Chrysler Crossfire. Manual - part 585

(P0455) EVAP SYSTEM LARGE LEAK (CONTINUED)

7.

FUEL TANK PRESSURE SENSOR OPERATION

Note: The fuel level must be below 85%, or the Tank Vent/Rollover Valves and the Fuel Tank Overfill Check
Valve will seal the tank.
Turn the ignition off.

Install the fuel filler cap adapter. Attach the fuel filler cap to the adapter.

Connect a hand-held vacuum pump to the fuel filler cap adapter.

Slowly apply vacuum while monitoring the fuel tank pressure sensor on the DRB III

T

. Do not exceed 66 mm Hg (2

in. Hg) while performing this step.

Note: The fuel tank pressure sensor reads normally -1 hPa (-0.0145 psi). When the vacuum is applied and
330 mm Hg (1 in. Hg) is reached, the fuel tank pressure sensor should be approximately -5 hPa (-0.0725
psi). Once the vacuum has been released, the fuel tank pressure sensor should return to a normal reading.

Did the fuel tank pressure sensor operate as described above?

Yes

>> Go To 8

No

>> Replace the Fuel Level Sending Unit/Pressure Sensor. (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL DELIVERY/

FUEL LEVEL SENDING UNIT / SENSOR - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

8.

INTERMITTENT CONDITION

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT
PUT YOUR HANDS NEAR THE PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
Review the DRB III

T

Freeze Frame information. If possible, try to duplicate the conditions under which the DTC was

set.

Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.

Note: A loose fuel filler cap could have caused this DTC to set. Make sure fuel filler cap is tight and in good
condition. Ensure the fuel filler cap meets OEM specifications.
Perform a visual and physical inspection of the entire Evaporative Emission system.

Check for the following conditions:

- Holes or cracks

- Loose seal points

- Evidence of damaged components

- Incorrect routing of hoses and tubes

- Fuel filler cap gasket seal

Were any of the above conditions found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this symptom is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 485

(P0456) EVAP SYSTEM: SMALL LEAK

9 - 486

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0456) EVAP SYSTEM: SMALL LEAK (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Engine Running. Cold start test. Fuel Level greater than 12%. Ambient Temperature between
4°C and 32°C (39°F and 89°F) Close Loop fuel system.

•

Set Condition: The PCM activates the Evap Purge Solenoid to pull the Evap system into a vacuum. The PCM
turns the Evap Purge solenoid off to seal the Evap system. If the Fuel Tank Pressure Sensor reads between
-1.5 to +1.0 hPa (-0.0218 to 0.0145 psi) before the calibrated amount of time for a Medium leak/Small leak, an
error is detected. Two Trip Fault.

POSSIBLE CAUSES

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM LEAK

FUEL TANK PRESSURE SENSOR

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0455)

EVAP SYSTEM: LARGE LEAK.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 487

(P0457) EVAP PURGE VALVE LEAKING

9 - 488

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH