Chrysler Crossfire. Manual - part 468

(P0102) MASS AIR FLOW CIRCUIT (CONTINUED)

15.

MAF SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

With the ignition off.

Measure the resistance between ground and the MAF Sensor Signal
circuit.

Is the resistance above 100 kohms?

Yes

>> Go To 16

No

>> Repair the MAF Sensor Signal circuit for a short to

ground.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

16.

MAF SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO SENSOR GROUND CIRCUIT

With the ignition off.

Measure the resistance between the MAF Sensor Signal circuit and
the Sensor Ground circuit at the MAF Sensor harness connector.

Is the resistance above 100 kohms?

Yes

>> Go To 17

No

>> Repair the MAF Sensor Signal circuit for a short to the

Sensor Ground circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

17.

CHECKING FOR AIR RESTRICTIONS OR LEAKS

Note: Check for any of the following conditions:

•

Restricted air intake ducts.

•

Misaligned air intake ducts.

•

Dirty air cleaner element.

•

Deteriorating air cleaner element.

•

Any objects blocking the air inlet screen of the MAF Sensor.

•

Any debris on the sensing elements.

•

A restricted exhaust system.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Replace the Mass Air Flow Sensor. (Refer to 14 - FUEL SYSTEM/FUEL INJECTION/MANIFOLD AIR

FLOW (MAF) SENSOR - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 17

(P0102) MASS AIR FLOW CIRCUIT (CONTINUED)

18.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time. Using the wiring diagrams as a guide, inspect
the wiring and connectors specific to this circuit. Wiggle the wires while checking for shorts and/or open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Note: Check for any of the following conditions:

•

Restricted air intake ducts.

•

Misaligned air intake ducts.

•

Dirty air cleaner element.

•

Deteriorating air cleaner element.

•

Any objects blocking the air inlet screen of the MAF Sensor.

•

Any debris on the sensing elements.

•

A restricted exhaust system.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Test Complete.

9 - 18

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0103) MAF SENSOR CIRCUIT LOW

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 19

(P0103) MAF SENSOR CIRCUIT LOW (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: With the engine running and no fault in the throttle valve actuator.

•

Set Condition: The Mass Air Flow (MAF) Sensor value is less than 16 kg/h when the throttle valve angle is
greater than 14° for approximately 5 seconds, or the MAF Sensor reading is greater than a calculated value
that is determined by engine speed and throttle valve angle for approximately 5 seconds.

POSSIBLE CAUSES

FUSED ENGINE CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

FUSED ENGINE CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT SHORT TO GROUND

MASS AIR FLOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

MASS AIR FLOW SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORT TO GROUND

MASS AIR FLOW SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0102)

MASS AIR FLOW CIRCUIT.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

9 - 20

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH