Chrysler Crossfire. Manual - part 502

(P0135) O2 SENSOR 1/1 HEATER CIRCUIT HIGH

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 153

(P0135) O2 SENSOR 1/1 HEATER CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Engine Running and Heater duty cycle greater than 0%.

•

Set Condition: O2 Heater Temperature does not reach 575°C (959°F) within 90 seconds during monitoring
conditions. Two Trip Fault.

POSSIBLE CAUSES

O2 HEATER ELEMENT

FUSED ENGINE CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

O2 HEATER CONTROL CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

PRE-DIAGNOSTIC CHECK OUT

Note: Always perform diagnostics with a fully charged battery.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to
terminal connections can set DTCs.

Note: Check for applicable TSBs related to the problem.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors. Repair as necessary.

Perform this procedure prior to symptom diagnosis.

Continue

Go To 2

2.

CHECK FOR CURRENT DTC

Note: If the PCM detects and stores a DTC, the PCM also stores
the engine/vehicle operating conditions under which the DTC was
set. Some of these conditions are displayed on the DRB III

T

at the

same time the DTC is displayed.

Note: Before erasing stored DTCs, record these conditions.
Attempting to duplicate these conditions may assist when check-
ing for an active DTC.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, erase PCM DTCs.

Note: It maybe necessary to road test the vehicle for this DTC to
set.
With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 3

9 - 154

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0135) O2 SENSOR 1/1 HEATER CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

3.

O2 SENSOR HEATER OPERATION

Turn the ignition off.

Note: Allow the O2 Sensor to cool down before continuing the
test. Raising the hood may help in reducing under hood temper-
atures.
Connect a jumper wire between ground and the Oxygen Sensor
Heater Control circuit at the PCM harness connector leaving the har-
ness connector connected to the PCM.

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, monitor O2 Sensor voltage for at least 2 minutes.

CAUTION: Remove the jumper wire after this Step is complete.

Does the voltage stay above 0.47 volt?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 7

4.

O2 HEATER ELEMENT

Note: Check the Engine Control Fuse 2 in the Relay Control Mod-
ule. If it is open, multiple DTCs will be set in the PCM. Determine
the cause of the open fuse before continuing using the wiring
diagrams/schematics as a guide.
Turn the ignition off.

Note: Allow the O2 Sensor to cool down to room temperature.
Raising the hood may help in reducing under hood temperatures.
Disconnect the O2 Sensor harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the O2 Sensor Heater element.

Note: O2 Sensor Heater Resistance Specification: 8.5 to 9.5
ohms.

Is the resistance within specifications?

Yes

>> Go To 5

No

>> Replace the O2 Sensor. (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/

FUEL INJECTION/O2 SENSOR - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 155

(P0135) O2 SENSOR 1/1 HEATER CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

5.

FUSED ENGINE CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the O2 Heater Fused Engine Control Relay
Output circuit at the O2 Sensor harness connector.

Is the voltage above 10 volts?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the O2 Heater Fused Engine Control Relay Output

circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

6.

O2 HEATER CONTROL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM harness connectors.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the O2 Heater Control circuit from the O2
Sensor harness connector to the PCM harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module.(Re-

fer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MOD-
ULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the O2 Heater Control circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

9 - 156

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH