable hous-

ing from the body bracket, slide a 14 mm box end
wrench over the end of cable retainer to compress the
retaining fingers (Fig. 96). The alternate method

using an aircraft type hose clamp will not work on
the right side of the vehicle.

(7) Remove the brake shoes from the brake sup-

port plate. (Refer to 5 - BRAKES/HYDRAULIC/ME-
CHANICAL/BRAKE PADS/SHOES - REMOVAL).

(8) Disconnect parking brake cable from parking

brake actuator lever.

(9) Remove

the

parking

brake

cable

housing

retainer from the brake support plate using a 14mm
wrench to compress the retaining fingers (Fig. 97).
Remove the cable.

Fig. 94 Locking Out Automatic Adjuster

1 - PARK BRAKE CABLE
2 - REAR BODY OUTRIGGER BRACKET
3 - LOCKING PLIERS

Fig. 95 Right Rear Cable Connection To

Intermediate Cable

1 - RIGHT REAR PARKING BRAKE CABLE
2 - LOCKING NUT
3 - INTERMEDIATE PARKING BRAKE CABLE

Fig. 96 Right Park Brake Cable Removal From Body

Bracket

1 - RIGHT REAR BODY BRACKET
2 - PARK BRAKE CABLE
3 - 14MM WRENCH
4 - LEAF SPRING AND BRACKET

Fig. 97 Removing Park Brake Cable From Brake

Support Plate

1 - PARK BRAKE CABLE RETAINER
2 - PARK BRAKE CABLE
3 - 14MM BOX WRENCH
4 - BRAKE SUPPORT PLATE

RS

BRAKES - BASE

5 - 61

CABLES - PARKING BRAKE (Continued)