Chrysler Crossfire. Manual - part 565

(P0341) CAMSHAFT POSITION TIMING OVER-RETARDED (CONTINUED)

4.

CMP WIRE HARNESS INSPECTION

Turn the ignition off.

Visually inspect the related wire harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Visually inspect the related wire harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

Ensure the Crankshaft Position Sensor and the Camshaft Position Sensor are properly installed and the mounting
bolt(s) tight.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any of the above conditions present?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 5

5.

TONE WHEEL/PULSE RING INSPECTION

With the ignition off.

Remove the Camshaft Position Sensor.

Inspect the Tone Wheel/Pulse Ring for damage, foreign material, or excessive movement.

Were any problems found?

Yes

>> Repair or replace the Tone Wheel/Pulse Ring as necessary. (Refer to 9 - ENGINE/ENGINE BLOCK/

FLEX PLATE - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 6

6.

CAMSHAFT POSITION SENSOR

If there are no possible causes remaining, view repair.

Repair

Replace the Camshaft Position Sensor. (Refer to 8 - ELECTRICAL/IGNITION CONTROL/CAMSHAFT
POSITION SENSOR - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 405

(P0341) CAMSHAFT POSITION TIMING OVER-RETARDED (CONTINUED)

7.

INTERMITTENT CMP SIGNAL

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND
IN A DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS
NEAR THE PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE
CLOTHING.
Start the engine.

Monitor the DRB III

T

for PCM DTCs.

Gently tap on the Camshaft Position Sensor and wiggle the Sensor
harness connector.

Inspect the Sensor harness connector, PCM harness connector, Sen-
sor connector, and PCM connector for loose, bent, corroded, or
pushed out pins/terminals.

Inspect the related wire harness and the splices in the CMP circuits.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Did the DTC set again?

Yes

>> Repair the wiring/connector concerns as needed or replace the Camshaft Position Sensor. (Refer to 8 -

ELECTRICAL/IGNITION CONTROL/CAMSHAFT POSITION SENSOR - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 8

8.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

9 - 406

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0341) CAMSHAFT POSITION TIMING OVER-ADVANCED

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 407

(P0341) CAMSHAFT POSITION TIMING OVER-ADVANCED (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Engine cranking and engine running

•

Set Condition: If the Camshaft Positio Signal (angular variation) is more than 15° of the Crankshaft Position
Signal, this DTC is set.

POSSIBLE CAUSES

CAMSHAFT POSITION SENSOR WIRE HARNESS

TONE WHEEL/PULSE RING

CAMSHAFT POSITION SENSOR

TIMING CHAIN

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0341)

CAMSHAFT POSITION TIMING OVER-RETARDED.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

9 - 408

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH