Chrysler Crossfire. Manual - part 850

9622 MAIN CYLINDER TRAVEL SENSOR (BASE SIDE) (+) SHORT CIRCUIT TO B(+) (CONTINUED)

3.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICATION TEST.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 71

9630 REAR BOW TRAVEL SENSOR (ROD SIDE) +/- CIRCUIT OPEN/SHORT TO
GROUND

23 - 72

CONVERTIBLE TOP

ZH

9630 REAR BOW TRAVEL SENSOR (ROD SIDE) +/- CIRCUIT OPEN/SHORT TO GROUND (CONTINUED)

•

When Monitored: Continuous with the ignition on.

•

Set Condition: When the Power Top Control Module senses an open or a short to ground on the Rear
Travel Sensor (Rod Side) +/- circuit.

Possible Causes

OPEN TRAVEL SENSOR (+) CIRCUIT

OPEN TRAVEL SENSOR (-) CIRCUIT

TRAVEL SENSOR (+) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

TRAVEL SENSOR (-) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

TRAVEL SENSOR

POWER TOP CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding.

Diagnostic Test

1.

Monitor the Rear Bow Travel Sensor (Rod Side)

Turn the ignition on.

The Convertible Top must be up and locked.

With the DRB III

T

, select Sensor Display and monitor the RR BOW

TRVL SEN ROD.

Does the DRB III

T

display RR BOW TRVL SEN ROD between

10–25 Counts?

Yes

>> Go To 8

No

>> Go To 2

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 73

9630 REAR BOW TRAVEL SENSOR (ROD SIDE) +/- CIRCUIT OPEN/SHORT TO GROUND (CONTINUED)

2.

Rear Bow Travel Sensor (Rod Side)

Turn the ignition off.

Disconnect the Power Top Travel Sensor harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, select Sensor Display and monitor the RR BOW

TRVL SEN ROD.

Momentarily connect a fused jumper wire between the Rear Bow
Travel Sensor (Rod Side) (+) circuit and the Rear Bow Travel Sensor
(Rod Side) (-) circuit.

With the Jumper connected, does the DRB III

T

display the RR

BOW TRVL SEN ROD above 100 Counts?

Yes

>> Replace the Rear Bow Travel Sensor.

Note: Travel Sensors are replaced as a set of four.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

No

>> Go To 3

3.

Rear Bow Travel Sensor (Rod Side) (+) circuit

Remove jumper wire.

With the ignition on.

Measure the voltage of the Rear Bow Travel Sensor (Rod Side) (+)
circuit at the Power Top Travel Sensor harness connector.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 6

23 - 74

CONVERTIBLE TOP

ZH