Chrysler Crossfire. Manual - part 769

2. Place the transmission in a vertical position.

3. Measure the input shaft end play as follows.

a. Attach the Special Tool 8266-18 (2) to Special

Tool 8266-8 (1).

b. Attach the Special Tool C-3339 (3) and the

Special Tool 8266-8 (1).

c. Install the assembled tool onto the input shaft

of the transmission and tighten the retaining
screw on Special Tool 8266-18 (2) to secure it
to the input shaft.

d. Position the dial indicator plunger against a flat

spot on the oil pump and zero the dial indica-
tor.

e. Move the input shaft in and out. Record the

maximum travel for assembly reference.

4. Loosen the guide bushing (12) and remove it from

the transmission housing.

5. Remove the oil pan (5).

6. Remove the oil filter (4).

7. Unscrew the bolts (3) and remove the electrohy-

draulic unit (2).

8. Place the transmission in the PARK position before

attempting to remove the output shaft nut.

9. Remove the output shaft nut holding the propeller

shaft flange to the output shaft.

10. Remove the propeller shaft flange.

11. Remove the transmission rear oil seal with a suit-

able slide hammer and screw.

12. Remove the transmission output shaft washer. Be

sure to tag the washer since it is very similar to
the geartrain end-play shim and they must not be
interchanged.

ZH

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

21 - 225

13. Remove the transmission rear output shaft bear-

ing retaining ring (1).

14. Position Special Tool 9082 (1) over the inner race

of the output shaft bearing (3).

21 - 226

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

ZH

15. Slide the collar (3) on Special Tool 9082 (1) down-

ward over the fingers of the tool (4).

16. Remove the output shaft bearing (3).

17. Remove the geartrain end-play shim from the out-

put shaft. Be sure to tag the shim since it is very
similar to the output shaft washer and they must
not be interchanged.

18. Remove the bolts holding the transmission hous-

ing to the torque converter housing from inside
the converter housing.

19. Stand the transmission upright on the converter

housing. Be sure to use suitable spacers between
the bench surface and the torque converter hous-
ing since the input shaft protrudes past the front
surface of the housing.

20. Remove the remaining bolts holding the transmis-

sion housing to the torque converter housing.

21. Remove the transmission housing from the torque

converter housing.

ZH

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

21 - 227

22. Remove the output shaft with the center and rear gear set and clutch K3 (3).

23. Remove the thrust needle bearing (4) and the thrust washer (5).

24. Remove the drive shaft with driving clutch K2 and front planetary gear set (6).

25. Remove the driving clutch K1 (1).

21 - 228

AUTOMATIC - NAG1 SERVICE INFORMATION

ZH