Chrysler Crossfire. Manual - part 465

(P0040) 1/1 AND 2/1 O2 SENSOR HARNESS CONNECTORS REVERSED

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 5

(P0040) 1/1 AND 2/1 O2 SENSOR HARNESS CONNECTORS REVERSED (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: With the ignition on.

•

Set Condition: At ignition on, the Powertrain Control Module (PCM) checks the voltage on the ground side of
the O2 Sensor harness connector. If the voltage is higher than two volts, this DTC will set.

POSSIBLE CAUSES

1/1 O2 SENSOR HARNESS IS CONNECTED TO THE 2/1 O2 SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

PRE-DIAGNOSTIC CHECK OUT

Note: Always perform diagnostics with a fully charged battery.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to
terminal connections can set DTCs.

Note: Check for applicable TSBs related to the problem.
Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors. Repair as necessary.

Perform this procedure prior to symptom diagnosis.

Continue

Go To 2

9 - 6

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0040) 1/1 AND 2/1 O2 SENSOR HARNESS CONNECTORS REVERSED (CONTINUED)

2.

POWERTRAIN CONTROL MODULE

Turn the ignition off.

Verify that the upstream O2 Sensors harness connectors are con-
nected to the correct O2 Sensor and repair as necessary.

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, erase all PCM DTCs.

Turn the ignition off, then back on.

Start and let the engine idle.

If the DTC does not set right away, it may be necessary to test drive
the vehicle.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Did DTC, (P0040) 1/1 AND 2/1 O2 SENSOR HARNESS CONNEC-
TORS REVERSED, set again?

Yes

>>

Note: Before continuing, verify the front O2 Sensor harness connectors are connected to the correct O2
Sensor with no damage or terminal push out. Repair as necessary.

If OK, replace and program the Powertrain Control Module.(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Go To 3

3.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and/or open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 7

(P0101) MAF SENSOR PERFORMANCE

9 - 8

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH