Chrysler Crossfire. Manual - part 841

 

  Index      Chrysler     Chrysler Crossfire - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  839  840  841  842   ..

 

 

Chrysler Crossfire. Manual - part 841

 

 

9003/9004 POWER TOP CONTROL MODULE EEPROM ERROR

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 35

9003/9004 POWER TOP CONTROL MODULE EEPROM ERROR (CONTINUED)

When Monitored: Continuous with the ignition on.

Set Condition: An attempt to program/write to the internal EEPROM failed.

Possible Causes

POWER TOP CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding.

Diagnostic Test

1.

Power Top Control Module (PTCM)

Note: This DTC indicates an internal PTCM fault.
With the DRBIII

T

, read and record the PTCM DTCs and then erase

the PTCM DTCs

Perform 3 ignition key cycles, leaving the ignition key on for a mini-
mum of 30 seconds per cycle.

With the DRBIII

T

, read the PTCM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Replace the Power Top Control Module.(Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

POWER TOP CONTROL MODULE - REMOVAL)

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICATION TEST.

23 - 36

CONVERTIBLE TOP

ZH

9009/9010 POWER TOP CONTROL MODULE (PTCM) LOW VOLTAGE

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 37

9009/9010 POWER TOP CONTROL MODULE (PTCM) LOW VOLTAGE (CONTINUED)

When Monitored: Ignition on and battery voltage below 9.6 volts.

Set Condition: When the battery voltage to the PTCM falls below a calibrated value for a calibrated
amount of time.

Possible Causes

OPEN FUSED B(+) CIRCUIT

CHARGING SYSTEM OPERATION

POWER TOP CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding.

Diagnostic Test

1.

Charging System

Start the engine and allow the engine to idle.

With the DRB III

T

, monitor the Battery Voltage value.

Does the DRBIII

T

display Battery Voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Go To 2

No

>> Check and repair the Charging System.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

2.

Open Fused B(+) Circuit

Turn the ignition off.

Disconnect the PTCM C1 harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the Fused Ignition Switch Output circuit at the
PTCM C1 harness connector.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Replace the Power Top Control Module.(Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

POWER TOP CONTROL MODULE - REMOVAL)

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

No

>> Repair the Fused B(+) circuit for an open.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

23 - 38

CONVERTIBLE TOP

ZH

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  839  840  841  842   ..