Chrysler Crossfire. Manual - part 470

 

  Index      Chrysler     Chrysler Crossfire - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  468  469  470  471   ..

 

 

Chrysler Crossfire. Manual - part 470

 

 

(P0106) MAP SENSOR PERFORMANCE (CONTINUED)

2.

CHECK FOR CURRENT DTC

Note: If the PCM detects and stores a DTC, the PCM also stores
the engine/vehicle operating conditions under which the DTC was
set. Some of these conditions are displayed on the DRB III

T

at the

same time the DTC is displayed.

Note: Before erasing stored DTCs, record these conditions.
Attempting to duplicate these conditions may assist when check-
ing for an active DTC.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, erase PCM DTCs.

Note: It maybe necessary to road test the vehicle for this DTC to
set.
With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 20

3.

CHECK FOR CMP SENSOR, ENGINE COOLANT TEMP SENSOR, AND OIL SENSOR DTCS

With the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Are there CMP Sensor, Engine Coolant Temp Sensor, and Oil
Sensor DTCs present with this DTC?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 5

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 25

(P0106) MAP SENSOR PERFORMANCE (CONTINUED)

4.

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the MAP Sensor harness connector.

Disconnect the PCM C3 harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Sensor Ground circuit from the MAP
Sensor harness connector to the PCM C3 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/POWERTRAIN

CONTROL

MODULE

-

REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

5.

CHECK FOR ENGINE OIL SENSOR DTC

With the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Are any Engine Oil Sensor DTCs present?

Yes

>> Go To 6

No

>> Go To 12

9 - 26

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0106) MAP SENSOR PERFORMANCE (CONTINUED)

6.

MEASURE THE 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the MAP Sensor harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the 5-Volt Supply circuit at the MAP Sensor
harness connector.

Is the voltage between 4.7 and 5.2 volts?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/POWERTRAIN

CONTROL

MODULE

-

REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 7

7.

MEASURE THE 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT VOLTAGE WITH OIL SENSOR DISCONNECTED

Turn the ignition off.

Disconnect the Engine Oil Sensor harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the 5-Volt Supply circuit at the MAP Sensor
harness connector.

Is the voltage between 4.7 and 5.2 volts?

Yes

>> Replace the Engine Oil Sensor. (Refer to 9 - ENGINE/LU-

BRICATION/OIL - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> If the voltage is above 5.2 volts, Go To 8

If the voltage is below 4.7 volts, Go To 9

8.

5-VOLT SUPPLY SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C3 harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the 5-Volt Supply circuit at the MAP Sensor
harness connector.

Is the voltage below 1.0 volt?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/POWERTRAIN

CONTROL

MODULE

-

REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to voltage.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 27

(P0106) MAP SENSOR PERFORMANCE (CONTINUED)

9.

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM C3 harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the 5-Volt Supply circuit from the MAP Sen-
sor harness connector to the PCM C3 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 10

No

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

10.

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

With the ignition off.

Measure the resistance between ground and the 5-Volt Supply circuit.

Is the resistance above 100 kohms?

Yes

>> Go To 11

No

>> Repair the 5-Volt Supply circuit for a short to ground.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

9 - 28

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  468  469  470  471   ..