Chrysler Crossfire. Manual - part 757

(P1793) ENGINE TORQUE REDUCTION

ZH

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 177

(P1793) ENGINE TORQUE REDUCTION (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Engine intervention active for at least 20 ms, no engine torque errors, engine torque demand
is greater than 0.

•

Set Condition: Torque Reduction acknowledge bit - not set, no shift aborts, the error flag Torque Reduction
Acknowledge is not set, Powertrain controller not supporting torque requests.

POSSIBLE CAUSES

CAN BUS CIRCUIT DTC PRESENT

ENGINE DTCS PRESENT

CAN C BUS (+) / (-) CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE

TRANSMISSION CONTROL MODULE

For a complete Transmission Control Module Circuit Diagram, (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTO-
MATIC - NAG1 - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete CAN BUS Circuit Diagram, (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

PRE-DIAGNOSTIC CHECK OUT

Note: Low fluid level can be the cause of many transmission
problems. If the fluid level is low, locate and repair the leak then
check and adjust the fluid level in accordance with the Service
Information.

Note: Always perform diagnostics with a fully charged battery to
avoid false symptoms.
With the DRB III

T

, read Engine DTCs. Check and repair all engine

DTCs prior to performing transmission symptom diagnostics.

With the DRB III

T

, read and record all Transmission DTCs.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary. Poor pin to
terminal connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors. Repair as necessary.

Most DTCs set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all diagnostic monitors have run.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

Continue

Go To 2

21 - 178

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P1793) ENGINE TORQUE REDUCTION (CONTINUED)

2.

(P0720) CAN BUS CIRCUIT DTC PRESENT

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read Transmission DTCs.

Is DTC (P0720) CAN BUS CIRCUIT present?

Yes

>> Refer to the Transmission - Electrical Diagnostics category

and perform the appropriate symptom.

No

>>

Go To 3

3.

CHECK TO SEE IF ENGINE DTCS ARE PRESENT

With the ignition on.

With the DRB III

T

, read Engine DTCs.

Are any performance or BUS related Engine DTCs present?

Yes

>> Refer to the Engine - Electrical Diagnostics category and

perform the appropriate symptom.

No

>>

Go To 4

ZH

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 179

(P1793) ENGINE TORQUE REDUCTION (CONTINUED)

4.

CAN C BUS (+) / (-) CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Disconnect the TCM C3 harness connector.

Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the CAN C BUS (+) circuit from the PCM
C4 harness connector to the TCM C3 harness connector.

Measure the resistance of the CAN C BUS (-) circuit from the PCM C4
harness connector to the TCM C3 harness connector.

Is the resistance of both CAN C BUS circuits below 5.0 ohms?

Yes

>>

Go To 5

No

>> Repair the faulty CAN C BUS circuit(s) for an open.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST.

5.

PCM - ENGINE TORQUE REDUCTION

With the ignition off.

Replace and program the Powertrain Control Module. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/POWERTRAIN

CONTROL MODULE - REMOVAL).

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, erase Transmission DTCs.

Start the engine.

With the brakes firmly applied, shift the gear selector into drive.

With the DRB III

T

, read Transmission DTCs.

Did DTC (P1793) ENGINE TORQUE REDUCTION set again?

Yes

>> Replace the Transmission Control Module. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

TRANSMISSION CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST.

No

>> Test Complete.

21 - 180

NAG1 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH