Chrysler Crossfire. Manual - part 498

(P0133) O2 SENSOR 1/1 LONG PERFORMANCE

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 137

(P0133) O2 SENSOR 1/1 LONG PERFORMANCE (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Start and drive vehicle greater than 32 km/h (20 MPH) and less than 89 km/h (55 MPH).
Throttle open for a minimum 120 seconds. Coolant Temp greater than 70°C (158°F) Catalytic Converter Tem-
perature greater than 600°C (1112°F).

•

Set Condition: The O2 sensor voltage switches only 11 times or less from lean to rich within 20 seconds during
monitoring. Two Trip Fault.

POSSIBLE CAUSES

EXHAUST LEAK

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

O2 SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

O2 SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

O2 SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO GROUND

O2 SENSOR

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0133) O2

SENSOR 1/1 SHORT DELAY TIME.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

9 - 138

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0133) O2 SENSOR 1/1 LONG DELAY TIME

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 139

(P0133) O2 SENSOR 1/1 LONG DELAY TIME (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: Start and drive vehicle greater than 32 km/h (20 MPH) and less than 89 km/h (55 MPH).
Throttle open for a minimum 120 seconds. Coolant Temp greater than 70°C (158°F) Catalytic Converter Tem-
perature greater than 600°C (1112°F).

•

Set Condition: The O2 sensor voltage switches only 11 times or less from lean to rich within 20 seconds during
monitoring. Two Trip Fault.

POSSIBLE CAUSES

EXHAUST LEAK

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

O2 SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

O2 SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

O2 SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

O2 SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO GROUND

O2 SENSOR

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0133) O2

SENSOR 1/1 SHORT DELAY TIME.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

9 - 140

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH